Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет dolboeb ([info]dolboeb)
@ 2007-09-25 00:12:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Хозяйке на заметку: VKO
Опробовал новый аэропорт Внуково-1, облюбованный в последние месяцы дюжиной чартерных операторов и дискаунтеров.
Впечатлён.
По уровню модернизации и комфорта ничем не уступает Домодедову, при этом без домодедовских толп.
От города ближе на целый час, как по шоссе, так и по железной дороге (киевской).
Парковка за сутки стоит как в Домодедово полтора часа VIP или три часа обычной стоянки.
Многоэтажный паркинг прилежит к терминалу, а не расположен за версту.
Есть курящий бизнес-зал, без условий для держателей Citigold, Diners Platinum или Priority Pass, куда, однако, за 650 рэ пускают любого желающего (других курящих помещений в терминале, к сожалению, не предусмотрено).
Пока, увы, не наладили продажу карточек своего Vnukovo WiFi (хотя саму сетку уже подняли). Представляю, что когда её поднимут, то станут драть 5 долларов за час, и не пускать Голден с Таскомом (иначе могли б их уже пустить, не дожидаясь).
Так что лучшая интернетовская опция там сейчас SkyLink.

Рейс Владивосток-Авиа в Стамбул XF9649/9650 и вылетел, и вернулся в Москву строго по расписанию.
(По забавному совпадению вылетавший одновременно из Стамбула рейс ВимАвиа, на который я чудом не купил билет, отменился нафиг).
Самолёт, правда, не назовёшь говном, потому что говно не заслужило такого сурового оскорбления.
Ту 154М, обшарпанный и разъёбанный, где при самой прямой осанке коленями глубоко вонзаешься в поясницу сидящего впереди, а багажная полка заканчивается на уровне моего подбородка. До Стамбула этот агрегат, с поэтическим именем "Находка", летел три с половиной часа, из которых последние полчаса просто тупо кружил над Мраморным морем, ожидая посадки. По прилёте в Москву у него заклинило центральную дверь, пришлось переподать трап к передней.
В любом случае, с функцией доставки из пункта А в пункт Б и обратно этот летающий "запорожец" справился на пятёрку с минусом.
Ноги только до сих пор болят.


(Добавить комментарий)


[info]killacat@lj
2007-09-24 17:29 (ссылка)
оценила VKO сегодня
уверенная четверка с плюсом

(Ответить)


[info]nuns_islander@lj
2007-09-24 17:29 (ссылка)
А не страшно летать на таком "запорожце"?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dolboeb@lj
2007-09-24 17:57 (ссылка)
Мне вообще самолётами летать не страшно.
Как и автомобилями ездить.
Большинство катастроф на моей памяти связано было не с надёжностью транспортного средства, а с ошибками управляющих им живых людей, или чьими-то злонамеренными действиями, от которых хороший новенький самолёт/автомобиль застрахован ничуть не лучше старой развалюхи.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nuns_islander@lj
2007-09-24 18:12 (ссылка)
Да я тоже не боюсь летать. Но на новом как-то спокойней.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]serge_yakovlev@lj
2007-09-24 18:53 (ссылка)
На новом — приятнее.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]milkost@lj
2007-09-24 17:59 (ссылка)
Антон, а вы не боитесь летать чартерами? На "Тушках"? Может есть что-то поновее? И не отменяющееся?

(Ответить)


[info]su_merki@lj
2007-09-24 18:00 (ссылка)
Личцо заценю VKO в субботу, лечу в Донецк.
Надеюсь ТУ-134 ЮТэровский не развалится по дороге...

