Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет dibr ([info]dibr)
@ 2011-08-16 18:57:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
аполлон-17
     Больше всего во всей американской программе "Аполлон" меня умиляет то, что когда у "лунного ровера" на Луне отвалилось крыло - астронавты прилепили его скотчем.
     То есть они, блин, натурально взяли с собой - причём на Луну, не просто "на орбиту" - рулончик скотча! Видимо, настолько были уверены, что что-нибудь да сломается, и придётся приматывать скотчем, что подстраховались :-)

     Кстати, на Аполлоне-13 (да, том самом, "Хьюстон, у нас проблема") скотч тоже пригодился, но это меня почему-то умиляет меньше :-)

(Добавить комментарий)


[info]akm_nn@lj
2011-08-16 12:24 (ссылка)
думаешь у наших изоленты в ЗИПе не было? :)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dibr@lj
2011-08-16 12:33 (ссылка)
Причём обязательно синей! иначе работать не будет.

Вообще, хороший вопрос. Если ЗИП был - изолента наверняка была. Но был ли ЗИП - ведь ремонт прямо в космосе вряд ли предусматривался, там не так много возможностей что-то исправить...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]starcat13@lj
2011-08-16 12:40 (ссылка)
судя по описанию миссий - на ходу правят не так уж мало (да та же статья на которую линк в посте про Аполлон-13 :) )

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dibr@lj
2011-08-16 12:58 (ссылка)
Ну, у А-13 как бы серьёзная авария была, могли и вообще не вернуться, так что там им вынужденно пришлось "много чего править"...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]starcat13@lj
2011-08-16 13:24 (ссылка)
имхо на такой сложной технике - хватает чего править постоянно :)

(Ответить) (Уровень выше)

Ответ на ваш комментарий...
[info]akm_nn@lj
2011-08-16 12:48 (ссылка)

по-любому должен быть, ну может только если кроме самых первых полетов.Сейчас же вообще регулярные починки чего-нибудь идут, в том числе и в открытом космосе 

(Ответить) (Уровень выше)


[info]vekk@lj
2011-08-16 13:02 (ссылка)
на Союзе точно был
когда в музее были http://vekk.livejournal.com/110163.html
стол для работ видели (и не только видели ;)) Image (http://fotki.yandex.ru/users/vekk/view/290305/)Посмотреть на Яндекс.Фотках (http://fotki.yandex.ru/users/vekk/view/290305/)
и инструменты показывали
(изоленты/скотча я, правда, не припомню)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dibr@lj
2011-08-16 13:15 (ссылка)
А, ну тогда точно изолента должна быть: отвёртки, пассатижи-кусачки, изолента - это ж абсолютный ремонтоминимум :-)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]starcat13@lj
2011-08-16 12:38 (ссылка)
удобная же вещь, особенно в условиях низкой гравитации!

(Ответить)


[info]lexxair@lj
2011-08-16 13:04 (ссылка)
надо было синюю изоленту брать - она надежней)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dibr@lj
2011-08-16 13:17 (ссылка)
У них, похоже, что-то вроде "синей изоленты" реально и было - по фоткам то, чем на А-13 приматывали шланги, напоминает "серебристый" ПВХ, возможно даже армированный, что ближе к "изоленте" чем к "скотчу" (полипропилен, реже лавсан).

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]brmail@lj
2011-08-16 13:30 (ссылка)
Это же классика жанра - не изолента это и не скотч, это duct tape http://en.wikipedia.org/wiki/Duct_tape
Им клеят что угодно и гле угодно. провода к асфальту, бампер автомобиля, крыщку стола итд. ОЧень полезный в быту "инструмент"

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]brmail@lj
2011-08-16 13:34 (ссылка)
вот собственно кусочек видео на пару минут - http://www.youtube.com/watch?v=3IMuZY5U3AM

(Ответить) (Уровень выше)


