Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет bbb ([info]bbb)
@ 2003-02-16 21:14:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
В защиту отечественного производителя
Один юзер под замком пишет, как ему рассказали об обращении производителей ковров из одного подмосковного города в правительство с просьбой ввести пошлины против ковров из другого российского города, расположенного гораздо дальше - для защиты, мол, отечественного производителя.

А я вот думаю - неужели никто еще не додумался до идеи защиты отечественного производителя (настоящего отечественного, то есть принадлежащего российским гражданам) от иностранных производителей, хотя бы и действующих на территории Российской Федерации? Ведь совершенно нечестная получается конкуренция - мы тут, кровь на рыле, бьемся из малой копейки, и еще изволь конкурировать с этими, которые на свои кровавые американские миллионы скупили наши заводы (а то и свои построили даже) и устраивают демпинг.

Купил иностранец завод - пущай спецпошлину или спецналог какой платит. Потому что нечего тут.


(Добавить комментарий)


[info]ctpeko3a@lj
2003-02-16 15:30 (ссылка)
Почему же не додумались? Давно уже таким способом защищают родную автомобильную промышленность.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]bbb@lj
2003-02-16 15:42 (ссылка)
Нет, их защищают с помощью пошлин на импорт автомобилей, а не спецналогов на машины, изготовленные в России на иностранных заводах.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ctpeko3a@lj
2003-02-16 16:01 (ссылка)
То есть фордовские Фокусы, собранные в России, продаются точно на таких-же условиях, как и Лады? Интересно. Мне почему-то казалось, что на каких-то других, но я могу ошибаться.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]bbb@lj
2003-02-16 17:47 (ссылка)
Могут быть трюки, связанные с растаможиванием того, из чего получаются эти "Фокусы". То есть бывают случаи, когда пакеты, из которых уже и ведут сборку, НЕ облагают автомобильными пошлинами только при условии, скажем, наличия некоего минимального отечественного компонента (это я не о России, а вообще). Но сами драндулеты - продаются совершенно одинаково.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]agasfer@lj
2003-02-16 16:18 (ссылка)
Технически сложно. Собственность всегда можно оформить через подставных лиц. Или как СП с местными. Проще дотации давать, если нужна протекция.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]bbb@lj
2003-02-16 17:48 (ссылка)
Это вы уже как бы отвечаете таким просителям. А я удивляюсь, почему их нет, этих просителей. Тем более, что СЕЙЧАС собственность еще вполне наглядна.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]vyastik@lj
2003-02-16 20:54 (ссылка)
Видимо непонятно, какой аргумент эти просители могут предъявить. Ведь на заводах, построенных штатовцами в России, трудятся российские же работяги.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]r_l@lj
2003-02-16 23:39 (ссылка)
А ковры эти делают марсиане?
Вот такой вот и аргумент. Ты виноват уж тем и т.д.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]piligrim@lj
2003-02-17 04:40 (ссылка)
Нет, "защита отечественного производителя" - песнь особая. Это всего лишь ещё один рычаг для борьбы с неугодными. "И тайна сия покрыта мраком". Вот ещё пример:
В России (как и в СССР) никогда не выпускались профессиональные видеомагнитофоны формата Betacam. Как, естественно, не выпускались и комплектующие к ним. Но при эксплуатации детали имеют свойство изнашиваться. Пару лет назад мне приятель, занимающийся ремонтом техники, рассказывал, что на ввозимую запчасть, которая у нас не выпускается (sic!), приходится платить 100% пошлину. Из соображений защиты отечественного производителя.

Так что, Борис, Вы не правы - мысль просто бурлит...

(Ответить)