Контейнерное.


У модельных контор Пико и Роко ассортимент вагонов,мягко говоря.особым разнообразием не отличается.
И если у Роко четырехосная платформа-транспортер не имеет аналогов и потому была приобретена сразу.то вот по поводу двухосных платформ-контейнеровозов у меня длительное время были сомнения-а стоит ли на фоне кучи имеющихся производства БТТБ заморачиватся на аналогичное по сути.
В конце-концов решился и прикупил вагончик производства Пико.







В отличии от Роковских, Пикошные платформы имеют больший выбор перевозимого на них: несколько вариантов двадцатифутовых и сорокофутовых контейнеров.Я взял с контейнерами конторы.аналогичными уже имеющимся-"Дойтранс".



На поверку, вагон оказался не аналогичным имеющимся-все таки это вагоны современее "по жизни", 5-6 эпоха и их прототипы разъезжают по европейским жд прямо сейчас.
Отличие в том что колесная база и сам вагон подлинее.
Гдровские платформы по сути упрощенка-никаких технических надписей и мелких деталюшек.
Пикошная , как видите вполне себе расписана и всякие зэлементы навроде буксировочных крюков присутствуют.
Колеса, как счас водится металл, динамические сцепки,достаточно тяжелая сама по себе,так как "сердцевина" металлическая,но несмотря на это , по крайней мере по старому профилю ходовые качества не очень-критична на кривых и стрелках.То ли дело в увеличенной мм на 5 базе, то ли веса недостаточно, но по ходовым примерно как незагруженная старая платформа на пластиковых колесах, что не радует естественно.



Контейнеры современные производители предпочитают делать без открывающихся дверей, рельеф и прочее изображается тамповкой.В отличии от гладкого или рельефного литья раньше.Смотрится круто, но как-то уж совсем "гламурно".



"Старые" контейнеры можно спокойно ставить на новый вагон-они держатся за счет магнитиков.
Новые же-на штатные места воткнуть проблематично, так как крепление-как у "взрослых"-миниатюрные отверствия под фиттинги, причем даже сверху.



Имеется у меня в запасниках кит реального козлового крана как раз для контейнерной и грузового двора, плюс еще всякие прибамбасы для погрузо-разгрузочных, но поклеить лень просто так и ставить иногда не имеет смысла, надо воротить тогда уж полноценный модуль-макет-диораму,размерчиком не менее 50х30, а это затруднительно.
Так что до лучших времен погрузка-разгрузка подручными средствами.хоть так.увы.