haeldar: О классовом сознании автомобилистов

(Добавить комментарий)

	alex_brab@lj 2010-09-15 05:57 (ссылка)
	во-первых ситроен, во-вторых обычно кегли сами виноваты. когда водитель виноват - очень даже требуют, см. иркутский случай (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2010-09-15 05:59 (ссылка)
	"обычно кегли сами виноваты" о! вот и выявили сознаие (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	alex_brab@lj 2010-09-15 06:04 (ссылка)
	ну так камент и был расчитан - умеете ли вы понимать смысл или сразу уцепитесь за эмоционально окрашенное слово :) (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2010-09-15 06:07 (ссылка)
	я смысл вполне секу просто довольно известный факт - в ДТП водитель первым делом винит НЕ себя (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

alex_brab@lj
2010-09-15 06:09 (ссылка)

никто никогда первым делом себя не винит - собственно именно так и проходят все ваши с тарлитом срачи - когда он как бэ намекает на то, кого следует винить вам :)

вопрос был про реакцию общественности_автомобильной. так вот - она вполне реагирует и винит

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2010-09-15 06:22 (ссылка)
	но почему-то таким карнавалом как история с лукойлом это не сопровождается (Ответить) (Уровень выше)

	fedotovd@lj 2010-09-15 06:00 (ссылка)
	у пешехода прав нету (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2010-09-15 06:08 (ссылка)
	а ты - говно (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	fedotovd@lj 2010-09-15 10:48 (ссылка)
	я халоп. не путаем понятий. в чиновники пока не выбился. (Ответить) (Уровень выше)

	near_bird@lj 2010-09-15 06:02 (ссылка)
	Сбившие пешехода или велосипедиста (если заведомо виновны), как правило, съябываются с места ДТП. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2010-09-15 06:08 (ссылка)
	угу. Мразь сбившая сына Дэна Назгула до сих пор в Дагестане где-то нычится (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	near_bird@lj 2010-09-15 06:31 (ссылка)
	Ну так нет виновного - нет и движухи. С сыночком какого-то вице-премьера, сбившего старушку, движуха в свое время была. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2010-09-15 06:39 (ссылка)
	Но не автомобилистов (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

near_bird@lj
2010-09-15 07:22 (ссылка)

Потому что автомобилисты - агрессивный неадекват, с гипертрофированным ЧСВ и абсолютным презрением к всем тем, кто не стоит часами в пробках за рулем ведра на колесах.

А еще они не бывают неправы. Неправы бывают только "хрустики", "кегли" и "гайцы".

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2010-09-15 07:26 (ссылка)
	ты сам из этих хехе (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	потому и утверждаю. near_bird@lj 2010-09-15 07:35 (ссылка)
	а, вообще, водители внедорожников - они за гранью добра и зла даже по мнению остальных автолюбителей. :-) (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	Re: потому и утверждаю. shewolf_org@lj 2010-09-15 07:40 (ссылка)
	Не, это тетрациклисты за гранью бобра и зла, внедорожнеры ещё ничё. (Ответить) (Уровень выше)

	ping_ving@lj 2010-09-16 03:10 (ссылка)
	Автомобилисты - это, получается, такие чечены? (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	near_bird@lj 2010-09-16 05:11 (ссылка)
	Я практически не общался с живыми чеченами, так что ничего не могу сказать по этому поводу. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2010-09-16 05:17 (ссылка)
	а с мертвыми? (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	near_bird@lj 2010-09-16 05:21 (ссылка)
	Некрофилией не страдаю, духов не вызываю, прах вопрошать не умею. Чур меня! ;-) (Ответить) (Уровень выше)

	near_bird@lj 2010-09-15 07:23 (ссылка)
	Ну поганая Рашка и кровавый режЫм, разумеется. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	fedotovd@lj 2010-09-15 10:49 (ссылка)
	котиге (Ответить) (Уровень выше)

