Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет chistyakov ([info]chistyakov)
@ 2004-07-18 20:23:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Газопроводы и ДПЛА (состав комплекса)


Теперь осмелюсь немного пофантазировать за Вас. Если я сморожу глупость, то прошу отнестись к этому снисходительно.
Всё-таки, наиболее целесообразно применять БРАТ. Он, безусловно, гораздо слабее ГрАНТа по своим тактико-техническим характеристикам, но и эксплуатация БРАТа несоизмеримо проще. Основная слабость БРАТ-ЭлЛА - это дальность действия (10 км с возвратом). В ближайшее время, в связи с переходом на более лёгкие литиевые аккумуляторы можно ожидать увеличения дальности БРАТа-ЭлЛА до 20 км. С метанольным двигателем внутреннего сгорания (БРАТ-2) можно рассчитывать на дальность 40 км с возвратом.

Состав комплекса для Вашей работы мне видится таким:

1) передвижной пункт управления (ППУ) на базе автофургона УАЗ;
2) от двух до четырёх ДПЛА БРАТ-ЭлЛА с цифровыми фотоаппаратами.

В ППУ размещаем:
1) персональную ЭВМ (возможно две) для просмотра цифровых фотографий;
2) бензоагрегат;
3) зарядные устройства для аккумуляторов (на БРАТе с фотоаппаратом две собственные аккумуляторных батареи - силовая и аппаратная, а также аккумулятор цифрового фотоаппарата).

(будет ещё)