Оригинал взят у f_passenger@lj в 1970-е. Фотографии посольского водителя

Все нижеприведенные фотографии и подписи к ним взяты из поста greenkaktus на форуме leprosorium.ru

Все таки полезно хлам разбирать в гараже. Вчера нашел старую коробку со слайдами, оставшуюся от деда.

Некоторые из них показались мне интересными, поэтому я достал старый сканер nikon и даю возможность вам посмотреть некоторые кадры.

Некоторые из слайдов представляют собой вполне себе неплохие кадры из СССР середины 70–х. Дедушка в то время работал водителем авто у помощника посла (Индонезии или Малайзии не помню точно). Из того что отснято, видно что посол любил раскатываться по СССР и не только.

Где на рамке слайда подпись есть, я пишу подпись, где нету — угадывайте сами где это и что это (мне самому интересно).

1 мая, Москва.


( Read more... )

Оригинал взят у visualhistory@lj в СССР 1975 в цвете. Тихое очарование Застоя

Считается, что период Застоя в СССР начался в 1974 году, когда серьёзно стало здавать здороье генсека.
Так что 1975-й уже самый что ни на есть Застой. Посмотрим, как жилось в нашей стране 40 лет назад.

Неверно думать, что при Застое развитие СССР остановилось. На самом деле всё кипело стройками, главной из которых была Байкало-Амурская магистраль, начатая ещё в 1932 году.

В апреле 1974 года БАМ был объявлен всесоюзной ударной комсомольской стройкой, сюда приезжали массы молодых людей.
В декабре 1975 года прошел первый поезд от станции Усть кут до станции Звездная.

Коллективный портрет бригады бамовцев в 1975 году:


( Смотреть дальше... )