так есть уже. по крайней у некоторых авиакомпаний мере в америке. платишь дополнительные то ли 6 то ли 7 долларов за билет - и сиди в интернете хоть весь полет.

Люфтганза через Атлантику дает интернет вообще бесплатно и всю дорогу.

Это как это? Я что-то не заметил. Надо специальное что-то делать, чтобы его получить?

Это было в феврале. Объявлялось как экспериментальная программа, для проверки спроса и т.д. Действует ли сейчас, не знаю. Обнаружил по факту нахождения в салоне. В бизнесе и первом классе желающим выдавали специальные лаптопы (специальные - потому что там было все блокировано, кроме браузеров, и настройки менять нельзя было). В экономическом, как мне объяснили, услугу предоставляли только тем, у кого лаптопы были свои.

Денег не брали.

А подключение шнурком или радиоэзернетом? Неделю назад летел Люфтганзой через океан - ничего такого не заметил. Наверное, экспериментальная программа не удалась :(

У меня лаптопа нет вообще, поэтому я пользовался казенным. Он подключался без веревочки, безвоздушным телеграфом. Как подключали лаптопы в экономическом классе, не знаю (там, как мне объяснили, казенных не выдавали, только у кого с собой было).

Ага, собственно, вот оно:

Коммюнике от Люфтганзы о завершении эксперимента и его результатах (http://konzern.lufthansa.com/en/html/presse/pressemeldungen/index.html?c=http://konzern.lufthansa.com/dlh/newstool/nachrichten/app/show/en/2003/04/266/HOM&s=0%0a%0a%20%20)

Информация от тех, кто придумал эту программу - http://www.connexionbyboeing.com/main.cfm?nav=3

In early 2003, Connexion by BoeingSM will be available on selected airlines and will expand globally to include a wide range of carriers and flights.

2003 Demonstrations

Lufthansa Airlines is offering the Connexion by Boeing service from January 15 to April 15, 2003 on the following flights:

* LH418 - Frankfurt to Dulles (departs 1:10pm local time)
* LH419 - Dulles to Frankfurt (departs 5:55pm local time)

Beginning February 18, 2003 British Airways will conduct an additional 90-day demonstration between London’s Heathrow Airport and New York’s John F. Kennedy Airport. The service will be available on the following flights:

* BA175 - London to New York (departs 11:00am local time)
* BA112 - New York to London (departs 6:30pm local time)

Ага, понял. Ну что ж, будем ждать внедряшечек.

Неплохо!

А электропитание есть в экономклассе?

В Люфте И Бритиш даже в бизнесс-классе питания не было. Данные за прошлый год. Чего Вы хотите от эконома ?

Тут или есть батареи (штук много, для трансатлантического полета), или - ходи голодный.

Мне, собссна, на И-нет во время полета можно было бы накласть. Ибо летаю всегда с ноутбуком, и в нем есть и почитать, и пописать, и послушать. Хватит на пару месяцев. Вообще, я с кайфом работаю в самолете. Вот питание - это таки проблема. Ну сколько батарей с собой можно таскать? Да и дорогие они, батареии. К моему Х20 батарея стоит 120 баксов.

Так что им, прежде чем играть в и-нет, стоило бы сделать куда как более простую вещь - подключение питания к местам. В том числе - и в экономкласссе. Пусьть бы билет на такое место стоил слегка дороже. Я готов платить.

у-у-у

Еще один пример, что цивилизация развивается не туда..

Я в этом году летел в air france - в эконом классе на каждом месте LCD дисплей, выбор из 7 фильмов, игры и прочая ботва, а питания все равно нет. А у меня subnote, батареи всего на 2 часа...

Опять же, идем на сайт Люфтганзы.

In the First and Business Class on long-distance flights our seats are equipped with laptop connections. So even on board you can enjoy unrestricted use of your laptop. And the very best: Thanks to new technology you do not even need an adapter. You just plug your PC in like you do at home and off you go! The sockets on board are suitable for both two-pin Euro flat plugs as well as two- or three-pin US plugs.

http://cms.lufthansa.com/de/fly/en/pas/0,3278,0-0-35524,00.html

То есть да, в экономклассе вроде пока нет.

В Континентал - тоже хитрые кресла в экономе. Судя по всему - это новая мулька В777. Про розетку они не подумали.

Но проблема куда как глубже. Возьмем, к примеру, аэропорты пересадки. В которых иногда приходится болтаться часами.
Допустим, вы летели 3 часа и съели батарею. Еее надо а) зарядить, и б) - тихо и с кайфом посидеть эти часы.

Как много аэропортов, где вы можете это сделать ? Про Штаты не скажу - могу судить только по Ньюарку и ДжФК.
А - в Европе ? Зал ожидания, где ХОТЯ БЫ были розетки возле кресла ? Фигушки вам ! В ВИП лонжах - да, есть. И то - не во всех. А просто в залах ... Франкфурт, Милан, Рим, Париж, Цюрих, Берлин, Лион .... Розетки, как правило, расположены на стенах или колоннах далеко от мест сидения. А самое любимое расположение - возле туалета. Вот и сидят "белые подворотнички" на тележках (или на полу) возле сортиров - стерегут свои подзаряжающиеся лэптопы. А ведь достаточно просто сделать уголок, где есть кресла и розетки. Не так это дорого стоит, чтобы те бабки, которые мы платим за билеты (а я, как правило, летаю на 2-3 дня и плачу МНОГО, даже за эконом), не покрывали этой скромной дополнительной услуги.

Интересно, к кому можно было бы обратиться по обсуждаемому поводу ? Или уважаемый хозяин нитки, возможно, согласится написать едкую статью, которую можно разместить в и-нете ?
Типа "Приключения человека с ноутбуком" ?

Сотовый в самолете ?! А стюардесы не злобствуют ?

Фактически не известно ни одного случая, когда бы сотовая связь мешала воздушной. Так что эти предосторожности носят чисто ритуальный характер.

Поэтому на европейских авиалиниях (БА, Люфтганза) за ними очень строго следят, на российских не следят ВООБЩЕ, хоть всю дорогу проговори, а на американских просят выключать В МОМЕНТ ВЗЛЕТА и не включать ДО ПРИЗЕМЛЕНИЯ.

Вообще-то складывается ощущение, что они все это сильно затянули по интернет-меркам. Я еще года два назад видел Technical Proposal крупной айтишной компании на подобную систему для Боинга.

К стати вопрос - что нужно для того чтобы пользоваться мобильником в самолете?
Я в той же Люфтганзе столкнулся с тем, что мне сделали втык, когда я говорил по телефону выходя из самолета.

www.flysong.com - они, конечно, мелочь, отпочковавшаяся от дельты, но технически подкованны и интернет скоро обещают. пока, говорят, спросу нет, но, думаю, врут - просто не готово.