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]eva_geniy_ya@lj
2007-09-25 08:51 (ссылка)
Недавно летали ТУ-134 а свою ни разу ЮТэйр из Внуково в Симферополь.... Нормальный самолет, терпимый... И девочки туда-обратно были хорошие...
В отсутствии WiFi упражнялись на стареньком компе в зале бизнес-класса. Что приятно, еду, выпивку, пепельницу - все принесли в нашу комнатку с компьютером.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]aaaraslanov@lj
2007-09-24 18:08 (ссылка)
в авиатему:

летели в турцию. рядом два весссёлых пацана пьют бейлиз.
проходит половина полета - один начинает возиться вокруг сидений, искать что-то.
спрашивай - что? мобильник, говорит.
думаю: ну, нельзя же в самолете потерять мобилу - куда она денется?
но он не прекращает ёрзать.
(а перед этим приносили завтрак. упаковку из-под него еще не уносили. и я пошел в туалет. вернулся упаковки нет)
давай перебирать, куда он мог пропасть - туалет проверили, за задними сидениями проверили - короче везде...
тут девушка, сидевшая от меня через проход, говорит: а ты телефон случайно в контейнер из-под завтрака не положил?
(надо было видеть выражение лица парня...)
зовет борт-проводника, рисует ситуацию. тот улыбается, еле сдерживает ржач и вежливо так объясняет, мол, у нас 4 огромных контейнера, в которые мы скидываем весь мусор... ну, конечно, постараемся сделать все возможное.
где-то через полчаса приходит другой борт-проводник (метра под 2 ростом). наклоняется над парнем и сквозь зубы цедит: мы, как 2 дибила, перерыли все контейнеры... мобильника там нет... если в каком-нибудь журнале эта история появится под заголовком "как разыграть борт-проводника", ты в россию больше не вернешься...
нас всех сложило пополам

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dolboeb@lj
2007-09-24 19:20 (ссылка)
Веселая история.
А у меня израильский консул в штате Махараштра скоммуниздил мобильник Нокия N91 на рейсе Бомбей-Гоа.
Тоже весь самолет экипаж перерыл, но в карманы к неприкосновенному лицу не полез.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]el_periodista@lj
2007-09-24 18:15 (ссылка)
А вот мне интересно, почему у Шереметьево есть аэродомен по коду ИАТА (svo.aero), у Домодедово есть (dme.aero), а у Внуково нет (точнее, vko.aero, естественно, по правилам зоны, зарезервирован, как и все ИАТА, но владельцем - т.е. аэропортом - ещё не выкуплен). Это из-за бедности VKO или просто не доросли?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]solar_kitten@lj
2007-09-24 18:57 (ссылка)
все проще - скорее всего админ внуковского сайта и не подозревает о том, что им этот аэродомен нужен :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]dolboeb@lj
2007-09-24 19:17 (ссылка)
Я отродясь не был ни на dme.aero, ни на svo.aero
Когда мне нужно онлайн-табло того или иного аэропорта, говорю Гуглу "домодедово вылет" или "шереметьево прилет", жму на I'm feeling lucky, и попадаю либо на domodedovo.ru, либо на sheremetyevo-airport.ru

C сайта dme.aero Гуглу ни одной страницы не известно:
http://www.google.com/search?q=site%3Adme.aero
На svo.aero Гугл проиндексировал 133 документа, но поиском они плохо находятся (PageRank=2, ниже чем у Вас на страничке profile).

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]el_periodista@lj
2007-09-24 19:30 (ссылка)
Из чего делаем вывод, что зона .aero - глупость. Ибо аэропорту или компании (как, например, Аэрофлоту или S7) предлагают домен, а она решает, нужен он ей или нет. Но в нашей стране, где среднестатистический клиент авиакомпании или аэропорта знает, кроме .ru, дай Бог, ещё только .com, делать своим основным доменом .aero, как западные коллеги, бессмысленно.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]solar_kitten@lj
2007-09-24 18:35 (ссылка)
Насче того что ближе на час по железке - не соглашусь. Максимум минут на 10, но при этом расписание аэроэкспрессов крайне убогое, и от электрички до входа в терминал тащиться в общей сложности где-то полкилометра под землей и по земле.

Парковка за сутки что в Домодедово, что во Внуково примерно одинако - 500 рублей. Здесь однозначно рулит Шереметьево.

Ну и во Внуково цены на попить-поесть абсолютно безумные.

