Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет dolboeb ([info]dolboeb)
@ 2010-04-08 07:00:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Настроение:утро гуманное, утро с едою
Музыка:Сергей Громов — Мне говорили

Лёвин автопарк
Уже не помню, от кого Лёве в наследство достался мотоцикл Injusa, который поразил меня сочетанием блестящей задумки с необычайно кривым и уродским исполнением: заряжая в течение 6 часов, получаешь 30 минут медленной езды, и для зарядки нужно каждый раз свинчивать отвёрткой кресло, от которого шурупы теряются легко и сразу же. При первом же знакомстве с агрегатом я захотел купить более совершенную модель, но тут Лёве пришло время отправляться в Индию, и тема отпала. Теперь ребёнок вернулся в отчий дом, и мучить его снова той же Инджусой, у которой батарейка за отчётный период почти окончательно сдохла, просто не по-людски. Новую модель хочется купить более мощную, и с батарейкой поживей (скажем, 12V вместо 6V). Из подсказанного Яндексом ассортимента моё внимание привлекли две 12-вольтовых Инджусы: Quad Mantis и Quad mantis dominator, а также детский электромобиль Porsche CT-820, в котором настораживает скудость сведений о производителе и потребительских отзывов.

Если кто-либо из читающих эти строки сталкивался с подобной техникой, рад буду отзывам, советам, рекомендациям, подсказкам (в т.ч. и по магазинам, где это всё лучше брать).