Прикольно. :)

Я вообще не представляю, как они проделывают трюк на первой фотке.
Если тут, например:

пилоты хотя бы видят друг друга, то на первой фотке вообще на ощупь летишь. На волоске от катастрофы!

Я конечно не эксперт, но по-моему тут без фотошопа не обошлось...

По крайней мере на тех, что copyright Berry Vissers.

По карйне мере на видео я видел, как истребители проносились навстречу друг другу фонарями друг к другу на очень маленьком расстоянии.
Трюк на первом фото не думаю, что фотошоп. На видео я видел то же самое но без крена. Т.е. один летел горизонтально фонарём к земле, другой к нему сверху подлетал. Правда в таком положении они совсем не долго летели, меньше секунды. Поэтому думаю, что и на первой фотке реальный снимок. К тому же этот снимок с сайта МАКС 2005, ниже я дал ссылку. Не думаю, что такая известная выставка будет себя позорить фотошопами. :)

Поговорил со знакомым, он говорит, что это не монтаж, это фигура такая - роспуск навстречу. Во! :)

Воздушное хулиганство это :) Почему-то мне кажется, что еслиб пилоты действительно пролетели бы так близко друг от друга, то им при этом следовало бы наложить в штаны :)

Даже на симе такое кажется фантастикой. :) (по крайней мере мне)

Все меня уверяют что 1 это монтаж, но я почему то так не думаю...
С воозвращением =)
Кате, приветы.

Все, кто уверяют, что это монтаж, пусть сходят на следующую выставку МАКС 2006 и увидят там и не такое. Я жене видео показывал, он была впечатлена. Первая фотка взята отсюда (http://www.aviasalon.com/ru/programm/summerplan/rus_vitayz/). Это реальная фотка пилотажной группы "Русские Витязи". Вторая пилотажной группы "Русь".
На самом деле на первой фотке они летят не очень длительное время, но от этого не на много легче.

Во-первых: на первой картинке Су-27-е "Русских витязей".Такая фигура высшего пилотажа есть когда ведомый пристраивается с фланга потом два самолёта делают крен в разные стороны и как бы "слетаются",а потом разлетаются.Во-вторых: на второй картинке показано "пронзённое сердце" в исполнении пилотажной группы "Русь".В третьих: а разве МАКС2006 будет?Его же раз в два года проводят?

.Такая фигура высшего пилотажа есть когда ведомый пристраивается с фланга потом два самолёта делают крен в разные стороны и как бы "слетаются",а потом разлетаются.

Да, это звучит реалистичнее чем я предполагал. Я то думал это они делают вираж на встречу друг к другу и встречаются в таком положении... :)

Была такая пилотажная группа "Лётчики-испытатели" в составе Александра Гарнаева,Владимира Логиновского и Анатолия Квочура.Они и не такое показывали.

Может есть видео где-нибудь на ftp с их выступлением?

Вот уж не знаю.Есть кассеты выпущенные "Крыльями России".Знаю точно есть на "МАКС-1999"

Кстати, а что стало с этой группой?

Ничего,на пенсию лётчики ушли:)Александр Гарнаев- депутат Мособл думы.

Пилоты тоже жить хотят. :)

Я смотрел видео о пилотажной группе "Русь", так там говорят, что они остались единственные из 27 существовавших учебных авиационных центров России. Чиновники какие-то просто решили закрыть их всех.

а разве МАКС2006 будет?Его же раз в два года проводят?

Могу ошибаться, т.к. не знаю, как регулярно проводится МАКС, но я имел ввиду следующий МАКС.

Раз в два года проводится.Наша авиакомпания выставляла вертолёты Ка-32 на МАКСе 2003.

А в каком городе Ка делают?
Кем работаете, если не секрет?

Гражданский завод в г.Кумертау,военный где-то на дальнем востоке.
Я работаю авиамехаником в ДП "Аэро-Камов".

г. Люберцы?
Ниже на фото Вы перед вертолетом?

З.Ы.:
Скоро должен симулятор Lock On Черная Акула. Правда не знаю, насколько физику смогут соблюсти там. Насколько я знаю Ка-50 вышло не так и много? Интересно, реально ли найти настоящих пилотов, которые могли бы прокомментировать заложенную в симулятор физику полета? Или это всё секретно?

Так точно,КБ в Люберцах,только у нас дочернее предприятие,базируемся немного в другом месте.На фото перед вертолётом я собственной персоной.

Насколько я знаю Ка-50 вышло не так и много?
В серию,насколько я знаю,машина не была пущена.Есть только несколько опытных образцов.Хотя впрочем выпускаются для продажи в Индию.

Интересно, реально ли найти настоящих пилотов, которые могли бы прокомментировать заложенную в симулятор физику полета? Или это всё секретно?
Прям секретно!:)Симулятор - это тот же треннажёр,на котором нельзя ощутить всю динамику полёта.Насчёт того,чтобы найти пилота,который бы летал на Ка-50,не знаю,но там практически всё то же самое,что и на остальных камовских машинах.Вообще надо спросить такие вещи на авиафорумах.

a href="http://photofile.ru/image.php?id=21441327">

Скажите, а два винта - это чтобы предотвратить кручение или ещё есть какие-то бонусы?
ТХ вертолета где-нибудь можно посмотреть?
Где эти вертолёты используются в основном?

Совершенено точно для снижения крутящего момента.Разворот на месте за счёт винтов при соосной схеме происходит немного маневреннее.
ТХ вертолета где-нибудь можно посмотреть?
Можно ,почему же нет?
Где эти вертолёты используются в основном?
Какие?Ка-32?Да много где применяются в основном - это компактный ,маневренный и грузоподъёмный вертолёт.Вначале он мыслился как палубный противолодочный (прототип Ка-27),а теперь работает во многих странах и зарекомнедовао себя в различных отраслях.

Не оставляет меня вопрос: а петлю Нестерова на таком слабо? :) или можно?
На какие фигуры ВП вообще способен вертолёт?

Ну петля Нестерова!Её только может один единственный геликоптер в мире сделать - Tiger.Вообще что-то близкое может выполнить наша вертушка Ми-28,но это предел.

На какие фигуры ВП вообще способен вертолёт?
На все,когда управление теряется:-)И "колокол" и "бочка" и "штопор (низходящий)".

Круто. Ещё один довод в пользу посещения весной Le Bourget. Приеду с фоторепортажем :)

Лучше видеокамеру бери. :)

Нету ещё :) Фотиком видео снимаю :)

На фотик вряд ли хорошо получится, тем более двигающиеся самолёты.
Тогда лучше фоток побольше. :)