Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет dolboeb ([info]dolboeb)
@ 2010-06-03 14:49:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Из Пудуна в Шарик
Путешествие из Шанхая в Москву я совершил на аэробусе «Иосиф Бродский» известной авиакомпании. А чувство такое, как будто на машине времени прокатился куда-то на 30 лет назад. Улетал из новенького, сверкающего Пудуна, а приземлился в отгроханном югославскими гастарбайтерами к Олимпиаде-80 шереметьевском сарае. Теперь он называется Терминалом F, на иностранный манер, но в остальном — такая же заплёванная, тесная халабуда с грязными каменными полами и уголовного вида носильщиками, стерегущими немногие свободные тележки. Впрочем, лучше один раз увидеть...
Вот как выглядела стойка вылета:
Стойка в зале вылета Pudong International Airport
Вот трап, по которому нас сажали в самолёт:
Телескопический трап в Pudong International Airport
А вот выгрузка в Шереметьево-2:
Выгрузка пассажиров на лётное поле в Шереметьево-2
И вход в здание аэропорта через увесистую металлическую дверь со сломанным доводчиком:
Вход в здание Терминала F в Шереметьево-2
Приношу извинения за херовое качество шереметьевских фоток: у нас, понятное дело, снимать в аэропорту запрещено, у нескольких участников экспедиции с этим даже случились неприятности по прилёте.

Все фотографии моего путешествия, от Longyang Road, где я сел на скоростной поезд MagLev, до шереметьевской таможни, можно видеть в соответствующем фотоальбоме на Picasa. Приятно, что для доступа к этому альбому мне в России уже не надо врубать никакие VPN-соединения. Но трудно отделаться от ощущения, что по этому параметру мы Китай догоним скорей и проще, чем по уровню развития транспортной инфраструктуры.