Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет Генеральный консультант по ([info]azatiy)
@ 2012-09-02 11:26:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Я долго размышлял на этой прискорбной ситуацией, и пришел к следующему выводу. Дело в том, что на генетическом уровне коренное население России состоит из потомственных рабов, которые претерпевали соответствующую генетическую селекцию веками. И, на подсознательном уровне, человек в автомобиле (повозке, коляске) воспринимается средним россиянином как барин, а пеший - как раб. У кого повозка дороже - тот более могущественный барин. И кто находится за рулем более дорогого автомобиля - у того древние отделы мозговой системы включают модель поведения "барина" (не настоящего, а как это представляет себе раб, упрощенно), что мы и наблюдаем на российских автодорогах. Но как только он выходит из повозки - рефлекс выключается, опять нормальный адекватный раб.

Я полагаю, что такое положение вещей в России будет сохраняться, пока не вымрут последние рабы. Так что пока что прогноз пессимистичен. Может быть, когда-нибудь в будущем мы увидим в России хорошие дороги и вежливых людей на них. Но это будет нескоро.


(Добавить комментарий)


[info]ded_mitya
2012-09-02 16:38 (ссылка)
Древние отделы есть у всех, но их функционирование есть
базис для социального устройства, и поэтому оно постоянно
культивируется.

(Ответить)

Генетический уровень
[info]cczy.livejournal.com
2012-09-03 14:38 (ссылка)
Тоскливые мысли какие-то.
Я такую позицию не разделяю.

(Ответить)


(Анонимно)
2012-09-04 12:55 (ссылка)
Разного рода анонимным (и не очень) мудакам, пытающимся составить мой личностный портрет, карту моих мотиваций, фобий, пристрастий и прочих особенностей моей натуры, пользуясь "общечеловеческими" понятиями, советую уразуметь одну простую вещь - пытаться объяснить меня для себя и/или даже для других себе подобных в рамках старых психологических парадигм не имеет ни малейшего смысла. Чтобы понять, кто я такой и что я действительно хочу и что я имею в виду, например, в своих креативах, необходимо общаться лично - при этом разумеется личность общающегося должна мне быть хоть в чём-то симпатична. Я рад тому, что некоторые мыслящие люди, которых я имею честь знать, предпочитают именно этот способ. А по разным причинам не симпатичных мне людей я рассматриваю как анимированную мебель, как игровых ботов, как органических двуногих существ, издающих разнообразные физиологические звуки и жесты, при этом высокопарно сыплющих когда-то загруженными в них (суб)культурными штампами.

(Ответить)


[info]xyrr.livejournal.com
2012-09-04 14:24 (ссылка)
И, на подсознательном уровне, человек в автомобиле (повозке, коляске) воспринимается средним россиянином как барин, а пеший - как раб. У кого повозка дороже - тот более могущественный барин.

Это так и есть, Россия тут ни при чём. Зачем ещё нужен дорогой автомобиль как не для демонстрации статуса? В прозрачных странах налоговые живо схватят за зад, если по документам денег хватает на камри, а товарищ ездит на бентли, вот тамошние и "скромничают". Дай им волю - будут такими же, как местные. Это и китайские нувориши показали.

Сводить нормальное поведение к какой-то генетике определённого народа, суггестируя ущербность - слабенько, право.

(Ответить)