| 12:42p |
Некоторые наблюдения о работе грузчика
1) Адский, ишачий труд.
2) Труд неквалифицированный и малооплачиваемый. С одной стороны. Но! С другой, в институте за работу преподом платили не больше. И платили только за часы, в течении которых ведешь пары. А за то, что переводишь тонны технической литературы с англиского, т.к. все советские источники устарели - никто не платит. И вообще всем похуй, читай студентам хоть стихи матерные. То, что ты пытаешься делать работу хорошо - никого не волнует. И 99% студентов тоже. За внеурочное время, потраченное на прием курсовых тоже не платят. И в целом работаешь каждый день, а получаешь 4500 рублей в месяц. А грузчиком 10-12 дней в месяц и получаешь 10000-12000 рублей в месяц. И заниматься можно в свободные дни.
3) Грузчиками работают люди крайне тупые и очень сильные физически. Скорее даже не сильные, а выносливые. Сегодня работал, думал упаду в обморок от усталости. Еле сдерживался от того, чтобы не сблевать, от усталости же. Потом начало странно щекотать сердце. И как-то оно стучало подозрительно, неровно, и как будто из него что-то выходило в кровь. Адреналин? При этом сознание замутнено, все вокруг кружится. И возможный обморок воспринимается как отдых. Но я ссыкло и начал бояться приступа.
4) Несмотря на пункт 3), встретил на 2-й день работы грузчика, который к сорока годам очень заинтересовался литературой. И начал читать всю подряд классику и даже Ницше (!!!). Естественно он не все понимал. Но сам факт! В институте среди профессорско-преподавательского состава книг не читало 99,99%. Вообще. Все - Лысенки. Настоящие, мохровые, с железной хваткой. Знающие жизнь и как куда пролезть. Есть в этом какое-то несоответствие.
5) Алкаши не работают грузчиками, т.к. не выдерживают.
P.S. Надо все-таки будет попробовать себя в качестве репетитора. Вот Рудина закончу, и засяду за школьные задачи. Ну или даже раньше. Но хотелось все-же прорешать Рудина до конца, чтобы в голове осталась цельная система - Общая топология<->Линейная алгебра<->Анализ. Так оно дольше в голове удержится, плюс позволит еще чуть чуть продвинуться в механике. |