В остальном да, Домодедово уверенно сосет. :)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dolboeb@lj
2007-09-24 19:10 (ссылка)
Насче того что ближе на час по железке - не соглашусь. Максимум минут на 10, но при этом расписание аэроэкспрессов крайне убогое

Расписание аэроэкспрессов - примерно одинаковая частота. Но Киевский вокзал лично мне удобней Павелецкого.

от электрички до входа в терминал тащиться в общей сложности где-то полкилометра под землей и по земле.

В Домодедово экспресс подают к крылу domestic прилётов. До зала международных вылетов те же полкилометра через толпу прилетающих и улетающих.

Парковка за сутки что в Домодедово, что во Внуково примерно одинако - 500 рублей.

Вы не поняли. Парковка 500 за сутки во Внуково - это в том гараже, который к терминалу прямо прислонён. В Домодедово парковка в такой близости от терминала стоит 300 рублей в час, т.е. 7200 рублей в сутки. Чуть подальше, на не-VIP местах, 150 рублей в час или 3600 в сутки. Долгосрочная парковка, которая в Домодедово стоит 500 рублей, расположена вне пешей досягаемости от аэропорта. С неё автобусом возят. В Шарике тоже с долгосрочной парковки автобусом возят.

Ну и во Внуково цены на попить-поесть абсолютно безумные

В цену VIP-зала во Внуково (650 рублей) включен весь их буфет без ограничений и бесплатно. А в Шереметьево в стоячках пластиковая бутылка воды без газа стоит 150 рублей, и бутерброд столько же. Итого, 2 бутерброда + вода + кофе в Ш2 = ВИП со всей жрачкой во Внуково.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]bellman@lj
2007-09-25 08:16 (ссылка)
Если в Домодедово перед шлагбаумом повернуть в яму направо, а через метров 100 еще направо, то там будет стоянка. За последние полгода я там стабильно ставил машину 2 раза в месяц, все разы за 15 минут можно было найти место поближе к терминалу. Сейчас же там еще и переход доделали над дорогой - время пешком от стоянки до терминала не более 5 минут.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]solar_kitten@lj
2007-09-25 12:47 (ссылка)
В Домодедово экспресс подают к крылу domestic прилётов. До зала международных вылетов те же полкилометра через толпу прилетающих и улетающих.

До самых ближних стоек регистрации - от силы метров 100, до международных - метров 200. Но зато в одном уровне, и без таскания багажа по эскалаторам и по улице через бордюры/поребрики.

Долгосрочная парковка, которая в Домодедово стоит 500 рублей, расположена вне пешей досягаемости от аэропорта.

Вы имеете в виду ту парковку, которая возле Аэроотеля. А я о той парковке которая в Домодедово между ж-д станцией и грузовым терминалом, в 100 метрах от аэропорта. Стоит 400 рублей. От нее к тому входу, который рядом с аэроэкспрессом, идет переходной пешеходный мост.

По поводу цен - я имел в виду то, что во Внуково безумство начинается еще до спецконтроля. В том же Домодедово в "грязной" зоне за 40 рублей из автомата можно добыть воду/пиво/сок, во Внуково - то же самое только через дорогущий бар минимум за 100. :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]_space_@lj
2007-09-24 19:59 (ссылка)
Летел из VKO в субботу (впервые из международной части, из внутренней летаю часто). Не понравилось следующее: сплошной, а не выборочный, досмотр на входе в терминал; очередь в зеленый коридор таможни с постановкой вещей на интраскоп (очередь заняла минут 15); очередь на паспортный контроль минут 20; остутствие легального места для курения в чистой зоне.
DME, да и SVO2 всех вышеизложенных недостатков лишены (хотя очередь на паспортный на вылет в Шарике случается).
Добираться до VKO быстрее, если расписание экспрессов подходит (примерно в половине случаев, по моей статистике).
Так что на данный момент продолжаю предпочитать DME.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dolboeb@lj
2007-09-24 20:21 (ссылка)
DME, да и SVO2 всех вышеизложенных недостатков лишены

