ceterum censeo
     ...Вспоминая подробности крушения польского ТУ-154 под Смоленском, также хочу сообщить. Что считаю нужным представить капитана воздушного судна, обеспечившего заблаговременную установку барометрического высотомера на неверное давление, что позволило, используя особенности рельефа местности и радиовысотомер вместо барометрического высотомера, выполнить снижение ниже уровня взлётно-посадочной полосы, не вызывая при этом преждевременных подозрений у экипажа, а также отведя все возможные обвинения от Российской стороны, что в свою очередь обеспечило гарантированный влёт в землю самолёта с несколькими высокопоставленными Польскими чиновниками, к правительственной награде (посмертно). Оператора системы поражения "берёза", впрочем, также можно поощрить.
     Интересно, не был ли КВС этого ТУ - сотрудником ФСБ-КГБ? Впрочем, если это и так, то мы не скоро узнаем...

     "Кергуду, бамбария. Шутка".