эти люди больны

Какие пестни будут петь наши дальневосточные поциенты когда закончатся модели 90-х годов ?

И знают ли они что в странах Свободы и Демократии таки да, есть нихуёвые ограничения на импорт ?

Их все равно уже кетайцам Путин продал. Они я думаю, давно поняли что в стране несвободы и суверенной недемократии от ДВ и его жителей нужно только чтобы бабло текло оттуда в Маськву, а не обратно. А как именно - дело десятое.

Я с интересом наблюдаю, да - история классическая. Вот будут пить чай-водку во владике или нет - интересно.

Кетайсам ? Да наши им в хуй не уперлись, ускоглазые построят заводы и будут завозить работяг из поднебесной вахтовым методом.

Чай национальный китайский напиток. А водка из гаоляна вполне ничего, только закусывать её нужно лучше
запах специфический.

Кетайсам ? Да наши им в хуй не уперлись

Не уперлись - но в нагрузку пойдет. Главное все все поняли.

Чай национальный китайский напиток. А водка из гаоляна вполне ничего, только закусывать её нужно лучше запах специфический.

По подобным поводам напитки принято пить другими способами. Вот скажем чай по бостонски (http://en.wikipedia.org/wiki/Boston_Tea_Party) вставляет почище любой водовки. Или тут будет дальневосточное авторалли?

PS: Я правда c интересом наблюдаю - imho если где-то суверенные демократы допрыгаются - то именно во Владике в первую очередь. оч.уж стараются.

Китайцы хитрожопый народ- не возьмут или только сделают вид.

Что бы пить чай "по Бостонски" нужна "сила в плавках", найдут ли её товарищи дальневостосточники.

Это вопрос интересный - но как было сказано в популярной книжке - "а храбрым я бываю только когда деваться некуда" - самая твердая основа для силы в плавках :)

Единожды уже милицию завозить приходилось...

УАЗы (и патриоты, и козлы) в Японию не в Японию, а в Неметчину идут, впрочем.

Знакомый серб говорил, что УАЗы по их горам лучше немецких военных машин ходят.

Хыхых - 1,77 тыс. за 2008 - самому не смешно? ;)

Это под маркой UAZ или Baijah?

Нишевый автомобиль, хуле - сколько дефендеров продаётся в России?

Это вазы все подо всеми марками, про уаз инфы по фрицам нет.

Есть инфа, что в 2008 экспорт продукции уаза всех марок (с автобусами и грузовиками) вне СНГ составил около 2,5 тыщь. 1 место у ебипета - 1 тыща ровно, а 2-е место у вьетконга почти 400 штук.

Отсюда можешь сделать вывод, что фрицам отгружено никак не больше, чем вьетконгу, а учитывая, что в годовом отчёте уаза 3 место по экспорту вне СНГ даже не упомянуто, то значит у фрицев уазов было радикально меньше, чем 400 штук. А потом можно предположить, сколько же там было собственно патриотов и им подобных, если учесть, что в общем вале уазовского экспорта их было всего около 30%. ;)

ВАЗ продают в Европу

а вообще с отношением людей к отечественному производству все очень запущено. в массовое сознание врагам удалось внедрить буквально ненависть к нему. читал обсуждение на компьютерном форуме о внезапном подорожании оптических приводов два раза - и там вспомнили ВАЗ. на самом деле отечественное производство как раз снижает цены на иномарки несмотря ни на какие пошлины.

Где-с?
А то у меня привод чуть живой...

http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=42:19786

а вот идиотский комментарий про ВАЗ:
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=42:19786-4#112

Да всё у людей хорошо с отношением. Люди даже готовы покупать то, что есть. Людей бесит безбожно, человеконенавистнически задранная цена, при бесконечных "господдержках" и запевах про "народный отечественный аффтомобиль".
Семёрка за 80 тыр. и остальное не дороже 180- и проблема будет решена !))