Вы видели в SVO2 выборочный контроль на входе в терминал?
А как он может быть реализован, если там на всех входах стоят рамки и рентген для багажа?
Единственный в Европе международный аэропорт, где не стоит металлодетектор при входе с улицы и не пропускают через рентген всех провожающих и встречающих, называется Домодедово.
Уже даже и в занюханном Пулкове рамки стоят, а в Ш2 их поставили ещё году в 2004-м, и там это самая длинная, тупая и бессмысленная очередь в Европе.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]_space_@lj
2007-09-25 04:26 (ссылка)
Начиная где-то с весны, существенную (бОльшую) часть потока входящих пассажиров в SVO2 пропускают мимо рамки (сбоку от нее), а в рамку направляют некоторых мановением руки. Может быть, не на всех входах и не всегда, может быть мне везло. Я совершенно не фанат SVO, но не могу не признать, что некоторые изменения к лучшему в нем происходят. В 2004-2006 -- согласен, был кошмар.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dolboeb@lj
2007-09-25 05:17 (ссылка)
В 2004-2006 -- согласен, был кошмар.

А сейчас начался новый кошмар, никак не связанный с аэропортом: ремонтируют Ленинградку, закрыли тоннель на Соколе, сузили проспект между Динамо и улицей Лизы Чайкиной до 4 рядов.

Так что я даже не рассматриваю вопрос о покупке билетов на рейсы из Шарика.

А раньше, когда DME не был международным (если не считать международными рейсы в Ташкент), я жил на Речном, и выходил из дома за полтора часа до рейса.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kika@lj
2007-09-25 05:55 (ссылка)
А как вы летаете в Париж?

(Ответить) (Уровень выше)


[info]makogon_6@lj
2007-09-26 09:13 (ссылка)
"Единственный в Европе международный аэропорт, где не стоит металлодетектор при входе с улицы и не пропускают через рентген всех провожающих и встречающих, называется Домодедово".
Простите, вы в этом уверены?
А как же, навскидку, Тегель в Берлине, Каструп в Копенгагене, Завентем в Брюсселе, Борисполь в Киеве, Им. Шопена в Варшаве и пр.?
Или вы имели в виду "в европейской части России"?

(Ответить) (Уровень выше)


[info]salatau@lj
2007-09-24 23:52 (ссылка)
Лошадями надо передвигаться, причем верхом. К пункту своего назначения...

(Ответить)


[info]sly_hren@lj
2007-09-25 01:43 (ссылка)
"От города ближе на целый час, как по шоссе, так и по железной дороге (киевской)."
От Домодедова до МКАД ехать всего полчаса. Где правда, брат?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]nameless_0ne@lj
2007-09-25 04:21 (ссылка)
От Внуково до МКАД всего 10 минут.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]dolboeb@lj
2007-09-25 04:23 (ссылка)
Правда в том, что дистанция от Москвы до пересечения МКАД с Каширкой — это отдельная песня о крыльях.
После кольца действительно 22 км до Домодедова, 10 км до Внукова по скоростной многополосной трассе.
Но вот внутри города участок Люсиновская - Тульская - Варшавка - Каширка (или 3 кольцо - Андропова - Каширка) — это поэма о крыльях. А Ленинский затыкается в полутора местах.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nameless_0ne@lj
2007-09-25 04:48 (ссылка)
Кстати, езжу там каждый день -- работаю во Внуково. Так вот, на участке от мкад до аэропорта радаров или гаишников нет. Сама дорога позволяет ехать и 200 и больше (опробовали на мерсе 250 по спидометру). Один раз, правда, меня сняли на излете -- как в штатах машина сзади со спецсигналами, требования к остановке ) Но это были, имхо, залетные. Потому что больше такого ни разу не видел.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]donattella@lj
2007-09-25 04:07 (ссылка)
я летала в августе из vko в стамбул рейсом кавминводавиа - задержки не было ни минуты, регистрация быстрая, самолет старейший, но взлетели и сели вполне мягко.
и я тоже радовалась, какой чудесный вко
а вот обратно рейс был а/к владивостокавиа - вместо 2 ночи вылетел в 5 утра, при этом и вимавиа и все остальные чартеры уже пять раз улетели.
а в стамбуле, кстати, в зале до регистрации сидячих мест можно сказать нет. можно конечно сидеть в кафешке, но тогда, в условиях задержки рейса, пропустишь начало посадки, а это значит, что еще стоять в очереди час как минимум, пока тетки-челночницы погрузят все свои тюки. соответственно сидеть в ту-154м, вонючем, трясущемся и дико холодном, в самом хвосте... так и пришлось ждать несколько часов возле табло вылета на чемодане.
а по прилету в мск к самолету подали автобус, один, в который конечно все не поместились, оставшиеся ждали следующего на улице возле самолета под дождем в +13 (после +35 в стамбуле).. вот он, сервис!
короче говоря, кайфа от этих наших "бюджетников" немного..
уж лучше airberlin или windjet на новеньких эрбас или боингах, пусть и из дме