	beth4ever@lj 2010-09-15 06:06 (ссылка)
	У этого революционного класса представление об этике на уровне детского сада, как я замечала. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2010-09-15 06:09 (ссылка)
	"совершенно точное определение", хехе вернее классический каноничный даже трайбаллизм - "если готтентоты увели у меня корову - это хорошо, если я у них - это плохо" (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	mit_yau@lj 2010-09-15 06:12 (ссылка)
	Ничего не перепутал? (Ответить) (Уровень выше)

	arvegger@lj 2010-09-15 06:12 (ссылка)
	Песню надо будет послушать. Я вообще не помню такой яркой движухи за исключением иркуткого случая. Имхо это связано с тем, кто, а не с тем, кого. (Ответить)

	ext_122116@lj 2010-09-15 06:15 (ссылка)
	За рулем пизда - это не езда. (Ответить)

galeonis@lj
2010-09-15 06:23 (ссылка)

Гайцы свидетельствуют что 90% процентов сбитых мудаков сами виноваты, железный забор на разделительной рублевки не просто так появился, а просто дорожные службы заебало каждый день мудаков от асфальта отскребать.

И так чисто для справки- удар полутонным пепелацем на скорости 60км/ч это как взрыв 40 кг тротила.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

	near_bird@lj 2010-09-15 06:28 (ссылка)
	Средний вес легковушки: тонна-полторы. Внедорожника - две-три, соответственно. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	galeonis@lj 2010-09-15 06:34 (ссылка)
	Всралась очепятка- конечно полторы, для них и получается 48 кг в эквиваленте. (Ответить) (Уровень выше)

	dime99@lj 2010-09-15 06:31 (ссылка)
	"Гайцы свидетельствуют что 90% процентов сбитых мудаков сами виноваты", - пруфлинк будет? (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	near_bird@lj 2010-09-15 06:33 (ссылка)
	Не будет, ибо хуита. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	galeonis@lj 2010-09-15 07:16 (ссылка)
	Хорошо, уболтал 60%. Пруфлин привести ! (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	near_bird@lj 2010-09-15 07:20 (ссылка)
	Приведите уж, будьте добры. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	galeonis@lj 2010-09-15 07:24 (ссылка)
	http://www.rg.ru/2010/05/17/gibdd-anons.html А пешеходы за отчотный период накосячили в 8714 раз Почти точный счет "итого"- пешеходы 71%, водилы 29% (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	near_bird@lj 2010-09-15 07:26 (ссылка)
	"Генерал добавил, что примерно каждая девятая авария произошла и по вине самих пешеходов, которые не сумели должным образом оценить ситуацию и спровоцировали ДТП." Чё? (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	galeonis@lj 2010-09-15 07:31 (ссылка)
	Генерал может счету в уме плохо обучен, но 3,7 и 8,7 тысяч раскладываются по процентам именно так. 8,7 это с официального гаишного сайта- это вина пешеходов. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

goblin_17@lj
2010-09-15 07:49 (ссылка)

Не надо брать разные данные из разных источников, тем более не приводя второй источник. Обвинят в передергивании и будут правы. В статье которую Вы привели 3.7 килослучаев это из общего числа 4500.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	66 и 34 galeonis@lj 2010-09-15 08:04 (ссылка)
	Вам сразу же сильно от этих 5% сильно полегчало да ? Статистику по ДТП на гаишом сайте сами найдете, не маленькие. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	goblin_17@lj 2010-09-15 08:14 (ссылка)
	3.7 это 66% из 4.5? Мне калькулятор врет про 82%. Может и посмотрю. Хотя оно мне не особо интересно. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	Еще раз и медленно galeonis@lj 2010-09-15 08:52 (ссылка)
	ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД пешеходами за январь - апрель 2010 г Российская Федерация 8714 Погибло 1215 Тоесть за отчетный период самоубилось апстену об афтомобиль 1027 лиц. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	goblin_17@lj 2010-09-15 09:53 (ссылка)
	Это все к чему? Кстати, пересчитал по данным сайта ГИБДД. Получилось примерно 50/50 с легким перевесом в вину водителей. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

