Власти признались - будем покупать Боинги и Аирбасы, как я и предсказывал
Удивительнейшее хуцпирование в исполнении власти прямо по горячим следам. Трагедия с Ярославским хоккейным клубом Локомотив ещё не успела отшуметь, а уже спустя сутки следуют вот такие заявления власть имущих. Они уже банально не скрываются, даже не пытаются навести тумана или как-то объяснить свои поступки.

Во-первых, первое лицо государство ясно сказал, что будут лоббироваться интересы западных авиаконцернов. Я об этом говорил в этом посте как об одном из сценариев дальнейшего развития.

"...президент потребовал радикально сократить количество действующих в России авиакомпаний, чтобы на рынке остались только те, у кого новый, надежный авиапарк. Причем обновление должно вестись в интересах пассажиров, а не отечественного авиапрома."
by http://www.radiomayak.ru/doc.html?id=286800

Член комитета Госдумы по транспорту Виктор Войтенко сообщает, что эта работа ведётся давно.

"Все прекрасно понимают, что парк необходимо обновлять. Эта работа ведётся уже давно. Министерство транспорта предпринимает очень серьёзные усилия к тому, чтобы был обновлён парк. Нельзя говорить, что эти разговоры породила сегодняшняя катастрофа, эта работа ведётся уже давно."
by http://www.rusnovosti.ru/news/162851/

Такой выход предлагает глава думского Комитета по транспорту Сергей Шишкарев.

"Российскому авиапрому нужно дать несколько лет на интенсивное развитие. А на это время облегчить ввоз иностранных самолетов. Российская авиапромышленность обеспечить потребности страны не в состоянии"
by http://www.echo.msk.ru/news/809954-echo.html

Ну с ними всё понятно, за долю малую либо решили навариться по случаю, либо им было указание так сделать. Страшнее вот такие заявления Валерия Окулова, заместителя Игоря Левитина по авиации (которого кстати предлагают уволить, будто бы он виноват в трагедии, Левитин естесственно останется).

"С 1 января 2012 года не разрешат летать самолетам, не имеющим систем контроля сближения с землей и предотвращения столкновения в воздухе."
by http://www.echo.msk.ru/news/809954-echo.html

Это страшно, потому что именно с помощью таких систем все современные теракты и производятся, все катастрофы именно из-за этого. По сути это дистанционное управление самолётом из диспетчерского пункта. А некоторые нехорошие спецслужбы могут получать контроль над такими суднами. Поэтому старые Яки приходится по старинке взрывать в воздухе, а так диверсии будут выглядеть как случайности, ну просто врезался в землю и хуй знает почему.

Под обновление авиапарка лучшими умами Партии Жуликов и Воров уже прорабатываются сценарии гигантских распилов, о чём сегодня сообщила журналистам заместитель министра финансов РФ Татьяна Нестеренко.

"В федеральном бюджете РФ в настоящее время предусмотрены средства только на обновление государственного авиационного парка. Какой будет создан механизм, который бы стимулировал или содействовал частным предприятиям в обновлении техники - это вопрос, который предстоит решить."
by http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20110908182140.shtml

А сам Левитин говорит, что и пилоты были мастера, и самолёт в идеальном состоянии. Почему развалился в воздухе на сто кусков - да хуй его разберёт, в антенну врезался.

Глава Минтранса опроверг предположение об отказе техники: самолет к моменту крушения не выработал свой ресурс.

И.Левитин: У пилотов разбившегося Як-42 была высокая квалификация

Главный редактор журнала "Взлет" Андрей Фомин считает, что Як-42 весьма надежный в эксплуатации самолет.

Интересные дела делаются, очень интересные. Пусть выводы из всего сказанного каждый сделает сам, комментарии излишни.