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dolboeb@lj
2007-09-25 04:14 (ссылка)
а в стамбуле, кстати, в зале до регистрации сидячих мест можно сказать нет

То есть Вы действительно думаете, что все мои посты, написанные на быстром WiFi Аэропорта им. Ататюрка, я писал стоя под таблом вылета? :)

В международном терминале Ататюрка, справа после погранконтроля, есть агромаденный Food Court. Он курящий, там куча столов, никаких очередей после полуночи, и несколько электронных табло. Объявления о выходе на посадку там слышны не хуже, чем в любом другом месте аэропорта. К тому же, половина любого улетающего русского рейса ожидает приглашения на посадку именно там.

А теперь ещё и по пути к гейтам вылета построили отдельные кафе. ВайФай там послабее, и, кажется, не курят. Зато видно выход на посадку.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]donattella@lj
2007-09-25 04:41 (ссылка)
Антон, конечно я так не думаю, рейст-то у Вас не задерживали.. :)
фуд корт я посетила, но табло напротив я там не разглядела.. может от того, что в ночи очкарики видят хуже ), да и слышимость была так себе.
в общем, ночные задержки рейсов - не лучшее развлечение.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dolboeb@lj
2007-09-25 05:14 (ссылка)
Рейс у меня в Стамбуле не задерживали больше, чем на пару часов.
Но, когда выезжаешь в аэропорт из Султанахмета за 2 часа до вылета, то есть хороший шанс оказаться по ту сторону паспортного контроля за полтора.
И эти полтора я прекрасно провожу в ФудКорте с приличным кофе от Глории Джинс.
Довольно много фоток обработано и выложено именно там.

Табло находятся на боковых поверхностях эскалатора, ведущего на второй этаж.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]apoivre@lj
2007-09-25 04:12 (ссылка)
пол-лета летал в Ленинград и обратно из Внуково и вот прям впечатлен
осталось только, чтобы туда начал летать кто-нибудь вменяемый, а не те полтора калеки, что сейчас (тут же окажется, что в пустоте и была вся прелесть, конечно)

история с Г. мощнейшая
это он ведь 20 евро пытался зажать?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dolboeb@lj
2007-09-25 04:20 (ссылка)
Обижаешь философа.
Зачем 20 евро?
20 долларов США.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]brat_mat@lj
2007-09-25 10:51 (ссылка)
На прошлых выходных летал скай экспрессом в vko - очень просто, быстро и толково. Бомж-класс типичный, 500р в одну сторону, но при этом все абсолютно вменямо, от рейса аэрофлота какого-нибудь отличается только тем, что боинг, а не
ту -"подожми колени"- 154.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]miloslavsky@lj
2007-09-25 18:29 (ссылка)
у внукова есть как минимум один существенны минус. Ценник в кафе. Продают какое-то говно за непонятные деньги-:(
Раньше я думал, что только в аэропорту Бодрума могут продавать банку колы за 6 евро.

Фигово то, что там нет(не видел) ни одного сетевого кафе, где бы ценник был такой же, как и в остальных.

А внутри, на мой взгляд, домодедово решает.

Кстати, во внуково курят в туалетах только так. И менты в том числе.

(Ответить)