Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет cats_shadow ([info]cats_shadow)
@ 2005-08-05 11:28:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Музыка:Элеонора Филина - В Кейптаунском порту

Гм... похоже поборол перегрев движка.... :-)
Заехал на мойку и попросил вымыть  радиатор снаружи (карчеровской струйной поливалкой под большим давлением)... Теперь стоит тронуться с места и температура движка резко падает... Надо бы термостат обратно воткнуть... :-)



(Добавить комментарий)


[info]cavaler@lj
2005-08-05 06:20 (ссылка)
Хм... тоже, что ли, проделать?...

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]cats_shadow@lj
2005-08-05 07:27 (ссылка)
а что, тоже греется слишком? все удовольствие - 50р, только не забудь решетку снять заранее -- чтоб доступ к радиатору был....

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cavaler@lj
2005-08-05 07:31 (ссылка)
Ну как - слишком... 100-105 C в городе, не перегрев, но и немало.
А с решеткой - ага, я б ее снял, если б она у меня вообще была. До меня когда дошло, что у Пассата воздух на радиатор только из-под капота поступает (правда, там направляющие есть), ступор был.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cats_shadow@lj
2005-08-05 07:34 (ссылка)
Тогда есть смысл, наверное.... А за городом -- 90? (при 100км/ч)

(Ответить) (Уровень выше)