я думаю, что на резину вполне можно претендовать (ну по крайней мере попробовать, желательно с наглым литсом). ее можно продать (тем более, я так понимаю, она на литых дисках у вас?) - будет первый вклад в нужную сумму.
почитайте страховой договор, там должно быть написано, как делить останки в таком случае.
у нас отменяется отпуск на юг, так что будем колесить по подмосковью и вас катать в качестве экскурсоводов и путеводных звезд )

Шашка грит в договоре такой конкретики нету.
А у вас когда отпуск?

конкретики нету, но что-то же написано по этому поводу? и отсутствие конкретики - это уже повод претендовать на колеса. но, мне кажется, тут лучше тебе узнавать, у тебя голос нахальнее :)
отпуск через неделю - на неделю едем в питер, а потом саша меняет работу, и вообще непонятно с планами на лето. но путешествия и впечатления нужны, поэтому - подмосковье )

У меня как раз социофобия и я страшно боюсь разговаривать по телефону. В результате разговариваю каким-то мерзким лебезящим голоском.
У нас просто отпуск, наоборот, в июле. 7-го мы на неделю уезжаем, а потом вернемся.
Но по выходным мы как всегда. Кроме 12-го июня, к сожалению. Я 12-го и 13-го буду работать. А так - снова три выходных подряд могло бы быть.

можно выпить перед звонком ))
у меня тоже социофобия, но когда речь идет о моем бабле и о восстановлении справедливости в мою пользу, я как репейник без страха и совести :)
ну будем держать друг друга на связи.
если появятся интересные мысли про съездить куда-нибудь - не стесняйтесь, предлагайте. тем более что я собираюсь продолжить фотографическое образование, так что это взаимовыгодно.

Ура. Обязательно.

>> "я страшно боюсь разговаривать по телефону"
ого, я думала я одна такая!

У меня и батя такой. И в психологических сообществах часто такую проблему народ озвучивает.

Даже если говорят что машина неремонтопригодна, ее все равно можно починить за недорого и впарить как новую. Да, это нехорошо :) Еще был случай как знакомый протаранил офигенно дорогой джип, вьехал не особо сильно но что-то архиважное погнул ему. И попадос на деньги. Было принято как выход решение купить этот джип (взяли в долг деньги), починить, годик проездить и продать. Так и вышло. В результате все отлично, даже в деньгах не особо потеряли (почти все вернулось в результате продажи). Правда пришлось заморачиваться с ремонтом.

Нет, это никуда не годится.

Ну в вашем случае наверное да. Если есть деньги то лучше поступать хорошо.
Хотя на самом деле ничего криминального не было бы - выправить раму и пересобрать. Она была бы даже не опасна для владельца. Она ж не из 3-х машин сварена ). А будущий владелец заплатил бы за понты и тоже б остался доволен.

А еще автосервисы иногда врут что нельзя починить. Надо бы перепроверить, наверное.

А если бы вы таки починили эту машину (ну не было бы страховки, а битой продавать невыгодно) то стали бы говорить покупателю что она была сильно бита? Интересно :)

Конечно стали бы.

Ну а так будете год выплат ждать. Вам наверное раньше по автостраховке не приходилось деньги получать? Готовьтесь, чо :)
А так бы за месяц починили бы машинку, докатали бы а потом продали.

Сейчас всё не так плохо.

Ну может вам со страховой повезло или просто. Я 6 месяцев ждал и это не предел :)

Вы в каком году ждали? Давно?

я снова влезу :)
зависит не от года, а от страховой и от того, какой у тебя с ней договор. скажем, кредитные машины более безпроблемные в этом плане, т.к. выгодоприобретателем является банк, и если физлицо еще можно послать, то фиг ты пошлешь юрлицо, у которого ты в списке аккредитованных компаний.
у вас, насколько я понимаю, какой-то чуть ли не корпоративный тариф, так что по идее проблем быть не должно. Да и сумма не особенно большая, не два миллиона, прямо скажем )

Еще есть такая шняга, что когда только страховые компании в России разворачивались, они толком еще не знали вообще, как работать. А теперь этот процесс стал намного быстрее проходить.
Хотя, конечно, случается всякая хрень, типа как у Шашкиного коллеги, которому всего-то - дверь помяли и еще что-то такое же не сильно важное. Стали чинить, страховая заплатила за ремонт, а автосервис обанкротился. И вот уже год это дело пытаются разрулить. Ни машины, ни денег, ни автосервиса.

в общем, я надеюсь, у вас сложностей не возникнет. так что лучше подумайте, куда вложить эти деньги, чтобы они до следующего лета не обесценились.