И еще раз и еще более медленно

galeonis@lj
2010-09-15 10:49 (ссылка)

На сайте ГАИ нет отдельного вычленения по числу наездов автомобилей на людей по вине водителей оно есть только в интервью на РГ, у гайцов просто ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств куда включены все виды ДТП. Что еще не ясно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

goblin_17@lj
2010-09-15 11:52 (ссылка)

"На сайте ГАИ нет отдельного вычленения по числу наездов автомобилей на людей по вине водителей оно есть только в интервью на РГ"
Там его тоже нет - там есть всего лишь число таких ДТП произошедших на пешеходных переходах. Перечитайте статью.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

galeonis@lj
2010-09-15 12:15 (ссылка)

Блять... вот ведь ёбанныйстыд какой, ты мальчик ПДД то хоть раз читал российский, или просто тут "дурака включил". Когда человека сбивают на переходе это есть наезд автомобиля по вине водителя, во всех остальных случаях виноват пешеход, потому как пункт 4.3 тут рулит и педалит

Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	near_bird@lj 2010-09-16 05:25 (ссылка)
	во всех остальных случаях виноват пешеход Ну какбэ есть еще случаи наездов на пешеходов на обочине. Тогда водитель тоже виноват. (Ответить) (Уровень выше)

humanitarius@lj
2010-09-15 10:36 (ссылка)

Я тоже так считаю. Поэтому давно предлагаю ставить на переходах автоматические шлагбаумы: попер на красный свет пешеходов расталкивать, снес себе башку полосатым швеллером - сам виноват.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	near_bird@lj 2010-09-16 05:27 (ссылка)
	А что со скорыми и пожарными будем делать? (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	humanitarius@lj 2010-09-16 06:15 (ссылка)
	А их пропускать по запросу (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

near_bird@lj
2010-09-16 06:18 (ссылка)

Как вы себе это представляете?

Ну и домашнее задание: представить себе размеры пробки, собравшейся за полчаса, если механизм подъема-опускания внезапно заклинит или светофор выйдет из строя.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

humanitarius@lj
2010-09-16 07:49 (ссылка)

Как вы себе это представляете?
+++
Пропуск "скорой"? Дает сигнал в диспетчерскую, срабатывает автомат.

Ну и домашнее задание: представить себе размеры пробки, собравшейся за полчаса, если механизм подъема-опускания внезапно заклинит или светофор выйдет из строя.
+++
Пусть развивают технику. А вообще - метро + трамвай на эстакаду.

(Ответить) (Уровень выше)

50 кг тротила

ping_ving@lj
2010-09-16 03:24 (ссылка)

Это, в общем-то, рекомендуемая доза для подрыва грузовика (методом взрыва в кузове).
После этого враг если и сможет догадаться, что именно ему не досталось - то с трудом.
Поскольку аннигиляции при ДТП наблюдать не доводилось, попробую арифметику.

1. Столкновение.
1500*(60*1000/3600)^2/2 = 208333,3333333 Дж.

2. Удельная энергия сгорания — 3,4 МДж/кг.

3. 208333,3333333/3400000 = 0,06127450980391, или 600 грамм. Что, в общем-то, похоже на наблюдаемый эффект.

(Ответить) (Уровень выше)

	shewolf_org@lj 2010-09-15 07:39 (ссылка)
	Ну вон когда бухой мент бабу с коляской на переходе сшиб тут у нас недалеко - вполне требовали. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2010-09-15 07:52 (ссылка)
	ну это ненависть к ментам (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	shewolf_org@lj 2010-09-15 07:56 (ссылка)
	А кого революционный класс должен ненавидеть ? Ментов, чиновников и власть предержащих. (Ответить) (Уровень выше)

	just_koka@lj 2010-09-15 08:57 (ссылка)
	Конечно, все пассионарии уже за баранкой и как им и положено защищают исключительно свои права. Отсутствие акций протеста велосипедистов говорит о том что пассионариев среди них немае. (Ответить)