Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет dolboeb ([info]dolboeb)
@ 2008-06-09 12:42:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Картина Репина «Приплыли»
Яхта Романа Абрамовича на причале у Английской набережной
Явление народу яхты Абрамовича Pelorus сделало Английскую набережную местом непрерывного паломничества фотографирующихся на фоне судна "петербуржцев и гостей города". Кваренги, Воронихину, Красовскому и другим деятелям, трудившимся над благоустройством этой набережной, такой аншлаг не снился.

Кстати, разъяснилось недоразумение, в силу которого ряд СМИ сообщал, что Pelorus поставили на якоре возле Авроры.
Понятно, что слух родился в Москве, среди низкооплачиваемых редакторов, которым что Финляндский вокзал, что Московский, а Аврора — одна из редких питерских достопримечательностей, название которой они помнят. Но всё же они написали про Аврору, а не про Эрмитаж. Видимо, краем уха что-то про это услышали. А услышали они на самом деле то, что Аврора в 1917 году стреляла именно с той точки, где теперь пришвартовали яхту Абрамовича. В устье Большой Невки крейсер переставили только в 1948 году.

(Добавить комментарий)


[info]pakironos@lj
2008-06-09 05:46 (ссылка)
какая все-таки красота, а?...
эхх...

(Ответить)


[info]_eugenia_@lj
2008-06-09 05:56 (ссылка)
народ жалуется, что из-за любопытствующих пробки непролазные

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]panin@lj
2008-06-09 06:11 (ссылка)
угу, не проехать было :(

(Ответить) (Уровень выше)


[info]dolboeb@lj
2008-06-09 06:15 (ссылка)
Это не из-за любопытствующих.
Это из-за города, который в дни форума перекрыли сразу в нескольких местах.
Английская набережная - двухрядная узкая улица, ведущая в ебеня, по которой никто особо не ездит. Там пешеходная часть шире проезжей. И любопытствующие, естественно, толпились у парапета.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]_eugenia_@lj
2008-06-09 07:34 (ссылка)
не скажите, доводилось там застревать и без перекрытий по городу
а вот ПЭФ и яхта дали в этом месте полный хэлл

(Ответить) (Уровень выше)


[info]yakovis@lj
2008-06-09 08:54 (ссылка)
вы ошибаетесь. это начало длинного куска с односторонним движением и без светофоров, по которому склонные ехать в уго-западную часть города с Петроградской и Васильевского все осмысленные водители.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dolboeb@lj
2008-06-09 09:13 (ссылка)
Видимо, просто я мало будних дней там провёл.
В выходные ни разу не случалось видеть на Английской набережной транспортного потока.
Готов допустить, что впечатление моё было обманчиво.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]yakovis@lj
2008-06-09 09:46 (ссылка)
ну, осмысленных водителей не так много :)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]miloslavsky@lj
2008-06-10 16:00 (ссылка)
еще какое обманчивое:)

(Ответить) (Уровень выше)


[info]eachee@lj
2008-06-09 05:59 (ссылка)
до чего же всё таки красив Питер...даже с ентой яхтой(хотя отключая всё негодование по поводу владельца, стоить признать,что яхта живописного пейзажа не портит)

(Ответить)


[info]vicmoc@lj
2008-06-09 06:08 (ссылка)
Какая гармония! Так вписаться в городской

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]imfromjasenevo@lj
2008-06-09 06:15 (ссылка)
имхо, не красиво это катер, а не яхта

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]starshoj@lj
2008-06-09 08:11 (ссылка)
С виду > 5 000 тонн. Точно - не катер.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_obinfovin110@lj
2008-06-11 18:12 (ссылка)
5317

(Ответить) (Уровень выше)


[info]xfyre@lj
2008-06-09 06:28 (ссылка)
так а стрелять-то будет, нет?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]myryam76@lj
2008-06-11 16:39 (ссылка)
+1

(Ответить) (Уровень выше)


