| Comments: |
"You lose a surprising amount of power in cabling, though"
Ну, если, как там рекоммендовано, удлиннять 110, а не 12, то не так уж и много.
ха-ха. мой инвертор наконец пришел вчера! По этой ссылке много полезного, но есть некоторые недоговоренности. Например, чтобы гонять от розетки отопление в доме, надо соорудить перключатель, или заранее предусмотреть, или звать электрика. Я бы у себя побоялась разбираться. Кроме того, стандартная батарея/генератор у машины, не автобуса не грузовика не RV, по-моему дает макс 50 ампер, или даже 70 (точно не знаю), но на 12 вольтах дойти до 3000 ватт нереально. Но теоретически того, что дает, хватает для например, насоса в подвале, насчет холодильника не уверена, слышала от друзей, что их холодильник инвертор не потянул, но свет, компьютер и т.д ОК.
Сколько ватт нужно для холодильника?
не менее 700 для старта и около 400 в процессе работы, зависит от размеров
Не больше киловатта, я думаю.
Зимой холодильник является меньшей проблемой, чем отопление. А вот запустить отопление от инвертера - это все-таки надо хоть немного понимать как что и куда включено в доме. Но таки когда дома страмительно холодает, то и мозги активнее работают и руки выпрямляются :)
Просто от батареи нет смысла. Или сядет или не потянет. А соединение на furnace очень простое. Надо просто разобрать красную коробку на боку.
На легковушках около киловатта, т.е. примерно 80-90 ампер. Форд Эскейп - вряд ли больше. Проблема в том, что когда инвертер стартует он требует более стабильного напряжения (зависит от размеров/состояния аккумулятора машины, который работает в качестве фильтра-стабилизатора в этом случае, качества/длины подсоединения), иначе у него срабатывает защита (сильное падение напряжения на входе) и он тут же выключается не включившись толком.
Т.е. если скажем холодильник требует в момент включения больше, чем максимальная мощность инвертера, то он просто не включится, даже если гонять двигатель?
Да, это в данной ситуации независимые вещи. Но я бы точнее сказал: аварийно выключится, если работал до этого. Защита по превышению максимально допустимого тока. Момент включения холодильника около 2-х секунд, срабатывания защиты, обычно, несколько десятков миллисекунд.
ну так надо сначала инвертер включать, а только потом в него нагрузку... Это в общем-то логично в любом случае,
У меня не получилось запустить furnace off inverter. Или он был слишком слабым (80w) или это не всегда возможно.
Непонятно также какой мощности inverter можно запитать от обычного двигателя.
Хотя, вентиляторная нагрузка самая щадящая при старте, вентилятор и насосы (тоже вентиляторная характеристика старта) печки требуют не менее 300 Вт. Смысл есть, я пережил Катрину пардон iced storm, принеся в дом аккумулятор из вэна. Его хватило на 2 часа, но при этом температура в подвале поднялась с +1 до +11 и я не переморозил систему отопления. Если генератор двигателя дает киловатт, то примерно столько и можно. Генератор в максимальном режиме перегреваться будет, но на холоде это не очень страшно.
То есть, если я куплю инвертор на полкиловатта, то на furnace мне должно хватить?
Да, у меня работал 300 ваттный. Через два часа начал аварийно вырубаться, хотя аккумулятор был еще ничего, но возрос входной ток инвертора, в общем маргинально было слегка.
Google говорит, что у меня 110 амперов, но ничего не говорит про мощность. Может там напряжение стандартное?
Что 110 ампер? Генератор в машине? Тогда умножаем на 12 вольт = 1310 ватт
Спасибо, я так и подозревал, но явным образом этого нигде не говорилось. | |