[info]dibr@lj
2011-08-16 18:41 (ссылка)
Я только не пойму, из чего она делается-то? Википедия ограничивается тем, что "в 1942 она делалась на основе резины", другие упоминают полиэтилен, на ощупь это больше похоже на ПВХ...
...если это ПВХ - то она таки ближе к изоленте, чем к "скотчу". Разве что клеевой слой более клейкий, чем у изолент :-)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]brmail@lj
2011-08-16 19:32 (ссылка)
скотч и изолента однородны. те там снизу клей, сверху однородный пластик. дакттейп он неоднородный, там что то слегка напоминаюшее ткань - продольные волокна есть, но вроде не ткань

(Ответить) (Уровень выше)


[info]brmail@lj
2011-08-16 19:34 (ссылка)
Смотри ка, я прав. трапка там внутри http://www.madehow.com/Volume-6/Duct-Tape.html

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dibr@lj
2011-08-16 19:55 (ссылка)
Ну да, он армированный. И похоже таки полиэтилен, не ПВХ. Тогда да - совсем не изолента :-)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]wladimir_m@lj
2011-08-17 06:56 (ссылка)
Полезная вещь, даже самолёты ей чинят: http://gizmodo.com/5447738/bear-attacks-plane-pilot-fixes-plane-with-duct-tape-pilot-flies-duct+taped-plane-home :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]anonymousses@lj
2011-08-23 07:24 (ссылка)
да не, в первой же строке написано "...is cloth- or scrim-backed pressure sensitive tape often sealed with polyethylene"

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lexxair@lj
2011-08-16 13:25 (ссылка)
долго писал коммент...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]vekk@lj
2011-08-16 13:07 (ссылка)
а что скотч - классная штука :)
сын в прошлом году в бугор въехал - бампер с одной стороны на машине отлетел полностью.
На месте скотчем прилепил, думал долго не выдержит, нужно будет ремонтировать.
ан нет, более года и 20 тыщ км прошел, пока на Урале еще раз не оторвал

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lexxair@lj
2011-08-16 13:27 (ссылка)
проволока, веревочка и изолента (скотч) - самые важные ремонтные изделия)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]starcat13@lj
2011-08-16 13:24 (ссылка)
http://www.diary.ru/~spiritius/p100498154.htm - "Скотч. И его место в космосе."

(Ответить)


[info]nlothik@lj
2011-08-16 14:51 (ссылка)
"Take these three items, some WD-40, a vise grip, and a roll of duct tape. Any man worth his salt can fix almost any problem with this stuff alone." © Gran Torino :)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dibr@lj
2011-08-16 19:58 (ссылка)
Как же они без отвёртки?? Пассатижи, даже "с фиксацией", отвёртку не заменят :-)))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nlothik@lj
2011-08-17 10:06 (ссылка)
Шуруп, забитый молотком, держится надёжней, чем гвоздь, завёрнутый отвёрткой!!!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]starcat13@lj
2011-08-17 10:56 (ссылка)
... а если еще поверх скотчем! ;)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]azgar@lj
2011-08-16 15:13 (ссылка)
Ну, дык! Скотч же ж наше фсё!

Image

(Ответить)


[info]drhobbot@lj
2011-08-16 15:18 (ссылка)
Ты смотрел спецсерии "разрушителей легенд" про скотч? Это не пропаганда лунной миссии это пропаганда американского скотча, производитель которого явно не жалеет денег на рекламу ))

(Ответить)


[info]ext_229571@lj
2011-08-16 15:54 (ссылка)
Я вот думаю, что будет с растворителем в клее скотча под вакуумом…

(Ответить)


[info]_morita_@lj
2011-08-16 16:03 (ссылка)
Знайте, что для решения всех проблем вам нужно всего два предмета - вазилин и скотч. Если что-то не двигается, а должно - намажте это вазелинов. Если что то двигается, а не должно - замотайте скотчем (С)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dibr@lj
2011-08-16 20:04 (ссылка)
Хи-хи. Там выше в комментах говорят, что настоящие мужчины используют не вазелин, а WD-40 (аэрозольная смазка) :-))
Но ход мыслей интересный, да :-)

(Ответить) (Уровень выше)