все говорят про господдержку. а цифры господдержки где? никто их не приводит. казалось бы, чего проще, составить табличку

прибыль ВАЗ в 2008 году | налоги, заплаченные ВАЗ в 2008 году | сколько выделено из бюджета ВАЗу в 2008 году

Например здесь http://fon-rotbar.livejournal.com/563687.html

там нет такой таблицы.

а цифры господдержки где? никто их не приводит.

26 млрд. руб весной этого года плюс три ярда зелени в виде гос гарантий по кредитам (это ещё 5-7% годовых исходя из стандартных ставок по банковским гарантиям). Сейчас клянчат ещё 70 млрд. руб.
А налогов за прошлый год было заплачено 7,5 млрд. :0)
Оьщий же долг ВАЗа составляет ок. 93 млрд. рублей.

так за прошлый год какой размер помощи?

> А налогов за прошлый год было заплачено 7,5 млрд

Какие налоги входят в эти 7,5 млрд?

> ьщий же долг ВАЗа составляет ок. 93 млрд. рублей.

долг кому?

Ок. 25 ярдов поставщикам, 20 по облигациям, остальное по кредитам и налоговые задолженности.

Какие налоги входят в эти 7,5 млрд?

У тебя ПБУ под рукой есть? :0)

Побольше конкретики хотелось бы.

> 25 ярдов поставщикам, 20 по облигациям, остальное по кредитам и налоговые задолженности.

Т.е. государству из них практически ничего?

А налоговые задолженности думаешь тольяттинской братве полагаются?
:0))))))))

Кроме того, там половина кредитов от ВТБ и Сбера по команде сверху.

куча смайликов здесь ни к чему. конкретики опять нет. то поставшикам, то ВТБ..

заодно неплохо бы взглянуть, сколько, например, социального налога заплатили перекупщики автомобилей из Японии.

конкретики опять нет. то поставшикам, то ВТБ..

Оьщий же долг ВАЗа составляет ок. 93 млрд. рублей.
Ок. 25 ярдов поставщикам, 20 по облигациям, остальное по кредитам и налоговые задолженности.

У тебя как с русским языком вообще? А возможность долгов по нескольким счетам ты исключаешь? Но тогда надо взять книгу по бухучёту и начать с неё.
Мы, кстати, не в первый раз с тобой сталкиваемся на эту тему и каждый раз я слышу про мало конкретики и нет цифир.
Вот уже и цифиры есть,а тебе опять конкретики нет.

ТАК, БЛЯ, ТЫ НАЙДИ КОНКРЕТИКУ И ДОКАЖИ МНЕ, ЧТО Я ИДИОТ!

Или неспособен?
И не надо съезжать на перекупщиков: мы сейчас о конкретном предприятии говорим.

ЗЫ: ничего ты, впрочем, искать не станешь...

тон смени. хамством ты только показываешь слабость своей позиции.

> остальное по кредитам и налоговые задолженности.

кому за кредиты и сколько, сколько по налогам? вместе с источником информации.

> И не надо съезжать на перекупщиков

Почему это не надо? Кто кого кормит познается в сравнении.

> Вот уже и цифиры есть,а тебе опять конкретики нет.

Слово "маловато" для тождественно слову "нет"? Еще про проблемы с русским языком что то говоришь.
В таких вещах чем больше начинаешь копать, тем больше нового открывается. И я считаю, что доказывать должен обвиняющий. А не просто спиздануть херню бросить обвинение и заявить - "теперь докажите, что я не прав". Не принято так.

Можешь не отвечать - вижу нормального разговора не получается. Черт с ним, считай как хочешь.

вообще, прикинуть за
последние пять лет, ведь речь идет о
"постоянной помощи"

В инторнетах бродит достаточно полная сводная таблица, которую никто никогда не опровергал, а мне лень искать :0)
И за пять лет тут не катит: во времена плешивого перестройщика, например, ВАЗу построили аэродинамическую трубу, круче которой есть только у Вольво.

