|
|
Пишет cleofide (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} cleofide)@ 2009-09-13 21:53:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Орехово-Зуево: житьё казарменное
Похоже, это мой последний пост про Орехово-Зуево: картинки подходят к концу.
Сегодня гуляем вокруг казармы, расположенной недалеко от платформы Крутое. Это, как я поняла, не единственное в городе сооружение подобного рода, но других я не видела (не потому, что было неинтересно, а просто время поджимало).
Такой вид открывается со стороны улицы Ленина. Перед казармой - автостоянка, и ничего особенно колоритного с этой точки не видно, хотя размах оценить можно.
Казармы эти строили предприниматели типа Морозовых и Зиминых для своих рабочих. Поэтому "казарменный быт" - это не всегда именно военный или солдатский, а скорее дореволюционно-фабричный. Быт, нужно сказать, жутковатый даже в описаниях, которые имеются в сети (например, www.bogorodsk-noginsk.ru/o-z/kazarma.htm
Каждая казарма представляла собой 3-4-этажные здания с коридорной системой и выходами по обоим концам корпуса. По обе стороны коридоров тянулась вереница небольших комнат - "односажных" и полуторасажных клеток-каморок". Каморки отличались от общих казарм только тонкими перегородками, в большинстве не достигавшими потолка и делившими общее помещение на отдельные "жилые клетки". Они были переполнены жильцами - в каждой каморке фабрикант требовал размещать по 2-3 семьи рабочих. Только немногие, главным образом смотрители и подмастерья, имели право занимать в казарме отдельную каморку для семьи. Рабочие обязаны были жить с соседями. Поэтому каждая семья занимала половину узкой, маленькой каморки, называвшейся "сторонкой".
Так что, когда мы умиляемся меценатской щедрости Морозовых, Зиминых или Мамонтовых, следует представлять себе и вот эти казарменные картины. Хотя... Безземельные крестьяне, которые шли в рабочие, вряд ли раньше жили в лучших условиях - три поколения в одной курной избе были, как я понимаю, нормой (как и сейчас - три поколения в малогабаритной хрущобе или панельке). Может, потому проповедь Ильича со товарищи, приведшая к 1917 году, упала на вдвойне благоприятную почву: с одной стороны, действительно тяжёлейшие условия жизни и труда, с другой - вековая привычка жить роем, муравейником, коммунистическим стадом, где нет понятия "мой дом" или "моя комната" (а в общих казармах - даже и понятия "моя кровать", ибо спали почти вповалку на нарах).
И очень странные и смешанные чувства пробуждает лицезрение этих казарм. Ну да, казёнщина, и архитектурно это далеко не шедевры, в отличие от самих фабричных зданий. А в то же время есть тут некое мрачное величие, размах и стать, каких не было у последующих бетонных корпусов советских индустриальных зданий и у пресловутых многоэтажных общаг.
Водонапорная башня над казармой глядится почти как средневековый донжон. Кажется, ей к лицу бы и часовые с арбалетами, и красавица-принцесса, заточённая в верхнем ярусе...
Дворик был бы совсем неплох, если его привести в порядок.
А дома, кстати, построены столь крепко, что стоят себе больше века и до сих пор используются по назначению.
Заглянуть внутрь помешала некоторая застенчивость. По этой же причине я не сфотографировала теперешних обитателей этой казармы - вьетнамцев (которые мне показались китайцами). Стайка тихо щебечущих девушек и юношей наблюдалась недалеко от того места, где сделан последний кадр. То ли это были вновь прибывшие, то ли старожилы, вышедшие вечерком подышать свежим воздухом. Разноцветные, чистенькие, аккуратные... Тяга южных азиатов к чистоте меня особенно трогает. Хотя казарма, вероятно, не очень приспособлена для ежедневных постирушек и омовений, они, как говорится, явно имеют место быть - об этом свидетельствуют балконы, лестницы и окна, украшенные снизками разноцветных кофточек-юбочек- штанишек.
Обе наши вылазки в Орехово-Зуево завершались на станции Крутое. Дожидаясь электрички, мы стояли на мосту и любовались далями, уводящими куда-то к Владимиру...
