Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет dim_wap ([info]dim_wap)
@ 2011-03-07 10:03:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
РОСНАНО
http://www.rusnanonet.ru/news/51788/ - Чем занимается РОСНАНО.

Препреги (что это вообще?)
Добавки для асфальто-бетона.
Лампочки энергосберегающие.
Покрытия режущего инструмента.

В основном Роснано в 2010 году занималось лампочками. С чем их и поздравляю.


(Добавить комментарий)


[info]_kum_@lj
2011-03-07 06:01 (ссылка)
Как сотрудник академического института, занимающийся в течение 25 лет в том числе и препрегами, советую Вам войти в курс дела, а потом уже, если останутся сомнения, изгаляться. Для начала Гугл в помощь. :о((((

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dim_wap@lj
2011-03-07 08:01 (ссылка)
А кто изгаляется? Почитал я про композиты, препреги, гелькоат, ровинг, текстолит, гетинакс и булат. Слово смешное, это да. Мало кто его знает. У меня вообще диплом технолога машиностроения.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Препрег
По заявлению гендиректора «Роснано» Анатолия Чубайса в сентябре 2009 года, производство препрегов — отрасль, которой в России сейчас практически нет. Все западные и даже азиатские авиастроители уже сейчас выпускают самолеты из легких и прочных композитных материалов, по сравнению с которыми российская продукция становится просто неконкурентоспособной[1]. Поэтому компания Роснано начала активную поддержку производителей современных композиционных материалов. На данный момент компания ЗАО "Препрег-СКМ", входящая в холдинг "Композит" производит углеродный препрег[2]

(Ответить) (Уровень выше)


[info]nanobalda@lj
2011-03-09 07:32 (ссылка)
Ну про препреги вам уже ответили. К слову, коллеги из ХК "Композит" нашли и активно занимают еще одну рыночную нишу для препрегов - ремонт мостов.
Что касается добавок к асфальту - речь идет о частицах девулканизированной резины. Вообще говоря, добавками к асфальту занимаются уже примерно с полвека, самым эффективным способом "скрепления" асфальтобетона в наших условиях, когда одним из главных разрушающих факторов является частый переход температуры через ноль, является добавка каучука. Причем нужно его совсем немного. Но это слишком дорого. А тут бросовое сырье - покрышки, которые в любом случае нужно утилизировать. Коллеги из компании "Унирем" (в частности, автор технологии - профессор Никольский) опытным путем установили, что если диаметр частиц девулканизированной резины составляет несколько микрон, то толку от них мало. А вот при диаметрах ~100 нм способность проникать в микротрещины и дэмпфировать дальнейшие разрушения резко возрастает. Подробнее о проекте тут: http://www.youtube.com/watch?v=0zrZWSH47r0, тут: http://www.youtube.com/watch?v=-3SuaCD0tB4 и тут: http://www.rusnano.com/search.aspx?text=%D3%ED%E8%F0%E5%EC
Покрытия для режущих инструментов - это вообще большая тема: они бывают разных типов, для разных режимов работы (на высоких оборотах, низких оборотах и т.п.). У РОСНАНО два проекта из этой области: http://www.rusnano.com/Post.aspx/Show/29443 и http://www.youtube.com/watch?v=cHB6W1O2rgI и http://www.rusnano.com/Post.aspx/Show/15393.
Рекомендую вот эти два видео - тут много "живых" примеров в hi-res: http://www.youtube.com/watch?v=4q3Mlw3emWA и http://www.youtube.com/watch?v=67NXrGGq9go.
Извините за обилие ссылок, но зато все задокументировано, если что...

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dim_wap@lj
2011-03-09 10:02 (ссылка)
Из-за ссылок (и моих настроек) все комментарии со ссылками по умолчанию скрываются. Это против ботов сделано. Но вы-то не бот, раскрыл. Спасибо за информацию.

(Ответить) (Уровень выше)