вот на такую таблицу я и хочу взлянуть

Вот смотри: ты споришь с чем-то, а сам при том никаких цифр не знаешь. Ни объёма налоговых платежей, ни величины господдержки, ни размеров долгов. Вообще ничего. Я тоже не идеален, но я не поленился хоть какую-то часть найти.

Побольше конкретики хотелось бы.

Хотелось бы - поизучай вопрос.

вот на такую таблицу я и хочу взлянуть

Хочешь - взгляни.

в первую очередь я спорю с манерой гнать волну, ни в чем не разобравшись, без цифр. жизнь научила недоверчивости. чем меньше в обвинениях конкретики, тем выше шанс, что они ложны.

> Хочешь - взгляни.

Такая таблица должна стоять в первом абзаца любого текста обвинителей ВАЗа.

МСФО отчётность этого не подтверждает. Согласно ей, только ЕСНа было начислено около 7,6 ярдов рубидиев. Ещё 2,1 ярд прочих налогов (имущество и т.п.). Однако, по этим налогам (несмотря на списания) на конец 2008 оставалась нехилая задолженность около 4 ярдов. Учитывая, что за 2008 получен убыток в размере почти 30 ярдов, ваз получает потенциальное освобождение от выплат налога на прибыль в будущем почти на 5 ярдов.

Касательно долга - общий объём на конец 2008 почти 121 ярд. Из него кредиты больше 50 ярдов, долги перед поставщиками больше 42, ранее отложенная задолженность по налогам (это в нагрузку к упомянутым 4 ярдам текущей задолженности) больше 6 ярдов. Ну и куча других долгов, в основном краткосрочных.

Данных по размерам господдержки в отчётности за 2008 не указано. Мимолётом сказано про частичное субсидирование процентной ставки потребкредитования и ещё какую-то тарифную хуйню с РЖД, но сколько это в рубидиях - не сказано.

7,5 озвучил кто-то из их эффективных минетжеров в интарвью Ведомостям (если не ошибаюсь).
Коммерц по этому году приводил цифиру в 93 ярда долгов.

Ты не веришь собственной отчётности автовазы??? ;)

Кстати, про долг 93 - это на начало 2008, а 121 - уже на конец. Так что, коммерс можешь послать нахуй - эти мудацкие организмы сливают "общественности" инфу никак не соответствующую действительности. Возможно (возможно) ваза им тогда заплатила немножко, чтобы "приукрасили слегка". ;)

Да я не спорю особо.
Только вот вазовской отчётности доверять у меня оснований не так чтоб сильно больше.

Заметь, я только про этот год говорю!

Если уронить цены, на что будут жить менеджеры и вице-президенты?

Об стену убить себя падаванам этим от маркетинга надлежит.

Поделом.

Точно так же ВАЗ и все сраные СМИ плясали на костях АЗЛК, когда старик Батурин решил его раздербанить.

Отечественное производство автомобилей нам необходимо, но отчего бы не сделать усилий к улучшению производимого? Или не сделать эти усилия более очевидными?

ВАЗ не плясал на костях. ВАЗ наоборот вложил деньги в заводы в Ижевске и построил завод в Сызрани.

а АЗЛК вроде как даже хотели купить. но москвичам нужнее торговые площади.

Какое отношение заводы в Ижевске и Сызрани имеют к АЗЛК?

АЗЛК и в самом деле купили - армяне батуринские, которые его разобрали по винтику.

ВАЗ то ты с какой стати в этом обвиняешь? москвичи сначала развалили завод в Москве, потом приехали в Тольятти, отобрали успешный бизнес у местных владельцев и сейчас добивают его.

ТАЗ должен умереть!

Продать в Японию можно всё, что угодно.

Но главное - чтобы на СВОЕМ рынке было стабильное желание покупать продукцию ВАЗа, а не соскочить при первой попавшейся возможности хоть на Дэу, хоть на Лохань.