А вот
bowin@lj'у нравится общественный транспорт. Машину bowin@lj не покупает и не будет покупать принципиально. Тому причин несколько.
Во-первых, любопытно постоянно испытывать острое чувство единения с народом. Напоминать об истоках и о том, куда в любой момент возвращаешься. Многие автолюбители с достатком начинают себя от народа отдалять, числить себя в элите, а в метро спускаться лишь при поломке авто, да и то - с затаенным отвращением.
Во-вторых, сколько полезного можно сделать, пока о твоей транспортировке заботится кто-то другой. Некоторые любят проехаться за рулем, чтобы подумать. Однако ж, за рулем ни чтение, ни письмо не являются возможными - и чтобы не тратить время лишь на собственное перемещение, стоит пользоваться услугами чужого транспорта - и, как правило, общественного.
В-третьих, автомобиль - крайне вредная движимая собственность. Стоит дорого, требует бережного отношения, постоянных техосмотров, ремонтов, подливов бензина и масла, а также - перманентного страха владельца за то, чтобы его ненаглядную колымагу злые люди не увели со двора. Собственность, говорил Гегель, это высшее проявление свободы. А на взгляд bowin@lj'а, любой объект вне нашего собственного тела есть способ привязать данное тело к данному участку времени и места, погрузить его поглубже в сансару. Вместо того, чтобы фокусироваться на себе самоё, некто начинает фокусироваться на бездушном железосодержащем агрегате.
В-четвертых, аварийность движения bowin@lj'а наверняка будет повышенной. Поскольку самопогружение выводит из реальности, жестокие бесы, захватившие автотрассу, будут всячески этим пользоваться, создавать "ситуации" и вообще.
Вот поэтому bowin@lj и не желает покупать автомобиль. Будет пользоваться общественным транспортом или, на худой конец, на время арендованной машиной вместе с водителем.