Алтай: отчёт-конспект

"Каждый день на склонах гор можно заметить горных козлов. С альпенштоками в руках они перепрыгивают с камня на камень"...

     Мы вернулись :-)

     И сейчас - микроотчёт о поездке. Подробный скорее всего напишет ilya_314@lj несколько попозже :-) От меня чуть позже будут материалы по затмению (совсем немного, если честно), и через недельку - общий фотоотчёт.

     26/07/2008. Загружаемся в газель, которая довозит основную часть нас до Арзамаса, где мы окончательно загружаемся в поезд Москва-Бийск. Поскольку билеты удалось купить только через Москву, двое героев 25/07 едут с билетами в Москву "занимать места". Чуть было не облажались с временем проезда через Арзамас - в результате был шанс что до Бийска доехали бы только эти двое :-) Так или иначе - едем! Ближайшие три дня из развлечений - "тыдыщ-тыдыщ" поезда, пейзажи за окном, да "доширак" на обед. После суеты последних рабочих дней это даже приятно - голова отдыхает, ничего не надо делать :-) Так, постепенно и неторопливо, мы наконец приезжаем в Бийск.
     29/07/2008. В Бийске, прямо с вокзала, нас по предварительной договоренности подбирает газель, довозящая нас до Акташа. Точнее, до точки "797 километр" на Чуйском тракте ("Actr Camp" на точках в GPS), где мы и размещаемся на ночь. Пробег газели - около 460 км, трек - здесь. По пути (точка "Zol Kedr") обедаем в кафешке "золотой кедр" с "алтайской кухней", где меня знакомят с "бараньей требухой", о повторении которой я буду мечтать весь остаток похода :-)
     30/07/2008. С "797 километра" нас забирает ГАЗ-66. Ему предстоит проехать всего 65 километров, но - "в России нет дорог, есть направления" - окончательная часть заброски до Актру на "шишиге" дала впечатлений не меньше, чем какие-то там шляния по горам :-) Джипы курят в сторонке - надёжно проехать по такой дороге может только вездеход. Позже выясняется, что от тряски у защитного фильтра (B+W 010 MRC - оч. хороший фильтр на самом деле) самовыкрутилась "стекляшка", и всю дорогу била собой о переднюю линзу объектива, так что от сколотой с объектива стеклянной пыли даже образовалась белёсое пятнышко. После вкручивания стекляшки и стирания пыли следы почти незаметны, но всё равно неприятно. Для интересующихся - трек, карта (другая версия) (трек - красная линия). Конечная точка этого дня - лагерь Актру ("Act Camp"), там и размещаемся в палатках. Высота лагеря - 2170 м, до Нижнего Новгорода - примерно 3500 километров :-)
     31/07/2008. Первый день на новом месте. Решаем дойти до "голубого озера" ("BLUE LAKE") на леднике Большой Актру. Но поскольку вышли поздно и шли медленно и зигзагами - дойдя до ледника решили что уже поздно, скоро стемнеет, и вернулись назад. Сцена "перекуса" на 40-градусном склоне будет отражена в фотоархивах. :-) Вечером - с "линзатым компасом" в зубах (кстати, удобная оказалась вещь) и распечаткой азимута и высоты солнца в момент затмения судорожно ищем место, до которого можно быстро дойти, и с которого будет видно затмение. Находим :-) Трек, карта (спутник), пройдено (туда-сюда) около 10 км, наивысшая точка - 2650 м (480 метров от уровня лагеря).
     01/08/2008. Наблюдаем затмение (в точке "Akt Eclips"). Затмению помешали тучки, главная из которых налетела перед полной фазой и продержалась бóльшую часть полной фазы, в результате чего фотографий получилось мало, зато "визуальное впечатление" пожалуй даже поэффектней чем от затмения без тучки. Описывать не буду ("это надо видеть", ага!), но впечатляет - в момент наступления полной фазы буквально за секунду меняется характер освещения ("пасмурный день" превращается в "белую ночь"), становятся видны некоторые звёзды, а когда улетает тучка - вместо диска солнца на небе светлеется чёрное внутри колечко короны :-) Трек, карта (спутник), пройдено (туда-сюда) около 3 км, наивысшая точка - 2270 м (100 метров от уровня лагеря).
     02/08/2008. "Идём на учителя". Держа в уме, что на днях мы хотим забраться "на купол" (точки "KUPOL" и "KUPOL VERH"), разминаемся подъёмом на перевал Учитель, и прыганием вокруг него. Довольно крутой (градусов не меньше 40) подъем, несложный, но занудный. Чувствуется что не хватает кислорода (давление там около 0.7 атмосферного) - даже при небольшой нагрузке я ухожу в режим "язык на плечо, дышим непрерывно". Наверху снимаем кучу панорам и не только панорам, строим из камней небольшой постаментик, пишем на нём "Нижний Новгород", и с чувством глубокого удовлетворения спускаемся :-) Трек, карта (спутник), пройдено (туда-сюда) около 8.4 км, наивысшая точка - 3090 м (920 метров от уровня лагеря).
