Что меня связывает с мотоциклом? Для журнала
Мой взгляд и зад соприкасается с мотоциклом, когда у меня есть возможность прокатиться наж…иком, простите, пассажиром. Летом, конечно, это бывает часто: открытие-закрытие, фестивали, памятные даты мотоклуба и его друзей, выставки, а также акции памяти. Еще ночные прогулки и дорога «на работу – с работы». Еще встречи у поезда и проводы.

Я не очень хорошо разбираюсь в мотоциклах. Знаю только список основных производителей и пару моделей, конечно, отличу «голду» от «сибихи», спорт от классики, но пока мне сложно активно участвовать в разговорах на тему: «скока прет-скока жрет» и достоинства передней вилки или цепи-ремня-кардана конкретной модели.

Зато я теперь знаю, что в 52-литровый кофр помещаются со свистом 2 шлема и куча всякого нужного, что в дождь нельзя выпендриваться и благоразумнее будет надеть-таки безразмерный плащ-дождевик, а лучше и штаны, что на сибихе 1000 в проливной дождь можно с Витебского вокзала на Гражданку увезти: водителя, пассажира, 2 метровых игрушечных медведя, спортивную сумку среднего размера, большой мешок с продуктами и розу.

Я рано или поздно тоже сяду в седло своего мотоцикла, и буду протискиваться в пробках и отчищать налипших насекомых с забрала, моя голова будет забита вопросами техобслуживания, сигнализации, необходимости всяких полезных прибамбасов типа накладки на ручку газа (с моим туннельным синдромом обязательно), зимнего укрытия для железного коня и покупки «я-давно-о-такой-мечтала» стильной экипировки.