Кстати, хотя мы честно покупали билеты, чтобы одолеть вездесущие турникеты, местные этим не очень заморачиваются. Если пройти вдоль этой платформы до конца, то в заборе обнаружится дырка, через которую попадают к поездам, минуя кассу, здравомыслящие аборигены. В корпус же платформы внедрена приступочка, облегчающая карабкание на неё людям не сильно спортивным.
Иногда этот кривой путь может стать спасительным, ибо крутовская кассирша чрезвычайно медлительна, и у неё оба раза что-то не ладилось то с техникой, то ещё с чем-то. Хорошо, если электричка не скоро, а если вот-вот?..
Подведу некоторые итоги.
Вопреки скептическим ожиданиям, город Орехово-Зуево мне понравился. Ходить по нему оказалось куда интересней, чем я могла подумать. У города безусловно есть своё лицо - и архитектурное (с доминантой на красно-белых кирпичных домах старинной и новой постройки), и природное (Клязьма тут живописна!), и историческое, и эмоциональное.
Мне показалось, что как раз у Орехово-Зуева есть возможность стать туристическим пунктом - было бы желание. Ведь обычно все едут смотреть храмы и монастыри (тут с ними туго), но есть же и любители промышленной архитектуры рубежа 19 и 20 веков - а она тут представлена очень впечатляюще! Кроме того, в городе приезжему человеку есть, где перекусить или даже плотно поесть; нормально развита инфраструктура (магазины, банкоматы, транспорт).
Туристов я, правда, не замечала, однако, может, всё ещё впереди?
Если уж совсем размечтаться в жанре "кабы я была царица", то хорошо бы привести в порядок берега Клязьмы (чудесен был бы маршрут вдоль не существующей ныне набережной от Мадонской улицы к автомобильному мосту или ещё дальше), отреставрировать старые здания (только не рушить казармы!), издать какие-то карты и путеводители...
Впрочем, наверное, это никому не нужно.
Похоже, это мой последний пост про Орехово-Зуево: картинки подходят к концу.
Сегодня гуляем вокруг казармы, расположенной недалеко от платформы Крутое. Это, как я поняла, не единственное в городе сооружение подобного рода, но других я не видела (не потому, что было неинтересно, а просто время поджимало).
Такой вид открывается со стороны улицы Ленина. Перед казармой - автостоянка, и ничего особенно колоритного с этой точки не видно, хотя размах оценить можно.
Казармы эти строили предприниматели типа Морозовых и Зиминых для своих рабочих. Поэтому "казарменный быт" - это не всегда именно военный или солдатский, а скорее дореволюционно-фабричный. Быт, нужно сказать, жутковатый даже в описаниях, которые имеются в сети (например, www.bogorodsk-noginsk.ru/o-z/kazarma.htm
Каждая казарма представляла собой 3-4-этажные здания с коридорной системой и выходами по обоим концам корпуса. По обе стороны коридоров тянулась вереница небольших комнат - "односажных" и полуторасажных клеток-каморок". Каморки отличались от общих казарм только тонкими перегородками, в большинстве не достигавшими потолка и делившими общее помещение на отдельные "жилые клетки". Они были переполнены жильцами - в каждой каморке фабрикант требовал размещать по 2-3 семьи рабочих. Только немногие, главным образом смотрители и подмастерья, имели право занимать в казарме отдельную каморку для семьи. Рабочие обязаны были жить с соседями. Поэтому каждая семья занимала половину узкой, маленькой каморки, называвшейся "сторонкой".
Во многих каморках были устроены еще полати (антресоли), тогда здесь размещалось три семьи: две внизу по сторонам, третья - наверху под потолком.
