|
Originally published at D191t41 N0153. You can comment here or there. вообще, город витебск мне понравился, даже очень, но вот конкретно сейчас там крайне мрачно. я почти два дня бродил по нему в попытках купить машину, как неупокоенная душа по кладбищу для самоубийц. не ел почти ничего, питался исключительно жидкостью. жесть и мрак, все серое и страшно холодно, как-то даже не физически, а вообще холодно.
саму машину посмотрел. корч в чудовищном состоянии, которое оценивается мною как ненаправленный взрыв, а я вообще говоря расчитывал на направленный. единственное что в ней в порядке - это тормоза, потому что их недавно перебрали. всему остальному пизда. в салоне порвано и отломано все что только можно. везде сырость, ржавчина и стойкий запах разлагающейся пластмассы и прелого поролона. даже елочка не чувствуется, хотя их три. ТРИ! приборная панель полностью мертвая, потому что управляется она компьютером, а с ним они что-то сделали. вместо магнитолы дырка. одно стекло вырезано из пластика, не работает ручник, днище переварено, арки переварены, крашена по самые стекла. стойки багажника не работают, бампер деформирован, фонари потресканы, одна фара смотрит в сторону, от впускного коллектора оторван какой-то шланг который висит отдельно и заткнут газетой. газетой блядь! радом с ним дырка из которой он вырван с мясом. подшипник в генераторе поет, в моторе что-то стучит, похоже клапан один плохо закрывается. заводится, но как прогреется начинает глохнуть на холостых, чтобы не глох - надо его все время газом подталкивать. но если газ пережать - захлебывается и все равно глохнет. но вообще ездит, хотя тянет тупо. тянуть более-менее начнинает только на высоких, когда подхватывает турбина, но прямоток при этом грохочет так, что за его грохотом я ничего понять не могу. диски - литье R14, но сзади стоят покрышки от микроавтобуса, которые еле влазят в арки и пилят их при нагрузке на заднюю ось. руль крутится туго, почему - пока не понял.
ладно, похуй. посидел, пощупал, порулил - вроде ездит. понятно что если я не возьму эту машину, то буду жалеть об этом остаток жизни. кое-как сторговал 200 баксов, получилось 1500, дал задаток 100 евро под расписку и решил на следующий день ехать оформлять. поспал пару часов в гостинице и с самого сраного утра поперся в сраное витебское областное гаи. это пиздец. принцип одного окна. этот принцип заключается в том, что окно на всех одно, к нему очередь уходящая за горизонт, а около окна драка за то, кто же всетаки за кем стоял, потому что очередь явно не успевает до конца рабочего дня. касса рядом с окном неработает, пришлось ехать в ближайший банк где еще одна такая же очередь. в итоге простояли в очередях с 9 утра до 16 часов, после чего все закрылось.
ладно, похуй. решили гнать машину в минск, а дооформить потом. даже мой батя специально за этим приехал. и что вы думаете? она перестала заводиться. просто взяла и перестала. сдох аккум. а владелец в тот момент был занят и подогнать другой просто не смог.
короче, настроение у меня изосрано капитально. просто пиздец. при том здоровье опять ебет мозг, ВСД, причем в какой-то новой форме. мрачняк такой, вообще пиздец.
хотя не удивительно тащем-та, два дня на спать и не жрать толком - у кого хочешь со здоровьем проблемы начнуться. не говоря уже про ебаные душные автобусы в которых не сесть не лечь. от минска до витебска 350км, 4 часа.
еще в витебске в трамвай сел - начал в нем пластик ощупывать, салон смотреть, дергать все. чисто рефлекторно. поймал себя на этом - много смеялся. хорошо что я поймал, а не санитары. еще немного и с ума сойду.
но при всем при этом я решил довести все до конца, в среду или четверг я поеду и дооформлю это корыто и постараюсь доставить его в минск тем или иным способом. даже если мне придется переть его на горбу или отдать несколько сот баксов за эвакуатор, который привезет его ко мне во двор и установит в качестве памятника самому себе.
сколько, кстати, будет стоить эвакуатор? и сколько в минске стоит аренда гаража с ямой? без ямы тут даже говорить не о чем. это не машина, а наполовину растеряный, наполовину сломаный набор для ее изготовления.
а казалось бы:
хотя есть и хорошие новости. по двиглу она идентична renault 19, за исключением турбины, а все остальное кроме кузова вроде как volvo 440/460, что уже намного реальнее. инжектор говорят - идентичный ГАЗ 3110/Газель, там даже MAF от него стоит с надписью СДЕЛАНО В РОССИИ. фактически, страшная ебля будет только с тем, чтобы привести в порядок кузов и салон, а все остальное вопрос только денег и времени.
а еще у нее электрозеркала полностью рабочие. хоть что-то целое. а так отломано все вплоть до пепельницы. зато сракерские коврики и китайский прямоток, пиздец блядь, слов нет! этот автомобиль нужно спасать, они его же угробят.
|
