Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет chistyakov ([info]chistyakov)
@ 2004-07-17 18:34:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Значение веса (массы) ДПЛА
Наш опыт (я, например, занимаюсь ДПЛА с 1978 года) показывает, что наиважнейшей характеристикой ДПЛА является его масса (вес) (см. статью Э.П.Лукашёвой http://dpla.ru/Articles/PchGrBrat.htm ). Чем легче ДПЛА, тем всё проще и дешевле. Начиная хотя бы с количества людей, необходимого для переноски ДПЛА. Чтобы перенести ДПЛА "Пчела" (140 кг) требуется 6 человек, для переноски ДПЛА ГрАНТ (20 кг) -- 2 человека, для БРАТа (2,7 кг) - достаточно одного человека.
Вес ДПЛА особенно важен при старте и посадке. Чтобы запустить "Пчелу" нужны пороховые ускорители (представляете, сколько потребуется лицензий). ГРАНТ запускается с транспортно-пусковой установки с помощью опускающегося груза. БРАТ запускается толчком руки, без каких-либо приспособлений.
При посадке малый вес даёт повышение сохранности ДПЛА. "Пчела" выдерживает 5..10 посадок (на парашюте), ГРАНТ - 100 посадок (по-самолётному на брюхо), БРАТ - 1000 (предположительно, столько ещё не налетали).

(Добавить комментарий)


[info]golosptic@lj
2004-07-17 09:45 (ссылка)
Каковы реальные перспективы уменьшения в ближайшие годы?
Меня ужасает потенциальная возможность появления дистанционно управляемых и способных к вертолётного типа маневрам ДПЛА размером... ну хотя бы с голубя. Пристроить на него ствол или миниатюрную ракету - получится идеальное оружие для убийства. Про подслушивание и подглядывание вообще молчу.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Перспективы есть
[info]ex_chistyak@lj
2004-07-17 11:43 (ссылка)
Уменьшение ДПЛА не является самоцелью. Интересно именно уменьшение ДПЛА при сохранении или незначительном ухудшении тактико-технических характеристик. Те ДПЛА, о которых говорится в статье Эли Петровны, решают одну и ту же задачу. Грубо говоря -- это артиллерийская разведка. ДПЛА размером с голубя можно создать уже сейчас, немедленно, но он не сможет быть артиллерийским разведчиком. Ближним террористом и шпионом сможет. А так -- дальности не хватит.

{+}

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Перспективы есть
[info]demyan@lj
2004-07-17 19:07 (ссылка)
Но такие аппараты и расчитываются на применение в звене взвод-рота. Насколько я понимаю, заинтересованные страны (Штаты в первую очередь) твердым шагом движутся к реализации заданных когда-то DAPRA параметров - 15 см размеры, 10 км, 2 часа. А у нас в стране есть 300 грамовый вертолет Пустельга, про который я просто не верю, что он продержится в воздухе заявленный в Военном Параде час.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Про Пустельгу я тоже не верю
[info]ex_chistyak@lj
2004-07-28 11:50 (ссылка)
Мне кажется, что БРАТ на сегодня -- оптимум. И геометрические размеры достаточные, чтобы Рейнольлса не беспокоить и лёгкий. Вижу в БРАТе потенциал для серьёзных дальностей при электротяге. Дёшево и сердито.

{+}

(Ответить) (Уровень выше)