Так а чего суперджеты субсидировать, они на 80% из забугорных комплектующих. Остальное развалили. Так что все правильно сделали, собранные боингом боинги летают лучше.

кроме "суперов" в принципе есть ан-ы и тушки

У АНов емнип половина производства осталась в Украине. А из Ту-шек что щас производят? 334 же не пошли в серию в пользу попилолётов.

Писали же, что у Ан-ов отечественных деталей 80% вместе с движками, он гораздо более российский чем попилждет.

тем не менее формально он какляцкий, так что мимо поддержки он так и так пролетает. абсурд, конечно.

Да пошли они, субсидировать их. Цены на билеты писец, собственники все в оффшорах, что самолетов, что аэропортов, бабла у них нет. Ага. Жрать в три горла не надо, тогда деньги появятся на любые самолеты. Если субсидировать, так уж производителей, чтоб на рынке дешевле были. И трахать за качество и разработку.