Дырявянное зодчество.
Поперся я сегодня по делам своим скорбным в район жд вокзала славного городка, где обитаю.
Обычно последние несколько лет если езжу куда, то чемодан-вокзал-израиль машина-перрон-вагон,
а тут понесла нелегкая ножками до дому старым истоптанным маршрутом.
Замечу,что нормального пешеходного пути с "вокзала" в город тут никогда не было предусмотрено-ну не хреначить же в обход по автодороге через путепровод пару км, а переходов просто не предусмотрено-при с риском для жизни через пути, потом задворками, за то быстро,15-20 минут и ты "в городе" .
Короче в этот раз станция поразила меня полным отсутствием человеков, безлюдие какое-то потрясающие в два часа дня, плюс погода-было затишье перед разгулявшимся ветром, собирался дождь накрапывать и вот это состояние атмосферы как-то настроило и заставило оглянутся по сторонам .
И вот что я увидел.



Обратил внимание вот на это сооружение:





Это бывшие здание вокзала.Построено наверно в 30-х, когда собственно и появилась станция как таковая.
До того же место имело статус разъезда, и вся инфраструктура распологалась в двух километрах севернее.
(тут подсказали, что официально станция основана в 1930 г.)



Воробей настока ленивый, что позволил сфоткать в упор, тока вертелся, но так и не улетел...

Современный же вокзал типовой конца 50-х такие же и дальше попадаются один в один или с вариациями.
Не знаю , сохранилась ли там монументальная бронзовая люстра, но вот аутентичные двери заменили уже давно на ужасные дерявянные тамбуры, а год-два назад на типовую профильную хреноту, стандартную подобную офисно-магазиным-павильонным.

Обратил внимание еще вот на это:



Это если идти назад будет слева.
А это-справа-



Путейские посты, полуказармы или как их там.
Тоже старинные.
В том что слева внутри побывать довелось-в бытность работы на ПИД гоняли на снег, там сидели грелись.
Интерьер такой-закуток и комната со столом и лавками.
Печка вроде была железная, не действующая, грели электрорадиаторами.

Обфоткал ближнюю избушку:







Дверь, точно помню года три назад была обычная, обитая дерматином черненьким-облезлым.
Обратите внимание, об эстетике раньше бол-менее заботились-фасад заделан досочками и орнамент имеется.

Ну а потом почапал дальше, по этой тропке, в грязи по колено в буквальном смысле, ибо дорожку, где раньше ходили, от души проутюжили гусеничной техникой.



Шел, и вспоминалось, что вот на той стороне раньше была целая улица одно-двух этажных дерявянных домов, даже с магазином "железнодорожным", по зиме там топили большую железную печку.
И не помню, но вроде вот этого здания зеленого не было, теперь там депо для дрезин и какая-то мастерская, а была какая-то огражденная территория от моста сразу, где были навалены жб конструкции, кольца коллекторные что ли, и мы там запросто лазили и играли в войнушку в этих лабиринтах.
Еще стоял какой-то барак полуразвалившийся, а в кустах возле валялись обе части статуи товарища Сталина со следами белой побелки на сером бетоне.И как-то благовейно относились к этому артефакту-подходили, смотрели , молчали....
Всего каких-то 25 лет назад...