Да мы сразу, наверное, как только деньги выплатят, будем покупать машину. 50 тыщ у нас есть, а еще сто возьмем в долг.

разумно, потому что машины дорожают, бабло - обесценивается.

в 2008-м. Страховая занимает 4-е место в рейтинге надежных.
с конца весны по ноябрь. ремонт бы быстро провели а деньги никак не хотели перечислять. То заявление мое потеряли, то недооценили ущерб...
Хотел менять страховую а потом вообще забил на это дело, так катаюсь.

Что-то не пойму, а какие деньги-то? Кому перечислять? Автосервису за ремонт?

Нет.
2 варианта:
либо деньги мне на счет и я чинюсь сам, либо меня на сервис по их выбору и чинят они.
Мне нужны были именно деньги.

Так вы же сказали, что ремонт они уже сделали.

Где сказал? Наоборот
Ремонт я сам делал на деньги что мне выплатили. Точнее, сначала на свои а потом полгода ждал компенсации

А, теперь понятно.

Сочувствую...

Но перепроверить, конечно, стОит.

А какая выгода для страховой в том, чтобы не чинить нам машину?

у них там свои формулы расчета. грубо говоря, если машина застрахована на 480 тысяч, а починку посчитали, не знаю, допустим, на 300 и это превышает какой-то их внутренний лимит, то они тебя чинить не будут. смысл в том, что в случае тотала они выплатят тебе 480 и больше вас ничто не связывает, а если ты будешь чиниться, то это будет стоить 300 плюс машина по-прежнему останется застрахованной у них. они тебя починят, а потом в тебя кто-то уебется и снова чинить на 300 (тогда это получится в сумме уже 600 и ты по-прежнему застрахована у них). или машину угонят (в сумме 780).
а так они выплатят вам 480, а годные останки по договору заберут себе и, я думаю, используют для ремонта или продажи, что-то с этого выручат.

А, понятно. Ну, дело даже не в том, что нас второй раз разобьют, а в том, что в случае починки они тратят на нас 300 тысяч, а в случае неремонтопригодности они вроде бы отдают больше: 480, но на самом деле потом ее же продают по частям за 300 и в результате теряют только 180.

ну тут совокупность причин, да

Но в результате всё будет очень геморройно. Придется бодаться со страховой при помощи актов независимых экспертиз, а то и суда, если они упрутся и не захотят ее чинить. Шашка не хочет этим заниматься. Ему проще полтораста штук накопить на новую. Рокфеллер, блин.

ну это правда все очень сильно геморройно, а гарантий никаких нет, так что я его понимаю :)

Посмотрели краш-тесты на Пинин, его на 60-ти километрах плющит так, что при фронтальном ударе, аж жопу перекашивает. Видимо, как раз из-за рамы, удар назад передается, плюс инерция задней части:

http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=a5b76854-3d46-4434-bb06-83b0ff9efdc9&t=1&sel=c93ec0e3-0f5f-4168-b7ea-60fce44c9628&media=flash

Пассажиры, правда, в порядке. Как раз рама и держит, я полагаю. Но если у седанов мнётся только перед, то Пинит весь помятый.
У нас, правда, скорость была поменьше, километров 40 где-то. Но подушки сработали.

посмотрю чуть попозже, трубников призывает на рынок ехать
вот, кстати, ссылка интересная на эту тему http://community.livejournal.com/ru_auto/17743581.html

Спасибо, хорошая статья, Шашке вслух зачитала и он сразу же заголосил: "Вот видишь! Давай покупать Паджеро-три!"
Я-то хочу снова Пинин :)

Не знаю, у меня машины нет. Может, есть, может, нету.

Знаете, так как ваш авто собирается менять собственника, то в будущем году перед вами встанет необходимотсь подать налоговую декларацию. У вас документы о покупке этого, ныне битого, авто остались, не выброшены?

Не поняла. А нафига нам документы о покупке этого авто, которая случилась три года назад?
Нам нужны будут документы о том, что она, наоборот, больше нам не принадлежит.

Прошу прощения, что лезу со своими мыслями, но меня извиняет ваше разрешение давать "дельные советы".

Дело в том, что я полагал, что ваше авто было куплено менее трех лет назад и я решил напомнить о проблеме налога. Если бы это было так, то вам бы пришлось платить налог с дохода полученного от продажи машины, если бы вы не доказали того, что менее трех лет назад потратили на нее больше, чем получили сейчас. Но раз прошло больше трех календарных лет от даты приобретения до даты продажи, то вам конечно будет автоматически предоставлен вычет, позволяющий не платить налог, по факту подачи декларации и заявления в будущем году.

