Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет Acht komma Acht ([info]galeonis)
@ 2008-05-04 09:04:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
И о бабле
     Типа в правителсьтве Понаехавска обсуждается постановление "О дальнейшем развитии инфраструктуры технического сервиса автомототранспортных средств и самоходной техники в городе Москве". Ну вы поняли да ? В кратце- в ближайшем будущем автомастерские на территориях ГСК, автостоянках и в индивидуальных гаражах будут ликвидированы, а заместо этого будут типа модули на автостоянках по ремонту автомобилей по цене ниже рыночной, программа "Народный Сервис"... ага ага, это как типа "народный гойраж" по 8000$ за машиноместо.
     А разгадка проста- их неподконтрольность чиновникам, неуплата налогов и ценовая конкуренция с официальными автосервисами. В общем, все опять свелось к баблу.


(Добавить комментарий)


[info]lkfglkjf@lj
2008-05-04 03:29 (ссылка)
Оно канешно, но есть нюнс: кустари одиночки на крайняк тупо перетащат свои моторы в область и вася-кот. Для клеента все подорожает и всеголисш. Вообще, ведра с гайками - сцука зло. Хуйц с ней ездить, но щас реально стало дико страшно по улицам ходить: едешь и как стрелок одинокого бомбера в первой половине войны репой на 360+ вертишь. Токо быстрее.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]shewolf_org@lj
2008-05-04 04:08 (ссылка)
Ну не знаю, я вот по улицам хожу и мне не страшно.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]galeonis@lj
2008-05-04 06:01 (ссылка)
Ну я то ващще чинился предпоследний раз по крупному в соседней области. Мое "ведро" хотя и не новое и отечественное однако на ремонт уходит много меньше чем у любой иномарки. Проблема тока одна- найти нормального мастера, ибо кругом уж очень много "пидорасов". Отдельные даже не в состоянии вакуумник поменять и настроить.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]shewolf_org@lj
2008-05-04 04:04 (ссылка)
Советские люди сами умели машыны чинить :)

Впрочем, если я возьму ту самоходную будку, на которую нацелился, то ремонтироваться мне всё равно в Сергиевом Посаде.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]galeonis@lj
2008-05-04 05:58 (ссылка)
Ремонт ремонту рознь сам понимаеш, КПП ты положим во дворе не снимеш, да и масло поменять тоже вот так вот просто не получится.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]shewolf_org@lj
2008-05-04 06:03 (ссылка)
С Нивы снимал КПП в гараже на яме, вдвоём.
На 21043 менял масло во дворе в монорыло, главное на бордюр грамотно заехать, чтоб подлезть можно было.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

>чтоб подлезть можно было.
[info]ping_ving@lj
2008-05-04 06:12 (ссылка)
Хуяссе.
А я вот очкую. Масло меняю сугубо на яме или на эстакаде.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: >чтоб подлезть можно было.
[info]galeonis@lj
2008-05-04 06:16 (ссылка)
А еще ведь промывку надо делать.

(Ответить) (Уровень выше)

Re: >чтоб подлезть можно было.
[info]shewolf_org@lj
2008-05-04 06:40 (ссылка)
Ну, когда яма или эстакада есть, я тоже :)
Вообще, насколько я наблюл, эстакада есть у ворот почти любого ГСК.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: >чтоб подлезть можно было.
[info]galeonis@lj
2008-05-04 06:50 (ссылка)
причом часто платно

(Ответить) (Уровень выше)


[info]galeonis@lj
2008-05-04 06:15 (ссылка)
Оно так не сольется полностью то, а у нас во дворе ни ям ни эстакад халявных нету.

(Ответить) (Уровень выше)