Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет danko ([info]danko)
@ 2007-08-01 17:14:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Покончить с темой дорог....
Тут некоторые юзеры глубокомысленно изрекали: плохие, мол, дороги в России не от дураков у власти, а от климата... Щаз! В Америке (США) климат примерно такой же, как в России. Ладно В Канаде гораздо суровее. А дороги? Ладно. Аляска, блин? Там что, такое же бездорожье, как в России? Не валите на климат, типа, неблагоприятные погодные условия. Зима в России всегда приходит неожиданно. В этом и разгадка дорог. Государство дураков - у них никогда не было, нет и не будет дорог. Русский народ тут ни при чем: не валите с больной головы на здоровую. Гоголь говорил образно, а я конкретно, в натуре, - все дураки сконцентрировались во власти, поэтому у них и дороги такие... Ни в туду, ни в красную гвардию. Как они. Вот и вся разгадка русской души русских дорог.


(Добавить комментарий)


[info]avla@lj
2007-08-01 10:39 (ссылка)
Когда валят на климат, то это вообще дурь за которую бить хочется.
Страна наша большая, и в ней есть регионы с очень хорошим климатом. Тем не менее жизнь там такая же плохая как и везде, а иногда даже хуже.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]avtoritetniy@lj
2007-08-02 04:27 (ссылка)
Жизнь плохая, но дороги разные. Несомненно - в стране с неравномерным бюджетным наполнением регионов первым определяющим фактором является бюджетная обеспеченность и вороватость чиновников. Но при прочих равных условиях климатический фактор действительно имеет место. Причем, определяющим является даже не низкие температуры, а частота за год колебаний в районе 0 градусов, поскольку асфальт, в основном, разрушается под действием замерзающей в его порах воды. В сильно жарком климате другие проблемы - асфальт "плывет" после нагрева под колесами грузовиков. Но это вопрос тоже к "дуракам", т.е. к качеству дорожных работ. Зачастую катком просто мало прикатали или связующих материалов положили не по норме. Так что связь с климатом определенно есть!

(Ответить) (Уровень выше)