[info]shurik_c@lj
2008-06-09 07:14 (ссылка)
на ней система пво говорят стоит
стрельнуть то может, в воздух)

(Ответить)


[info]starshoj@lj
2008-06-09 07:20 (ссылка)
Обижаете - для тех, кто понимает, Англ. набережная самый быстрый путь от Николаевского моста на юго-запад и Петерговское шоссе

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dolboeb@lj
2008-06-09 07:38 (ссылка)
Ну и память же у Вас. Мост назывался Николаевским только между 1855 и 1918. До этого он успел побывать Невским и Благовещенским, потом был Лейтенанта Шмидта, а с 2007 года снова Благовещенский.

Возможно, в те времена действительно было через площадь Труда не проехать. Но шоссе всё же ПетергоФское.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]starshoj@lj
2008-06-09 07:53 (ссылка)
"А из-за Николаевского чугунного моста, как смерть глядит неласковая аврорьих башень сталь". Да и бабушка моя его иначе не называла. В моё время через площадь Труда ездить было противно, а потом через Поцелуев мост и по Глинке с трамваем и вовсе кранты.

Там каждый камень Ленина меня знает. Одно время я жил в доме, котрый ыглом выходил на поцелуев мост, а сидя в отказе работал шофёром на автобазв на Пряжке. А что касается шоссе, то, как говорила моя бабушка: "У выпускника нашей гимназии, ошибок быть не может - только описки". Хотя, конечно, за 30 лет...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]korsarka@lj
2008-06-09 19:36 (ссылка)
круто

(Ответить) (Уровень выше)


[info]sergius@lj
2008-06-09 09:20 (ссылка)
что тебе снится яхта Пелорус? :)

(Ответить)


[info]rubec@lj
2008-06-09 10:10 (ссылка)
Ага, т.е. символично, значит, и не просто так. И слух пойдёт, - Опять, типа, приплыли революцию делать, мало им 17-го..

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dolboeb@lj
2008-06-09 10:15 (ссылка)
Веллер уже написал про это роман.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]eachee@lj
2008-06-09 10:56 (ссылка)
Антон, на что фотографируете если не секрет?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dolboeb@lj
2008-06-09 11:11 (ссылка)
Совершенно не секрет. Зеркалка Nikon D70s. Мыльница преимущественно Canon SX100.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]eachee@lj
2008-06-09 16:06 (ссылка)
Cпасибо, просто совершенно не понимаю как вы делаете такие панорамные фото)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]sasza@lj
2008-06-11 21:53 (ссылка)
Делюсь секретом. Снимаете обычную фотографию, и обрезаете у неё верх-низ.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]irek_murtazin@lj
2008-06-09 12:21 (ссылка)
А с того места, где стоит Аврора с крейсера по яхте Абрамовича можно было шендарахнуть?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]dolboeb@lj
2008-06-09 12:45 (ссылка)
У меня сильное подозрение, что этот крейсер вообще никогда стрелять не умел.
В том числе и в 1917 году, когда его залп был всего лишь сигнальной хлопушкой.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]irek_murtazin@lj
2008-06-09 13:05 (ссылка)
Так и я о том же, Аврора (чисто теоретически) могла хлопунть хлопушкой, но в сторону яхбы Абрамовича, типа вот, мол, вам наше народное фи, если и не революция, то хотя бы хлопушка...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]sky_cadet@lj
2008-06-09 17:35 (ссылка)
ну несколько не так - при Цусиме постреляла вполне
http://flot.parus.ru/artc0033.htm
http://tsushima.org.ru/article/a-78.html

(Ответить) (Уровень выше)


[info]step_e@lj
2008-06-10 02:26 (ссылка)
Аврора вполне боевой крейсер. В частности, участвовала в Цусимском сражении.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]barskaya@lj
2008-06-09 23:30 (ссылка)
И чё, на весь Питер пары грaнант не нашлось?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]vitaword@lj
2008-06-10 09:38 (ссылка)
просто не все еще сфотографировались на фоне?

(Ответить) (Уровень выше)