За что боролись...


Давеча лично якуша разродился ,в ответ на просьбы трудящихся:Во избежание недоразумений мы прорабатываем сейчас вопрос о выделении специальных мест на железнодорожных объектах, где снимать можно. Эти зоны будут помечены спецзнаками.
В сообществе. где труженники трутся, немедленно разразился вой и плач ,но бдящие круглосуточно ПИДовские мурзилки мгновенно перевели стрелки и указали откуда ветер подул:
Как показывает опыт проблемы возникают у того кто их специально провоцирует своим поведением, и не возникают у грамотных умных фотографов.
И открытым текстом:
Что касается распиаренных акций Зяльта и Терновского, анализ их действий показал, что они ведут себя как провокаторы, не идут на контакт с сотрудниками РЖД, а занимаются перепалками с сотрудниками иных организаций не принадлежащих РЖД и самопиаром.



Доклеелись дурачки наклеечек.
Умные дяди творчески идею переняли, попилят бабосов и поимеют на законных основаниях дурачков, решивших сфоткать любимую зеленую собаку на перегоне.
И что-то воплей основателя этой чехарды не слышно.А он же занят-фотографирует за казенный счет очередных ослоебов халявной профкамерой.
Наглядный пример, как имея за спиной только нахальство,сверхраздутое чсв и децл жыдополитической смекалки поиметь на этом профит и обеспечить местечко в тесном мирке, где пихают локтями и грызут зубами.
Пожизненному ХуюДействительному Члену Петербургской Гильдии Рекламных ФотографофЪ Олежеку Зотову на фоне таково вот успеха остается тока кусать до чего он там дотянется,да фоткать Пучкова на фоне Куб и Таиландов,
а фуфельнег, постящий стотыщ унылых однотипных снимков, чисто благодаря ежемесячным балаганам по 31 числуумение вонять во все дупло и орде хомячков поимел все-халявные разпоездки под мулькой стопервого клона нэшнл географек,милионный набор аппаратуры от работодателя,место в пуле Тру-гоя опять же с халявными поездками и много-много все остального сладкого.так что плачь,олежка, окромя сморщенной жопы Гавнего тебе больше ничего не светит,ни туда сунулся вялым

С другой стороны хочу лопату говна швырнуть во всех этих трэйн-шутеров и прочих говноедов.Так их блядь,Владимир Иванович!
Все эта пездобратия по сути те же зацеперы,тока с камерами.трэйнфото,или как они там называют себя - по сути фотодрочеры -фотоохотники своего рода.И в местах их скоплений градус неадеквата зашкаливает.Помимо забратся отснятся-так еще "требования к качеству",блть, как хуй знает как у кого.
Года четыре назад я по наивности сунулся с подборкой "изнутри",благо работал и имел возможность кое-какую.
Так был запинан ,нет, не с претензией к сюжетам, а по "качеству".С доброжелательным советами, как и на какую аппаратуру.
Блядь, эти дебилоиды креозота не нюхавшие не могу понять и поймут никогда очевидную истину:совмещать нахождение на путях и мягко говоря фототворчество в процессе исполнения служебных обязанностей-ну это....
До сих мантру помню"Требования охраны труда при нахождении на железнодорожных путях, сцеплении и расцеплении подвижного состава, закреплении тормозными башмаками , вытормаживанию отцепов, техническом и коммерческом осмотре поездов и вагонов...".
А требования эти , априори такие, что выйдя по служебной нужде на пути и находясь там постоянно , по неволе что-нибудь нарушишь.Служебный блть проход-пездуй лишних полкилометра, переходные площадки-на бочках их сроду не было и т.д. и т.п.
Атут исчо с зырКАЛкой наперевес.В нерабочее время-нонсенс, нарвешся или вломят-огребешь.А в рабочее...Не свои настучат, так другие.У всех журналы замечаний, у всех план по этим замечаниям.У некоторых и премии за замечания.И понеслась-движенцы на путейцов, путейцы на сцб-истов,сцб-исты на контактников, а "тяжки" на всех сразу, а в небе заместо балдохи парит сам ПИД в образе колеса с крылышками и дует лично вове якунину...
Но даже если все заебись и все друганы вроде как-то попозируют тебе на фоне лока или дрезины, или какой нибудь лютой неведомой хуйни охотно, но если в соответствии с высокохудожественным замыслом решиш пофоткать внезапно и скрытно,да в процессе исполнения служебных обязанностей-то можешь огрести неиллюзорно, просто в целях профилактики-вдруг непосредственное начальство узрит, спецом или случайно по дурости твоей.
И вот почему если появляется внезапно на "объектах инфраструктуры РЖД" какой нибудь уполномоченный на все сто корреспондент ведомственной газетки-то на фотках все в только что надеванных наглаженных фирменных спецовочках .
белоснежных желтушечках и орудуют новеньким шанцевым инструментом согласно ТРА и правил.
И лица воодушевленные, и глаза блестят....

Ну хули это все долбоебам объяснять.
а зеркалку я пару раз приносил, да.Трясясь чтоб не разебать случайно, и боясь оставить чтоб не спиздили.
И вламывали меня тягунки за мыльницу, настырный один полудурок как-то попался.
Так что я больше на телефон и мыльницей таки.Да исподтишка.
Потому и желаю всем трыйнфотографером лютой смерти под колесами, на проводах и мучительной смерти в технологических шахтах.Пусть это послужит им хорошим уроком.