Да просто обычная небрежность
Когда проходят испытания, важно всё происходящее достоверно фиксировать, чтобы можно было разобраться в причинах, если что-нибудь случится. В частности надо фиксировать время старта и посадки для подсчёта общего налёта. Когда всё идёт гладко, народ утрачивает трудовую дисциплину и небрежно заполняет протоколы. Скука... Это -- бич. Сам грешен, каюсь.
Потом начинается: "А помнишь...?" В итоге оказываеся, что даже количество полётов трудно достоверно установить. Слава Богу, общий налёт легко установить по израсходованному топливу. Что и было сделано. При переходе на электротягу такого источника информации не будет:).
Как бороться с этим бичом испытаний, я не знаю. Может быть, пороть? А?