Сентиментальность
     Лишний раз убедился, что чем больше мы вкладываемся во что-то, тем оно нам оказывается субъективно ценнее, независимо от объективной ценности, полезности, перспективности или там приятности.

     Вчера, у меня на руках, умерла моя самая первая болгарка. Купленная невесть когда в наборе "болгарка + дрель за 1000р". Пожилое поделие китайской инструментальной промышленности, без регулировки скорости, с завышенной мощностью (по отношению "вес/мощность") и пластмассовым(!) "поворотным узлом". Первым делом за болгаркой была обнаружена склонность к перегреву. Были раздырявлены вентиляционные отверстия, после чего поток воздуха стал повеселее, и перегрев прекратился. Затем переломился провод где-то внутри, и по рассмотрению того, из чего китайцы делают провода, провод был заменен на компьютерный. Ещё через какое-то время треснул в двух точках крепления поворотный узел (пластмасса, сэр!), но заметил я это не сразу, потому что он продолжал держаться на оставшихся двух точках и собственно оси двигателя. На узел были сделаны две железных накладочки, и намертво закреплены двумя болтиками-винтиками и двумя шурупчиками. Затем треснул в месте крепления защитный кожух - и был починен опять же фигурной железной накладочкой, художественно приклёпанной куда надо алюминиевыми заклёпками, чередующимися с винтами М3 с гайкой (совершенно чудесно заменяющими железные заклёпки при отсутствии оных).
     А вскоре после этого болгарка внезапно встала на ровном месте, и испустила дым. Разборка показала, что заклинило подшипник, мало того что неразборный, так ещё и недоступный (крепление прикрыто напрессованной на ось металлической крыльчаткой). Посомневавшись, решил что "всё равно в помойку, значит можно ломать", отогнул крыльчатку, добрался до подшипника, промыл как мог подшипник, прокапал маслом, вставил всё взад.
     И она заработала!!! Правда, проработала уже недолго - видимо, от перегрева у неё все-таки случилось межвитковое замыкание со всеми вытекающими симптомами. И вчера я не стал дожидаться густого дыма (удовлетворился снижением скорости и лёгким ароматом гари), для присвоения статуса "не жилец".

     И я после этого с совершенно нехарактерными для меня сентиментальными мыслями долго держал её в руках, жалел, и соображал, как бы подостойнее "предать её тело мусорному бачку", чтобы душа болгарки попавши на тот свет не обиделась, и всё такое. После чего, на следующий день, вынес утром из дома на руках, и аккуратно положил в мусорный бак, шпинделем кверху - пусть её заклёпки видят небо до самого приезда мусоровоза. И сейчас ещё не отпустило - может быть стоило аккуратно завернуть её в полиэтилен, из уважения к усопшей - или не стоило?...

     А если внезапно сломается до состояния "ремонту не подлежит" болгарка купленная ей взамен, уже менее глючная конструктивно - скорее всего пойдёт в помойку лёгким взмахом руки.
     Вот и я думаю: что это такое со мной?!...