haeldar: Прочитал про самолет

(Добавить комментарий)

	ex_magnus_r@lj 2006-08-22 16:58 (ссылка)
	А кто-то уже отвечал за подобное головой? (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2006-08-22 17:10 (ссылка)
	Один дистпетчер в Швейцарии как-то... (Ответить) (Уровень выше)

	graf_moltke@lj 2006-08-22 17:00 (ссылка)
	А никак никто за это не ответит, что самое печальное. Потому что отвечать должны виновники того, что у нас до сих пор летают Ту-154, а не -334 и -204. А они сидят слишком высоко... (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	londo_mallari@lj 2006-08-22 17:04 (ссылка)
	При всём моём... Ту-334 с Ту-154 сравнивать нельзя - разные классы. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	graf_moltke@lj 2006-08-22 17:08 (ссылка)
	Я понимаю, но я говорю о новой авиатехнике в принципе. Разумеется, на смену Ту-154 должны были прийти среднемагистральные -204 и -214 (Ответить) (Уровень выше)

	londo_mallari@lj 2006-08-22 17:03 (ссылка)
	Никто и никак. Это я тебе "изнутри" говорю. Если есть в РФ отрасль более гнлая, чем ГА, то я её не знаю. (Ответить)

	red_ptero@lj 2006-08-22 17:06 (ссылка)
	Где деньги? В Стабфонде вестимо... Ждём-с девальвации Зелёного Символа Западной Демократии™ (Ответить)

	nepios@lj 2006-08-22 17:55 (ссылка)
	известно кто в лучшем случае - "склады взорвались от попадания шаровой молнии" в худшем - скромные честные трудяги на расстрельных должностях могут и на мертвых пилотов стрелки перекинуть (Ответить)

	ilya_kramnik@lj 2006-08-22 17:59 (ссылка)
	Леш, лайнер 92 года пр-ва. Нормальный возраст, они должны служить лет по 30. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2006-08-23 00:14 (ссылка)
	Хуле он упал? (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	ilya_kramnik@lj 2006-08-23 02:45 (ссылка)
	а вот это - другой вопрос. Разъебайство при подготовке к вылету? Ошибка экипажа? Теракт? Возможна, кста, и техническая неисправность - ломается не только изношенная техника (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2006-08-23 02:52 (ссылка)
	главное чтобы ramallah в тяпницу нормально доехал (Ответить) (Уровень выше)

	thainen@lj 2006-08-22 18:03 (ссылка)
	пообещайте расстрелять их из миномёта. (Ответить)

	1ceheart@lj 2006-08-22 19:03 (ссылка)
	> налетавший явно больше положенного срока... Он 1992-го года выпуска. При условии нормального техобслуживания ему бы еще летать и летать. (Ответить)

	clear_to_land@lj 2006-08-23 00:05 (ссылка)
	Уважаемый Haeldar то что самоль летал в Китае не значит что он ресурс выработал, Самоль один из последних среди Туполей. Так что не правы Вы совсем. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	haeldar@lj 2006-08-23 00:13 (ссылка)
	там еще судя по всему не проводилось обязательное ТО (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

"..Судя по всему.." -это..

lenivship@lj
2006-08-23 02:35 (ссылка)

..по чему таки? Вам уже сказали - самолет практически новый. После возврата из Китая прошедший капремонт. Самолетов такого и большего возрастов в авиапарках мира более половины. А в тех метеоусловиях, в которые он попал, любой самолет аварию потерпел бы. Говорю это вам совершенно обоснованно, так как 2 года работал в московском боинге.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	Re: "..Судя по всему.." -это.. kot_u@lj 2006-08-23 04:29 (ссылка)
	Интересно как самолет попал в такие метеоусловия? Чья ошибка? Метеорологов, диспетчеров, экипажа, Господа Бога? (Ответить) (Уровень выше)

clear_to_land@lj
2006-08-23 07:50 (ссылка)

судить об этом было ТО или нет, и какого ТО не было А формы B и так далее можно судить по документам, документы изымаются мгновенно, в ап вылета да и на базе это было сделано сразу как то лько прошла инфа о катастрофе. Так что "судя по всему№ не совсем корректно

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	clear_to_land@lj 2006-08-23 07:51 (ссылка)
	пысы так что Алексей ндао ждать и надеятся что скажут правду, по Армянам разобрались вроде почему (Ответить) (Уровень выше)

	vorobieva@lj 2006-08-23 04:59 (ссылка)
	поправь, если я ошибаюсь. Самолет авиакомпании Сибирь, который упал в Иркутске, тоже ведь летал раньше где-то в лругой стране, а потом его продали нам нет? (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	clear_to_land@lj 2006-08-23 07:49 (ссылка)
	А 310 Сибири не упал, а разбился на земле, да перд этим летал в других странах если инетерсно найду его регистрации и жизенный цикл (Ответить) (Уровень выше)

	helgi_writes@lj 2006-08-23 08:15 (ссылка)
	ИМHO - никто кроме пассажиров и экипажа за подобное головой у нас в стране не отвечает. (Ответить)