Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет dibr ([info]dibr)
@ 2006-06-28 13:30:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Воскресенье! :-)
    Вдогонку к мини-отчету (хотя она и говорит что это не отчет) [info]__neko__@lj о воскресной веловылазке - немного от себя :-)

    Летом - жарко! А Ника наловчилась рассекать на байке так, что эта сладкая парочка (Ника и её братец - спокойно съезжающий по слегка присыпанному камешками склону под 45 градусов - я там с трудом сполз "на ногах") - к Керженцу меня немного загнала :-) Во всяком случае на Керженце я задумался о смысле жизни и смерти, назначении цитрамона и но-шпы в аптечке (я мудрый, я посмотрел на погоду и взял но-шпу), и о теплоемкости и теплопроводности дигидрогенмонооксида (из которого более чем наполовину состоит тело человека) - в том смысле, сколько времени надо пролежать в воде, чтобы восстановить тепловой баланс перегревшейся тушки :-)
    Впрочем, восстановился методом интенсивного купания нормально (хотя в основном сидел в тенёчке или короткими перебежками бежал к воде, когда эти двое жарились на раскаленном песочке под палящим солнцем), накупался в своё удовольствие... и часа через три (запас времени был) - рванули с Керженца в Макарий :-) Предварительно окунувшись в Керженец с головой прямо в майке и кепке - для обеспечения оптимального температурного баланса по пути :-)
    ...майка высохла мгновенно - но и в туфли натекло тоже мгновенно :-) И чтобы не месить тут же налипший изнутри песок - большую часть пути до Макария я проехал босиком :-) Да, да - "фанатик" - но как выяснилось, ужасы езды босиком на байке сильно преувеличены, и можно даже вполне себе комфортно ехать с неплохой скоростью - главное не останавливаться по пути и не вставать на горячий асфальт :-)

    А в макарии мы расслаблялись в тенечке и ждали ракету. На которую (ой!) были раскуплены все билеты - и я уже тихо "предвкушал" варианты добраться домой (самый реальный из которых был "построить плот из бутылок"... ладно, прикалываюсь - "найти кого-нибудь с моторкой, чтобы перевез на тот берег"). Впрочем, добрый дядя капитан взял всех... и по пути тоже набрал немало народа - в результате чего вместо "подводных крыльев" мы шли "в режиме водоизмещения", и добрались от макария до речного вокзала всего-то за четыре часа :-)

    ...а про раму и слепней я уже матерился. А ещё - немного обгорел :-)

    Ну, и - снятые на этот раз на мыльницу (лениво было тащить "большой фотик" по уже "езженому" маршруту) слайды!!


("userpic" version )
Рис. 1: [info]__neko__@lj, портрет high-key :-)



Рис. 2: Система пожаротушения составом 3.5В...



Рис. 3: ...и предупреждающая надпись :-)



Рис. 4: домик на плаву :-)



Рис. 5: Девица какая-то, в ракете ехала :-)



Рис. 6: Композиция трёхплановая, образец.



Рис. 7: Геодезический столбик Кирпичное сооружение, предположительно культового назначения.



Рис. 8: Композиция: красный, розовый, зеленый, серый :-)


(Добавить комментарий)


[info]unreal_undead@lj
2006-06-28 07:30 (ссылка)
> "найти кого-нибудь с моторкой, чтобы перевез на тот берег"
А что, паром сейчас не ходит ?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dibr@lj
2006-06-28 07:49 (ссылка)
Какой именно паром имеется в виду? Мы раньше видели "грузовой" паром (которым машины ездиют), но он к тому моменту уже давно ушел и неизвестно был ли бы ещё в этот день. То есть, если нашелся бы "штатный" вариант переправы - это было бы хорошо... но мне кажется что скорее не нашелся бы.

А переть обратно до бора было уже, мягко говоря, поздновато...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]unreal_undead@lj
2006-06-28 08:43 (ссылка)
Насчёт машин не знаю, но людей на нём тоже возили. Знакомый народ возвращался так из похода по Керженцу - "Метеор" тогда в Макарии вообще не остановился, был забит под завязку раньше.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dibr@lj
2006-06-28 12:56 (ссылка)
С людями-то понятно, но когда (в какое время) этот паром выходит из макария? Я его расписания не знаю - может, в самом деле это был бы вариант.
Просто когда мы его видели - он уходил _до_ последней ракеты. Если он ходит и _после_ - то по понятным причинам :-) видеть его мы не могли :-)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]unreal_undead@lj
2006-06-29 04:23 (ссылка)
Это в любом случае лучше у местных узнавать - подозреваю, что расписание там периодически меняется.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dibr@lj
2006-06-29 06:09 (ссылка)
Так и это как бы понятно. Не уехали бы на ракете - был бы начат планомерный опрос с пристрастием местного населения, начиная с работников пристани - уж они-то должны хоть что-то знать про возможные варианты переправы. Ну, и если был бы паром - уехали бы на нем... а если нет - началось бы самое весёлое, от "найрыбака с моторкой" до "плота из бутылок" :-)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dibr@lj
2006-06-29 06:11 (ссылка)
...следует читать "найти рыбака с моторкой". Зрячий двухпальцевый набор сосёт - попал поочередно по tab и пробелу, и в результате отправил недописанный пост :-)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]_almost_unreal_@lj
2006-06-28 10:29 (ссылка)
Хорошее у вас качество фот! Можно как-нибудь с вами съездить? Только вот велик у меня не очень удобный, задница от него устает )

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dibr@lj
2006-06-28 13:07 (ссылка)
...всё дело в волшебном шарпене, чесслово ;-)

Задница и у меня самое проблемное место на веловыездах, не натрешь, так отобьешь :-) А насчет съездить - "посмотрим на ваше поведение"... ой, то есть - посмотрим ближе к какому-нибудь из выездов - может и сложится :-) Я-то эти выходные "невыездной" - как я уже писал, рама вела треснула - так что тут облом... а что будет через две недели я и сам не знаю пока :-)

(Ответить) (Уровень выше)