Короче, дико извиняюсь

Не разрешение, а почти просьба. Я с интересом всё читаю, спасибо.

А, теперь понятно. Может быть и менее трёх лет, я сейчас точно не соображу.
Спасибо большое.

В ПТС можно посмотреть дату покупки, это же дата постановки на учет на вас. А насчет второй даты, даты отчуждения - все не так быстро случится. Можно в страховой узнать, когда они собираются переоформлять машину.

Короче, может и накопится три года. Если нет - ищите документы о покупке, где указана цена более 480тыс. руб.(или сколько вы там получите), а то вам придется или налог платить или государство в лице ФНС обманывать.

Дата постановки на учет - два года назад. Цена - 100 тысяч.
Но ведь мы ее не продаем за эти деньги. Мы получаем страховку. Разве это одно и то же?

И то и другое является доходом налогоплательщика: "К доходам ... относятся: ...
2) страховые выплаты при наступлении страхового случая... а также выкупные суммы..." Это п. 2 ст. 208 налогового кодекса РФ.

Налог платится в сумме 13% от налогооблагаемой базы (НО). НО=Доход(Д)-Вычет(В). Вычетом называется сумма, на которую вы можете уменьшить доход для расчета НО. Вычет бывает в размере расходов, связанных с получением дохода, на основании документов, либо стандартный имущественный вычет в размере 125000, это применяется когда документов нет.

В вашем случае, если действовать в лоб возможны два варианта:
1а) налог равен 49400=13%х(480000-100000), где 480000 сумма полученной выплаты, 100000 сумма расходов сопряженных с получением этого дохода по тем документам, которые у вас есть.
1б) налог равен 46150=13%х(480000-125000), где 480000 тоже самое, а 125000 сумма стандартного имущественного вычета, если плюнуть на справку-счет на 100000.

Если действовать не в лоб, возможны три варианта:
2а) Заявить в декларации сумму продажи не превышающую 125000 и применить имущественный вычет в таком же размере, не превышающем 125000. Налог будет равен нулю. Из-за большого потока деклараций, их проверки проводят весьма редко и весьма выборочно и вероятность того, что заявленную вами заниженную сумму продажи будут проверять весьма невелика, меньше 1 процента. Но и ненулевая.
2б) Взять ствол и ксиву, связаться с предыдущим собственником авто и добиться от него того, чтобы он задним числом написал вам расписку на получение полной суммы за автомобиль (т.е. превышающей ваши 480000). Налог и НО будут равны нулю, т.к. вы заявите доход 480000 и вычет, на основании документов о покупке, превышающий ваш доход.
Или подделать расписку и справку-счет, нарисовав их самостоятельно.
3б) Может быть, что страховая вообще не собирается забирать ваш биток и ПТС на него, просто выплатит вам сумму. Тогда проблем нет – ждете три года и продаете железо с документами. О факте получения дохода в виде страховой выплаты сами не заявляете, а налоговая не знает, т.к. смены собственника не было.

Налоговая получает из ГАИ вот какие сведения: сам факт переоформления, дату, модель авто и мощность по ПТС, ваше ФИО со всеми делами. Ни цена продажи по справке-счету, ни новый собственник, ничего дополнительного в стандартной процедуре передачи данных не предусмотрены. Налоговики эти данные используют в первую очередь для расчета транспортного налога, и лишь во вторую – для контроля продаж.

Я не знаю ни одного случая, чтобы налоговая как-то докопалась к ценам при продаже авто. Но все течет, все меняется.

Словом, это все будет актуально в будущем году, в срок до 30.04.10.

Нет, что-то тут не то. (Не говоря уж о стволе и ксиве - это вы уж совсем.)
А сумму потери автомобиля, рыночная стоимость которого на момент заключения страхового договора составляла 530 тысяч, разве никто считать не будет?
Мы ПОТЕРЯЛИ 530 тысяч, вообще-то! А приобрели обратно 480. Да еще за вычетом 90 тысяч страховых взносов.
То есть, у нас было 530 тысяч в виде автомобиля, а стало 480 тысяч в виде страховки. Мы потеряли 50 тысяч, а не заработали. О каком налоге вообще может идти речь?

Хотел я было опять начать писать о том, что, мол, одно дело рыночная стоимость, а другое дело стоимость, указанная в документах, но одумался.