     03/08/2008. Идём на ледник Малый Актру. Трек, карта (спутник), карта привязана неточно (спутник точнее), поэтому кажется что мы идём по леднику - это не так :-) Небольшой "аппендикс" трека - "фальштропа": если идти прямо по ясно видимой тропе, то в какой-то момент (обогнувши нехилый кирпичик и пройдя ещё буквально несколько метров) обнаруживаешь себя висящим на осыпающемся склоне градусов этак в 50, и понимаешь, что вперёд - фигня, назад бы вернуться не улетевши вниз. При этом тропа протоптана видимо именно потому, что народ видит тропу, идёт по ней, возвращается (протаптывая её при этом), и только потом обнаруживает "правильную" тропу (её видно хуже). В-общем, не без помощи ледоруба и какой-то матери возвращаюсь на истинную тропу, далее идём к леднику. Аккуратно, с ледорубом в руках, проползаем несколько метров по наклонному льду, глазеем на трещины (лёд, там где он не покрыт грязью, натурально голубого цвета!), так же с ледорубом возвращаемся обратно. Пройдено (туда-сюда) 5.5 км, высшая точка - 2340 м (170 м от лагеря).
     04/08/2008. Тупо отдыхаем. Бродим по окрестностям, фоткаем виды, втыкаем на окружающий мир. Я совершенно неожиданно для самого себя нахожу Настоящую Кедровую Шишку - в том смысле настоящую, что не вылущенную белкой, вылущенных вокруг навалом, а вот свежих не видно, белки явно успевают раньше. Кстати, мелкого зверья тут наличествует - и суетливые бурундучки, подпускающие человека метра на полтора-два (и способные игнорировать галдящую толпу в трёх метрах), и похожие на хомячков-тромозов пищухи, и подозрительные чёрные белки, которых не удаётся даже толком заснять, так хорошо они скрываются от людей. Ах да - ещё в какой-то из этих дней была баня, но я уже забыл в какой именно :-) Обнаруживаю среди запасов еды банку пюре б/п "роллтон" с явными следами вздутия. Мучительно размышляя, как может вздуться абсолютно сухой порошок картофельного пюре (банка-то герметичная, раз вздутие видно, а раз герметичная - воды туда попасть не могло), на всякий случай вскрываю. Обнаруживаю там совершенно нормальное сухое пюре, после чего въезжаю, что запаянная при 1 атмосфере банка при 0.7 атмосферы ясное дело вздуется :-) Пришлось съесть, раз уж вскрыл.
     05/08/2008. Вчера договорились с инструктором Катериной, что если погода будет хорошей - идём с ней "на купол". Погода сегодня... в-общем, на купол мы не идём - слишком пасмурно, временами до лёгкого дождика. На озерце утром обнаружен лёд - ночью явно был "минус" по цельсию. Народ разбредается - кто-то всё-таки доходит до "голубого озера", лично я пытаюсь найти ещё шишек (конечно, можно купить их на развале сувениров, но это уже не совсем то, правда?), и снимаю горы в тумане. А поход тем временем заканчивается - завтра пора назад...
     06/08/2008. Утром грузимся в очередной "вездеход" (на этот раз не ГАЗ-66, а что-то трёхосное, название которого вылетело у меня из головы), и едем назад. Те же впечатления от дороги, что и в первый раз - разве что мы уже знаем, чего ждать, и вцепляемся в борта заранее :-) Доезжаем, правда, не до Акташа, а до Курая(?), там пересаживаемся на УАЗ, и едем до Акташа по уже почти нормальной дороге. Ночуем. Трек, карту делать не буду - она неотличима от карты за 30/07.
     07/08/2008. Утром (в 5 часов по местному времени (2 часа ночи по Москве) ждём газель. Приехавшую с получасовым опозданием :-) И едем назад, в Бийск - по пути заехавши в Бичиктубом посмотреть на петроглифы (точка "Akt Petrog", петроглифы не впечатлили - подозреваю потому что смотрели второпях), и повторно посетивши "золотой кедр" (где я сожрал две порции "бараньей требухи", и задумался, что делать дальше - у нас-то "требуху" фиг достанешь) :-) Трек, карта. Пробег газели - те же 460 км что и 29/07. В Бийске закупаем сыр, колбасу, "дошираки" и консервы в дорогу, я обнаруживаю месторождение советской оптики, где покупаю Юпитер-9 и Калейнар-5Н (со сменным на М42 хвостовиком, не подумайте плохого). Кстати, если кто вдруг подскажет, куда я мог задевать свой Юпитер-37А, который мне перед не удалось найти даже перерывши половину комнаты, тому ничего не будет. И грузимся в поезд. Назад едем быстрее (короче стоянки), но после отдыха это уже напрягает - чувствуешь себя пассажиром "желтой стрелы", у которого нет никаких развлечений, кроме собственно поезда.
     09/08/2008. Ночью (22:55) приезжаем в Арзамас. Грузимся в газель, и ночью, но уже 10/08, доставляемся до Нижнего. "Бужу" компьютер... и до утра борюсь с яндекс.почтой, которая неожиданно встала в позу "я висну на некоторых письмах". В пять утра, не победивши яндекс, но решивши проблему (удалением "глючных" писем через веб-интерфейс), принимаю горячий душшш, и наконец-то ложусь спать.
     10/08/2008. Начинаю писать отчёт и скачивать треки, фотки и прочую лабуду. Чтобы уже 11/08 всё это выложить в ЖЖ.

     Короче - ура! Я вернулся :-)

     И - архив треков и точек, архив треков, точек, и огрызков карт с привязкой в ozi (13 Mb).