Ну в ролике-же показаны кривые руки...

Создателей авто не показаны.

зато импортная, за лимон рублями и полный покет :)

Там в каментах полно поциентов с бугуртом

К некоторым моментам он зря доебывается, но в целом канеш хуйня эта ваша тойбота

собрано как кусок говна...

если у них там рулят японцы и порядки с трудовой дисциплиной как в епонии, то хули ж тогда ожидать.

Это пиздец. Наверное, наша сборка?
У меня Toyota Caldina 1999 г - все на порядок аккуратнее.

Я вот всё жду когда во владик массово хлынут прули 2005-7 годов выпука... плачь, стенания, злоба.

Почему только до 2007? Я новые леворульные видел, у нас народ напокупал - местами очень даже ничо, но местами - адъ и израиль. Через три годика становятся почти неотличимы от десятилетки. А вот что будет дальше - посмотрим блеать. Я думал, что Camry будет получше. Я в калифорнии на Camry 2000 года ездил - рулез!
Народ говорит, что пик качества японских автомобилей давно пройден. Все комплектующие теперь - китайские, корейские редко встретишь.

Ну вот где то с этого времени ихниямарки превратились в ГОВНО, точнее в ДОРОГОЕ ГОВНО- где для смены лампучки надо снимать крыло, а детали меняются только крупноблочно в сборе.

Похоже, что на моём керогазе я до самой своей смерти ездить буду...

Есть же "приора"

Это, увы, лотерея. Как попадётся. А ебаться с машиной я не согласный.
Поживём - увидим.

Ежели я правильно понимаю георафическу расстановку тебе до Новосиб-лада идти пешком минут 40, так что мастера примчатся на крыльях ночи в пять минут.

Ну, иномарки, оне разные бывают :-) Это тойота-манам посвещать надо :-)

Насчет картонки в багажнике поциент самдурак. Пластмассовая кругляшка, которая в дырке, скручивается с штыря которым крепится запаска, переворачивается и прикручивает картонку сверху. Как на всех старых тойотах.

А остальное конечно да... Слов нет. Ручку двери вообще с мазды3 срисовали.

отчего на дешманской приоре такой хуйни нет и ничего не ездит без всякого крепежа? И обивка сделавна на порядок качественее? А стоит в три раза дешевле

Я посмотрю сколько будет стоить приора такого размера в такой комплектации с двигателем 2,4, автоматом, климатом, мп3 и прочими цацками. А потом мы разгоним этот "бизнес-седан" ( ну как же, большая же ), до 140 и проверим, можно ли в ней на такой скорости разговаривать не повышая голоса, или как обычно.

Вообще камри позиционировалась японцами как машина среднего класса. Это в рашке она на ровном месте стала бизнес-седаном с несусветным ценником. В штатах на них программисты и офисный планктон ездят. Просто большая тачка из линейки простых японских сараев.

Приора и так с климатом и МП3,датчиком света,дождя и парктроником,если чо. Я ее и назвал по ценнику в три раза дешевле. Движок даже тоетовский унд коебочка-ну еще ценник приорки. Профиту один хуй остается на целую машину.

Ты посмотри сколько Камри в штатах стоит, как раз две Приоры. :-) Повторюсь, у нас камри стоит сильно дороже, и отнюдь не из-за пошлин, про которые бредят официальные дилеры. Просто денег хочется.

Я когда покупал свою, задал два вопроса, "будет ли повышение цен из-за курса доллара?". Ответ - "конечно!". Итог: тачка в ноябре стоила 25 тонн по тому курсу, сейчас она стоит 26 уже по этому. Клево, да?
Второй вопрос был: "а после вступления в ВТО цены упадут?". Ответ был "ща, мечтайте, кто ж от таких денег отказывается!"

В штатах она тсоит и дешевле,чем в Японии. И чем где бы то ни было в мире.
Мы-не в штатах.
Денег все хотят,это естественно,это капитализм. Чему вы удивляетесь?