Чертовски неудобно это говорить - но сдается мне, что я ошибаюсь, и все что выше понаписано зря. В кодексе была какая-то норма, связанная именно с получением страхового возмещения. У меня это вылетело из головы, а конкретику посмотреть сейчас негде. Я, если не возражаете, в понедельник напишу.

Не только не возражаю, но была бы вам очень благодарна.
Меня смущает вот что: понятно, что по документам наша машина обошлась нам в сто тысяч.
Но за это время мы могли ее собственноручно (без чеков от автомастерских) улучшить. Может она поцарапаная была, помятая, а мы ее отполировали и выпрямили, например. Сами.
(Это, конечно, было не так, но предположим.)
И страховая оценила ее уже в пятьсот тысяч при страховке. Эта оценка разве ничего не значит? Она же зафиксирована в страховочных документах.
Вот эта сумма в пятьсот тысяч это пустой звук или не пустой, вот мне что интересно.

Да, я был неправ. Извините, выше я вводил вас в заблуждение.

Для вашего случая существует п.4 ст. 213, где указано следующее:

1) если вы получаете деньги от страховой по основанию «гибель или уничтожение застрахованного имущества», то доход для налогообложения определяется как полученная сумма уменьшенная на сумму рыночной оценки авто на дату заключения договора (эта сумма отображается в самом договоре) и на сумму уплаченных по договору страховых взносов. Очевидно у вас эта сумма получается отрицательной, а значит налог – нулевой.

2) если вы получаете деньги по основанию «повреждение застрахованного имущества», то доход для налогообложения определяется так:
2а) если ремонт не осуществлялся - как сумма полученной страховой выплаты уменьшенная на сумму уплаченных по договору страховых взносов и сумму калькуляции на ремонт, составленной страховщиком или независимым оценщиком
2б) если ремонт осуществлялся, то как сумма полученной страховой выплаты уменьшенная на сумму уплаченных по договору страховых взносов и сумму расходов на ремонт, подтвержденную договором на ремонт, актом на ремонт, платежными документами, подтверждающими оплату ремонта.

Так что приберегите договор страхования, квитанции, калькуляции и прочее до весны будущего года, ведь декларацию придется подать, если машина будет переоформлена в этом году.

Какая у вас машина была, кстати? Вроде были фото про Авенсис?

Авенсис давно продали и уже новые владельцы его разбили :)
Нет, у нас был Паджеро Пинин. Маленький джип типа Нивы.

А-а, знаю такой. Шумный и тряский, нет?

Тряский, потому что жесткий. Шумным не назвала бы. Впрочем, это, конечно, не седан представительского класса, в таком сравнении можно сказать, что да, и шумный и тряский.

Точно, с вашей тягой к выезду на пленэр - самое то.

Но вообще говоря, если позволите выразить мнение, в нашем подмосковье все дороги более или менее приличные, вы же любитель посещать места обжитые, а не просто лазать сквозь лес по бурелому? Есть машины, которые и более-менее прилично ведут себя на шоссе и одновременно везут по раскисшему проселку. Что-то типа Субару Форестер, Тойота Матрикс, Хонда СРВ - то есть небольшой универсал с полным приводом. В ваши полмиллиона многие легко впишутся, подержанные конечно. Или вы противник подержанных машин?

Нет, мы не против подержанных машин, у нас на другие денег нету :)
Мы с мужем специальную таблицу с плюсами, минусами и баллами за каждый плюс и минус составляли. И Форестер, и Матрикс и Хонда - всё там рассматривалось. А так же РАВ4, Хюндаи Галоппер и Терракан, Киа Сорренто, Чероки...
Всё уже обдумано!

О, системный подход это прекрасно. Ну и на чем же остановились, позвольте полюбопытствовать?

Пока несколько вариантов: снова Пинин, Паджеро-три, РАВ4, Чероки, Терракан. Решать что именно из этого выбора будем брать - будев в зависимости от выбора. Ну, то есть, уже конкретные машины смотреть. Предыдущий Пинин мы, например, отчасти взяли из-за того, что нам продавцы понравились.

Выбор грандиозный, спора нет.

А вот насчет понравившихся продавцов интересно: после покупки выявился ли какой-то обман, недоговоренность, неприятность хоть в чем-то, или продавцы полностью совпали с вашим впечатлением о них?

Нет, всё было в порядке, машина была в прекрасном состоянии.

Насколько я понимаю, налог платить мы должны не с 480-100=380 тысяч, а с разницы между той суммой, за которую ее продаст страховая (например, 200 тысяч) и ста тысячами. То есть 200-100=100 тысяч. А страховка - это страховка. Мы за нее, вообще-то, взносы платили.