|
|
Пишет glazo (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} glazo)@ 2010-02-11 18:08:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Москва-Владивосток
Хороший проект сделали Google и РЖД:
Путешествие на поезде из Москвы во Владивосток.
Смотришь и смотришь себе в окно. А там мелькает и тянется бесконечная Россия.
И можно тут для разнообразия радио включить, скажем, Войну и Мир, Гоголя, Ильфа и Петрова послушать, музыку всякую.
Или на карте прикинуть, где едем (или самому выбрать участок трассы).
Или опять просто смотреть в окошечко под стук колес.
Хорошо, просто молодцы.
И тут вспомнил, что пару лет назад на dirty.ru писал пост о точно таком же виртуальном путешествии, правда, в самом начале 20 века.
Вот тот пост с малыми дополнениями:
Транссиб
(На картинке: здание панорамы в Сент-Луисе, 1904 г. и акварель Пясецкого ст. Обь).
Наверное, самая длинная панорама в мире: 9 рулонов общей длиной более 850 м — «Транссибирская железнодорожная магистраль (1894-1899)».
Зрители усаживаются в три вагона, за окнами которых с разной скоростью (300, 120, 40 и 4,5 м/мин) прокручивают 4 ленты: на ближней горизонтальной лежат камни и песок, на следующей узкой ленте нарисованы кусты и деревья, на третьей ленте пейзажи среднего плана, а на самой задней — виды гор, лесов и городов. Все путешествие длилось около часа. Панорама получила Большую Золотую медаль на Всемирной выставке в Париже в 1900 г., а её автор П. Я. Пясецкий награжден орденом Почетного легиона.
А вот станция Обь (18 км от Новосибирска) сейчас:
Панорама удивительным образом уцелела и недавно была реставрирована в Эрмитаже.
Перед реставрацией:
Здесь: история Транссиба.
А вот через 30 лет после панорамы Павла Яковлевича:
Надпись на плакате: «Транссибирский экспресс! Кратчайший путь из Европу на Дальний Восток». «12 дней 1класс 250 долларов».
На вагонах написано: «Спальный вагон, вагон-ресторан».
Ниже поезда (вдоль красной стрелки) написаны названия городов: Берлин, Москва, и в конце, Пекин.
Под плакатом подпись: «Интурист. Москва. Отель Метрополь. Представлен всеми крупнейшими бюро путешествий Запада».
Хороший проект сделали Google и РЖД:
Путешествие на поезде из Москвы во Владивосток.
Смотришь и смотришь себе в окно. А там мелькает и тянется бесконечная Россия.
И можно тут для разнообразия радио включить, скажем, Войну и Мир, Гоголя, Ильфа и Петрова послушать, музыку всякую.
Или на карте прикинуть, где едем (или самому выбрать участок трассы).
Или опять просто смотреть в окошечко под стук колес.
Хорошо, просто молодцы.
И тут вспомнил, что пару лет назад на dirty.ru писал пост о точно таком же виртуальном путешествии, правда, в самом начале 20 века.
Вот тот пост с малыми дополнениями:
Транссиб
(На картинке: здание панорамы в Сент-Луисе, 1904 г. и акварель Пясецкого ст. Обь).
Наверное, самая длинная панорама в мире: 9 рулонов общей длиной более 850 м — «Транссибирская железнодорожная магистраль (1894-1899)».
Зрители усаживаются в три вагона, за окнами которых с разной скоростью (300, 120, 40 и 4,5 м/мин) прокручивают 4 ленты: на ближней горизонтальной лежат камни и песок, на следующей узкой ленте нарисованы кусты и деревья, на третьей ленте пейзажи среднего плана, а на самой задней — виды гор, лесов и городов. Все путешествие длилось около часа. Панорама получила Большую Золотую медаль на Всемирной выставке в Париже в 1900 г., а её автор П. Я. Пясецкий награжден орденом Почетного легиона.
А вот станция Обь (18 км от Новосибирска) сейчас:
Панорама удивительным образом уцелела и недавно была реставрирована в Эрмитаже.
Перед реставрацией:
Здесь: история Транссиба.
А вот через 30 лет после панорамы Павла Яковлевича:
Надпись на плакате: «Транссибирский экспресс! Кратчайший путь из Европу на Дальний Восток». «12 дней 1класс 250 долларов».
На вагонах написано: «Спальный вагон, вагон-ресторан».
Ниже поезда (вдоль красной стрелки) написаны названия городов: Берлин, Москва, и в конце, Пекин.
Под плакатом подпись: «Интурист. Москва. Отель Метрополь. Представлен всеми крупнейшими бюро путешествий Запада».
