Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет blackpost ([info]blackpost)
@ 2011-12-07 04:52:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Шпионские страсти
Оригинал взят у [info]shicot_1@lj в Шпионские страсти
Иранские средства радиоэлектронной борьбы не сбили американский беспилотник Lockheed Martin RQ-170 Sentinel, как сообщалось ранее, а «посадили» его, используя для этого комплекс «Автобаза», который Россия недавно поставила в исламскую республику, сообщают западные СМИ.

«Шесть недель назад Россия объявила о поставке в Иран наземного комплекса исполнительной радиотехнической разведки (ИРТР) 1Л222 «Автобаза». Большая часть экспорта российского вооружения в Иран находится под запретом, в том числе зенитно-ракетный комплекс C-300, который может значительно осложнить авиаудар по иранским ядерным объектам. Однако эмбарго не распространяется на станции постановки помех», – пишет Fightglobal.

Таковой станцией издание называет «Автобазу». Как пишет Fightglobal, она вряд ли будет использоваться для защиты ядерных объектов, потому что может помешать радарам ЗРК.

В статье отмечается, что «Автобаза» используется в составе мобильного комплекса радиоэлектронного подавления и предназначена для разведки импульсных самолетных РЛС бокового обзора, РЛС управления оружием класса «воздух-земля», а также РЛС обеспечения полетов на малых высотах. Поэтому, пишет издание, «Автобаза» могла бы стать идеальным инструментом для того, чтобы проникнуть в каналы связи, которые позволяют управлять БПЛА с удаленного компьютера.

Из комментариев. "В 2008 году в Грузии захватили 6 хаммеров,если помните. На них стояло оборудывание для БПЛА и секретные коды GPS.Тогда пиндосы долго и нудно требовали всё обратно,а наши проговорились,что в начинке много интересного. БПЛА передают и получают информацию через GPS станции,которые висят 7-11 лет и не могут быть перепрошиты под новые частоты и шифрование.Весьма вероятно,что новая версия "автобазы" имеет соответствующее оборудование."

Источник: http://vz.ru/news/2011/12/5/544358.html

Время сейчас такое - электронное. Это раньше надо было чертежи и документы переснимать шпиенским фотоаппаратом. Сейчас достаточно добраться до файлов с документацией и быстренько "намылить" их куда надо. А потом можно и беспилотник посадить. Можно и спутником покомандовать - а то и вовсе "перешить" ему мозги. Но самый кайф - добраться до исходников и вставить пару-другую строчек в укромное место кода. Кто из програмеров будет проверять  весь написанный ранее код? А закладочка будет тиражироваться, переходить из одной версии ПО в другую... В результате в час "Ч" ПВО, например, начнет долбить все, что летает, за исключением реальных целей.

Есть у меня подполковник-артиллерист знакомый, пенсионер. Так он говорит, что война и комфорт вещи несовместимые, и солдатика ничем не заменишь. В качестве примера приводил "Град" и американский аналог. У амеров все наведение - только электрическое, у нас же продублировано механически. Прилетел осколок в двигатель - все, амеры стоят, вернее, бегут, т.к. вести огонь уже не могут. А на "Граде" солдатик покрутил-покрутил механизмы, да и довернул стволы куда надо - медленнее, конечно, но вести огонь можно до последнего заряда. 



компрессорно конденсаторный блок