Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет Генеральный консультант по ([info]azatiy)
@ 2007-05-08 19:20:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Мехэн, Фуллер и все-все-все
Классический шпионаж зародился в портах. Порт это древний космодром, таков парадокс развития техники. И в 1600 структура порта мало отличалась от современной. Информация о прибывших-отбывших судах, грузообороте, пассажирах, коммерческих сделках, военных сооружениях была критически важной. С другой стороны портовая толчая маскировала излишнее любопытство. Любой порт - гнездо измены по определению. В портах сеть своих и вражеских осведомителей; содержатели таверен, гостиниц и публичных домов часто работают на несколько разведок одновременно и ещё отдельно - на пиратов и на контрабандистов.

Вести шпионскую и подрывную работу на флоте снизу очень трудно. А сверху -ОЧЕНЬ ЛЕГКО. Один командир корабля может взбунтовать всю команду. Что произошло даже на советском корабле при Брежневе. Это к вопросу КТО мутил воду на флотах Российской империи. "Императрицу Марию" взорвал лично Колчак. Ни один шпион никогда бы не пробрался на военный корабль, да ещё в во время войны, без попустительства и прямой помощи офицеров.

Морские ложи традиционно имеют очень высокий градус. Это изначально международный уровень.