|
| |||
|
|
Кто или что нас потянет вперед? Тайные позитивные планы.
Нашей стране всегда пророчат всякие глупости. Гитлер вот был уверен, что войдет в Москву в 1941, Наполеон даже вошел в Кремль. Ну, и что? Нам-то что до их фантазий? Мы как жили и развивались, так и будем жить и развиваться. Ну, а надо будет, чтоб цена цена на нефть такая была, какая нужна, ну, забастуют нефтяники Нигерии или нечаянно случится пожар на каких-нибудь промыслах, не так уж это и сложно. Если посмотреть причины изменений этих цен в течении последних 10 лет хотя бы, то можно понять о чем я.
По поводу движения капиталов. Деньги должны перемещаться, в этом их жизнь. И при необходимости у нашей страны будет денег столько, сколько нужно. Вот понадобились триллионы рублей для оборонного заказа и других реформ и тут же они появились. Деньги вообще вещь интересная, они ведь в первую очередь обеспечиваются производительным трудом. А производительный труд и есть модернизация производств со всеми вытекающими. Судя по шагам Президента, предпринимаемым им за последние год-два, все идет к тому, что работы у нас в стране будет много. А это главное для здоровой экономики. Это неизбежное будущее. Если в России не осуществится намеченный скачковый рост реальной экономики в течении ближайших 10-15, то у нашего мира (всего) очень плохие перспективы. Конечно будет не просто, но интересно. Я полагаю, что главным локомотивом рывка будет авиапром, сложность производства и разветвленная кооперация вкупе с нынешним застоем в идеях и ростом спроса на услуги делает эту отрасль идеальной для данной роли. Военная или гражданская авиация? По сути, разницы никакой нет. Предприятия одни и те же, технологии, конструктив и технологические решения то же одни. Я так же думаю, что пришло время добавить туда и космические, и ракетные технологии. То есть нам нужны не просто предприятия нового типа, но и схема взаимодействия совсем иная. Организация разработок и производства, и финансирования, и эксплуатации готовых изделий. И тут очень вовремя нас приняли в ВТО, поскольку сегодня большая часть необходимого раскидана по миру. Например, те же Айрбас и Боинг, да другие концерны – это сеть предприятий, владеющих технологиями или разработками, производством или сырьем. Ни один авиапром отдельно взятой страны не способен решить стоящие в отрасли задачи самостоятельно (вспомните несколько лет назад ситуацию с Айрбасом). А наша страна – идеальный центр для такой работы по очень многим параметрам (дело отнюдь не в наличии необходимого сырья, которого у нас не так и много, ведь и сейчас импортируется большая часть, поскольку нужные минералы раскиданы по планете достаточно произвольно). И понятно, что такие масштабные проекты потянут за собой все остальное. Ведь это нам сейчас говорят, что гонка вооружений убила экономику. Отнюдь, она ее развивала и давала возможность финансировать все сопутствующие сферы. И если бы в свое время ЦК принял предложение Госплана по дополнительной и обоснованной эмиссии, мы бы жили в другой стране. Тогда не просто можно было дать людям достаточно денег для очень хорошей жизни, но и было необходимо это сделать. Рынок потребления следовало напитать реальными средствами, и это подстегнуло бы готовую уже тогда к росту сферу производства товаров народного потребления. В экономике есть некие переломные-переходные точки, когда необходимо вливать деньги в оборот в серьезных масштабах, но обоснованно. В семидесятых мы такую точку пропустили. Сейчас мы подошли к еще одной подобной точке перехода на следующий уровень. И все, что делается, говорит мне о том, что эту точку наше реальное руководство страны пропускать не намерено. Объективно заинтересованных в реализации этой точки гораздо больше, чем в прошлый раз. Так что ждет нас много работы, работы интересной и продуктивной. Это радует. P.S. Можно было бы конечно и на нефти, и на газе сделать рывок, но специфика современного состояния нашей страны не позволяет этого осуществить. Ведь пришлось бы резко сократить добычу и начать глубокую переработку. А на это в нынешнем положении государство наше не готово, силы не те. И невыполнение долгосрочных международных контрактов нам не потянуть. |
|||||||||||||