Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет cleofide ([info]cleofide)
@ 2010-01-09 21:32:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы...
Из всех технических увлечений своего чада я разделяю только одно: любовь к железным дорогам.
Это - с детства. Поезд был символом свободы и движения навстречу чему-то новому и неожиданному. В лес, в глушь, в Крым...
Поэтому, прочитав во френдленте про выставку жд-моделей в подмосковном Раменском,  я тряхнула стариной, разбудила сынище - и мы поехали. Благо, недалеко, и погода благоприятствовала.

Если кто надумает, то ехать надо с Казанского до станции Фабричная.
Музей, в котором выставка работает, находится недалеко от платформы (если смотреть от 1-го вагона из Москвы).






А внутри...
Специалисты, может, и фыркнут: маловата экспозиция, нет особой новизны. Но для профанов - самое оно. И не устанешь, и всё можно рассмотреть, и модели запускают каждые полчаса.

В двух залах выстроены целые страны с городками, хуторками, деревнями, озерам, горами, мостами...

И заправляют этим всём весёлые симпатичные создатели:



"Скорый" проносится над головами купальщиков (это кусочек Кавказского побережья).



А это больше похоже на какие-то альпийские ущелья и перевалы...



И домик на той стороне моста явно не нашенский. Унаших заборы вокруг - трёхметровые, на заборе плакат - "Стойстреляю!" "Осторожнозлаясобака!", ну и вообще...



А вот это - да, не только наше, но и вполне конкретное: водонапорная башня из города Петушки (куда мы этим летом так и не доехали). Достопримечательность, ибо построена по проекту В.Г.Шухова (точная копия - работы Андрея Гущина):



По всей этой красоте что только не разъезжает, от "Сапсана" (да, да!) до старорежимного трудяги-паровоза:



Модели, собранные любителями жд, выставлены в витринах. Это снимал в основном сынище.



Меня же больше интересовали подлинные артефакты, которых теперь на дорогах не встретишь или почти не встретишь.
Эта красота, например, называется фонарь-флюгарка.



Использовался для работы со стрелками. Как - читайте табличку и смотрите картинку:





А такое светило красовалось во лбу паровоза.



Что и как - опять же рассказано подробно и доходчиво:



И вот ещё парочка старинных предметов. Телефон опознают, думаю, все, но что такое второе, скажут ныне немногие.



Читаем и про этот раритет:



Честно говоря, я так и не поняла, как эта штука работала, но дизайн оценила.

В общем, выставкой остались довольны и пошли погулять по городу.
Особые ощущения остались от старинной лестницы, украшенной странным изваяниям воина с полуавтоматом. "Беги отсюда!" - призывала его табличка на двери.



Бежать мы не бежали, но спустились с удовольствием - а навстречу поднимались новые поклонники рельсов, шпал и флюгарок... Ах, мальчики, мальчики... Женская часть человечества была представлена лишь музейными смотрительницами и сопровождающими мамами-бабушками, вроде меня...



Кстати, в соседнем доме той же эпохи, куда мы зашли в поисках батареек (там был магазинчик), нам предстала аналогичная железная ажурная лестница, выкрашенная, однако, в лазоревый цвет...
Может быть, только ради этого сюра стоило ехать в Раменское.



Снимок в несколько сумасшедшем ракурсе:



В Раменском я ещё многое наснимала, но выложу отдельно, чтоб не путать с выставкой.


(Добавить комментарий)


[info]elsa_alma@lj
2010-01-09 16:08 (ссылка)
Бешено завидую :)
Надо после концертов (если выставка еще будет) обязательно сходить!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]cleofide@lj
2010-01-09 16:38 (ссылка)
Она, кажется, до конца января. Но музей работает до пяти вечера.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]cicerone2007@lj
2010-01-09 16:35 (ссылка)
А этот музей Вам знаком: http://www.kukushka.ru/ ?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]cleofide@lj
2010-01-09 16:38 (ссылка)
Я знаю о нём, но не была - туда так просто не сорвёшься. До Раменского час езды по родной ветке. А до Переславля добираться куда дольше, и, раз уж доберёшься, там много чего нужно бы посмотреть. Лучше летом.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cicerone2007@lj
2010-01-09 16:48 (ссылка)
Тогда пока полюбуйтесь издалека:

Image (http://fotki.yandex.ru/users/cicerone2007/view/105997/)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]cleofide@lj
2010-01-09 17:01 (ссылка)
Ой! Я в технике не очень смыслю. Но это нечто доисторическое.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]petrark@lj
2010-01-09 16:50 (ссылка)
Лестница чудесная, впрочем, всё остальное тоже, но более всего - синтаксис фразы о появлении паровых динамо-машин.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]cleofide@lj
2010-01-09 17:01 (ссылка)
Синтаксис авторский, документ воспроизводится в виде факсимиле :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]petrark@lj
2010-01-09 17:07 (ссылка)
Автор явно в середине фразы перевёл стрелку куда-то не туда :-)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]fetaaa@lj
2010-01-10 10:06 (ссылка)
Мы с сыном тоже любим такие музеи и паровозы с вагончиками)

(Ответить)