До 90-х годов за проживание в казармах с рабочих вычитали свыше двух процентов их заработка, а на вольных квартирах рабочие жили за свой счет.Так что, когда мы умиляемся меценатской щедрости Морозовых, Зиминых или Мамонтовых, следует представлять себе и вот эти казарменные картины. Хотя... Безземельные крестьяне, которые шли в рабочие, вряд ли раньше жили в лучших условиях - три поколения в одной курной избе были, как я понимаю, нормой (как и сейчас - три поколения в малогабаритной хрущобе или панельке). Может, потому проповедь Ильича со товарищи, приведшая к 1917 году, упала на вдвойне благоприятную почву: с одной стороны, действительно тяжёлейшие условия жизни и труда, с другой - вековая привычка жить роем, муравейником, коммунистическим стадом, где нет понятия "мой дом" или "моя комната" (а в общих казармах - даже и понятия "моя кровать", ибо спали почти вповалку на нарах).
И очень странные и смешанные чувства пробуждает лицезрение этих казарм. Ну да, казёнщина, и архитектурно это далеко не шедевры, в отличие от самих фабричных зданий. А в то же время есть тут некое мрачное величие, размах и стать, каких не было у последующих бетонных корпусов советских индустриальных зданий и у пресловутых многоэтажных общаг.
Водонапорная башня над казармой глядится почти как средневековый донжон. Кажется, ей к лицу бы и часовые с арбалетами, и красавица-принцесса, заточённая в верхнем ярусе...
Дворик был бы совсем неплох, если его привести в порядок.
А дома, кстати, построены столь крепко, что стоят себе больше века и до сих пор используются по назначению.
Заглянуть внутрь помешала некоторая застенчивость. По этой же причине я не сфотографировала теперешних обитателей этой казармы - вьетнамцев (которые мне показались китайцами). Стайка тихо щебечущих девушек и юношей наблюдалась недалеко от того места, где сделан последний кадр. То ли это были вновь прибывшие, то ли старожилы, вышедшие вечерком подышать свежим воздухом. Разноцветные, чистенькие, аккуратные... Тяга южных азиатов к чистоте меня особенно трогает. Хотя казарма, вероятно, не очень приспособлена для ежедневных постирушек и омовений, они, как говорится, явно имеют место быть - об этом свидетельствуют балконы, лестницы и окна, украшенные снизками разноцветных кофточек-юбочек- штанишек.
Обе наши вылазки в Орехово-Зуево завершались на станции Крутое. Дожидаясь электрички, мы стояли на мосту и любовались далями, уводящими куда-то к Владимиру...
Кстати, хотя мы честно покупали билеты, чтобы одолеть вездесущие турникеты, местные этим не очень заморачиваются. Если пройти вдоль этой платформы до конца, то в заборе обнаружится дырка, через которую попадают к поездам, минуя кассу, здравомыслящие аборигены. В корпус же платформы внедрена приступочка, облегчающая карабкание на неё людям не сильно спортивным.
Иногда этот кривой путь может стать спасительным, ибо крутовская кассирша чрезвычайно медлительна, и у неё оба раза что-то не ладилось то с техникой, то ещё с чем-то. Хорошо, если электричка не скоро, а если вот-вот?..
Подведу некоторые итоги.
Вопреки скептическим ожиданиям, город Орехово-Зуево мне понравился. Ходить по нему оказалось куда интересней, чем я могла подумать. У города безусловно есть своё лицо - и архитектурное (с доминантой на красно-белых кирпичных домах старинной и новой постройки), и природное (Клязьма тут живописна!), и историческое, и эмоциональное.
Мне показалось, что как раз у Орехово-Зуева есть возможность стать туристическим пунктом - было бы желание. Ведь обычно все едут смотреть храмы и монастыри (тут с ними туго), но есть же и любители промышленной архитектуры рубежа 19 и 20 веков - а она тут представлена очень впечатляюще! Кроме того, в городе приезжему человеку есть, где перекусить или даже плотно поесть; нормально развита инфраструктура (магазины, банкоматы, транспорт).
Туристов я, правда, не замечала, однако, может, всё ещё впереди?
Если уж совсем размечтаться в жанре "кабы я была царица", то хорошо бы привести в порядок берега Клязьмы (чудесен был бы маршрут вдоль не существующей ныне набережной от Мадонской улицы к автомобильному мосту или ещё дальше), отреставрировать старые здания (только не рушить казармы!), издать какие-то карты и путеводители...
Впрочем, наверное, это никому не нужно.
