Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет deneo ([info]deneo)
@ 2008-08-13 12:39:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Эко топливо. Green diesel и т.п.
Недавно в журнале "Вокруг Света" прочитал статью об использовании вторичного сырья, как топлива. Оказывается, в принципе, ни что не мешает заправить дизельный двигатель растительным маслом и он, немного припёрдывая, но заведётся и будет работать. Для улучшения качества топлива добавляют присадки, спирт, достигая лучшего сгорания.

Уже сейчас в Интернете можно найти массу оборудования по отжиму масла из различных культур и переработки его в эко-дизель. То есть теоретически можно договориться с какой-нибудь конторой, изготавливающей куры-грилль или сетью фаст-фуда и выкупать или даже бесплатно вывозить от них остатки масла и жира и в домашних условиях производить около-дизельное топливо. А ещё более теоретически, можно купить генератор, который будет производить электричество в доме или квартире, практически бесплатно. Блин! Кто-нибудь думал об этом всерьёз?


(Добавить комментарий)

на десерт
[info]amazedworld@lj
2008-08-13 00:18 (ссылка)
проще сжигать мусор, который некуда девать, а масло можно съесть, дети африки голодают из-за этого экотоплива. придет же в голову такое! ну тока после яшика эскимо

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: на десерт
[info]deneo@lj
2008-08-13 00:19 (ссылка)
))))))))

P.S. А мусор сжигать не дадут. Прибегут и оштрафуют.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]qlman@lj
2008-08-13 00:36 (ссылка)
Я сильно подозреваю, что двигатель таким самодельным биотопливом двигатель убьётся настолько быстро, что его замена не оправдает экономии.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]deneo@lj
2008-08-13 00:40 (ссылка)
Дизиля в общем-то живучие. Менять во-время форсунки, да всякие колпачки... а может вообще конструктивно чуток изменить.

Половина Владивостока заправляется корабельным топливом по 10-18 рублей, и ничего: ездят)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ahmash@lj
2008-08-13 01:11 (ссылка)
Не, двигатель не убьётся, сначала соседи убьют его владельца.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]deneo@lj
2008-08-13 01:49 (ссылка)
:)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]dreamswimer@lj
2008-08-13 01:52 (ссылка)
А вы помните цену на литр рафинированного растительного масла в вашем ближайшем супермаркете?

Например, на Украине литр подсолнечного стоит в розницу чуть больше $3 - только вчера покупал..

Почему рафинированного - пояснять думаю не надо... Это при том, что для современного дизеля нужна еще более качественная степень очистки...

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]deneo@lj
2008-08-13 01:58 (ссылка)
Почему рафинированного - пояснять думаю не надо... Это при том, что для современного дизеля нужна еще более качественная степень очистки...


Не путайте пищевую очистку и очистку для двигателя)

У нас масло стоит около 30 рублей. А литр дизельно топлива на 2 рубля дешевле)) чуете разницу?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dreamswimer@lj
2008-08-13 02:07 (ссылка)
так я и имею в виду что пищевая очистка в основном для удаления неприятных запахов... а двигателю нужно чтобы не было твердых фракций и фракций которые дают при минимуме нагрева нагар или олифоподобный налет...

30 рублей? Нормальное рафинированное подсолнечное масло в литровой пластиковой бутылке?
мля, тут на украинской житнице это стоит 16гривень... курс доллара 4,8
А литр дизеля на заправках примерно 6,5гривни

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]deneo@lj
2008-08-13 02:17 (ссылка)
У нас средненькое рафинированное масло в дискаунтерах и на рынке 30-33 рубля, раскрученных брендов до 38 рублей.

5-литровая бодяжка 150-180 рублей.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]kiwibird@lj
2008-08-13 02:41 (ссылка)
Растительная соляра, вроде, получается шибко едкой и быстро убивает сальники

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]deneo@lj
2008-08-13 02:44 (ссылка)
Допустим, для генератора, который "ездить" никуда не будет, думаю, это небольшая проблема, тем более, если конструкцию чуток доработать.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]nkorkin@lj
2008-08-13 02:53 (ссылка)
Да думал, об этом упоминается в цикле [info]art_of_arts@lj "КОГДА НЕФТЬ ПОДЕШЕВЕЕТ?" Все можно найти в его журнале по тегу компиляция (http://art-of-arts.livejournal.com/tag/%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8F). Про биотоприво вот эта 7 часть (http://art-of-arts.livejournal.com/197168.html). В кратце, чтоб все могли ездить, должно быть много больше плодородной почвы чем есть на земле. И небольшой КПД с учетм использования кучи энергоресурсов в производстве такого топлива не достаточно высок.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]deneo@lj
2008-08-13 03:01 (ссылка)
Да дело не в том, чтобы все на нём ездили, а в том, чтобы на нём ездили я, ты и Васька Косой, с нашей улицы. Если перевести на человеческий язык: возможно ли это реально для тебя и меня: с учётом минимальных затрат, с учётом порога лени и т.п.

Или всё это пока только статьи из журналов?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nkorkin@lj
2008-08-13 03:16 (ссылка)
Да возможно. По ссылке есть такое вот:
"Производственный процесс этот несложен: помимо растительного масла нужны всего два ингредиента: метанол и каустическая сода, так что с малой практикой и немудрёным оборудованием любой желающий может организовать у себя в гараже производство недорогого дизельного топлива, например, из использованного в ресторане масла.

Некоторые фермеры так и делают, заправляя свои грузовики и механизмы биодизелем. При сжигании этот продукт отравляет воздух меньшим количеством загрязнителей по сравнению с нефтяном дизельным топливом – выделяется меньше CO2, меньше твёрдых частиц, меньше ароматических паров бензоидов, толумина, ксилена, вообще нет выбросов серы (хотя выхлопные газы содержат такое же количество окислов азота, как и при сжигании дизельного топлива, сделанного из нефти). Расход биодизеля на милю, как правило, ниже, чем при использовании нефтяного дизельного топлива, зато вечером на танцульках фермер может похвастать перед девицами тем, что его выхлоп пахнет жареными картофельными хрустиками или пончиками... ;)))"

Так же есть ссылка на рекламный ролик производителя биотоплива. http://www.youtube.com/watch?v=IYvkV7LaGYg

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]deneo@lj
2008-08-13 03:36 (ссылка)
Вот оно будущее :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nkorkin@lj
2008-08-13 03:41 (ссылка)
Теперь вопрос в том что в этом будущем будет "пыхать" молодежь...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]deneo@lj
2008-08-13 03:58 (ссылка)
Маргарин?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nkorkin@lj
2008-08-13 04:02 (ссылка)
:-))))) Порвало!

(Ответить) (Уровень выше)