“Летайте самолетами…” — ©
Светлана здесь вопрос задала про полеты:
может кто знает – а как летать самолетом с ребенком, который не умеет сидеть?
Я про свое вспомнил. Оно, немного не по теме, но — все же.
Пригласили меня друзья к себе в гости. Они уже давно переехали в штат Арканзас (Arkansas). Пригласить-то — пригласили, но поехать к ним я так и не смог. Самый приемлемый для меня транспорт — самолеты. Сидеть я не могу, — только в своей коляске. Моя caseworker обзвонила офисы нескольких авиакомпаний, — ей сказали, что я обязательно должен буду сдать свою коляску в багаж, а они мне дадут “ихнюю”, для полета, в которую я и должен буду сесть. Говорят, что в моей коляске аккумулятор, который очень опасен для самолета.
Как вы понимаете, этот вариант для меня был совсем неприемлем. Так я никуда и не поехал тогда.
Боюсь, что после нынешних сумасшедших требований к безопасности полетов, мои передвижения по воздуху в пределах США, можно считать делом законченным, раз и навсегда.
Международные полеты — совсем другое дело.
У меня тогда возникла мысль начать бороться за свои права на передвижение по воздуху, (вот еще одна ссылка) но… не было сил. Кажется, где-то в интернете уже есть сайты, которые посвящены этой проблеме. Поскольку, это происходит не только в США, а во всем “цивилизованном мире”.
Запись оттранслирована из моего журнала |
|---|
![[info]](http://lj.rossia.org/img/imported-profile.gif){kind=small}
Бороться не надо, надо лишь требовать выполнения законов. Дело совсем не в батарее, а в том, что по требованиям безопасности, пассажир во время взлета и посадки должен находиться в сидячем положении. Можно лететь на носилках, но для этого надо заранее написать телегу в офис авиакомпании, и они обязаны предоставить весь ряд, демонтировав сидения. Кроме того, если пассажир по состоянию здоровья должен лететь с сопровождающим, то авиакомпания обязана предоставить место сопровождающему. Как ты понимаешь, все это для них накладно, так что в условиях кризиса они будут делать вид, что этих правил не существует. У тебя должна быть ссылка на эти правила FAA, я тебе посылала, причем, кажется, дважды.