Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет hasid ([info]hasid)
@ 2007-11-26 17:23:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Как решить проблему пробок
Вот уже несколько десятков рацпредложений по этому поводу видел: платный въезд в центр Москвы, строительство дополнительных паркингов, повышение цены на бензин до 40-50 руб. за 1 л и т.п.

Но на самом деле наиболее простой способ - запретить автокредитование. Я так понимаю, что прирост числа новых машин уменьшится сразу процентов на 80 (т.е. вместо прироста в 300 тыс. машин в год в Москве будет прирост в 50 тыс. машин). Но одновременно нужно, конечно, закрыть и АвтоВАЗ, чтобы народ не ринулся покупать эти самодвижущиеся повозки.

Кстати, такая мера очень подняла бы и уровень сбережения граждан (можете меня поправить, но недавно видел цифру, что граждане РФ откладывают не более 5-6% своего дохода). Банки наполнились бы вкладами, потом эти деньги распределились бы в виде кредитов по экономике (и не пришлось бы банкам затыкать дыры заимствованиями на Западе).

А если и ипотеку запретить, то и цены на жилье в эконом-классе упали бы на 10-20%. Так что и тут народ должен быть обеими руками за запрет.


(Добавить комментарий)


[info]mrs_paramon@lj
2007-11-26 11:47 (ссылка)
Я думаю, что более целесообразным было бы поддерживать понятия car pools (ввести для них более быстрые линии) и давать людям какие-то бенефиты за пользование общественным транспортом. Так же можно регулировать грузовики.

В любом случае, чтобы заставить людей не пользоваться автомобилями, целесообразнее будет предложить более удобную альтернативу вместо того, чтобы что-то запрещать. Такие запреты неминуемо ведут к экономическим последствиям. Ведь не от хорошей жизни люди в пробках торчат!

Кроме того, если люди не будут покупать машины, то их жены потратят деньги на очередную шубу - никакие сбережения не увеличатся :-)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]13a@lj
2007-11-26 12:19 (ссылка)
Какие можно придумать бенефиты за пользование маршрутками и метро с бомжами интересно

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mrs_paramon@lj
2007-11-26 12:30 (ссылка)
Узнать почему люди предпочитают торчать в пробках, а не пользоваться другими альтернативами.

Убрать бомжей из метро? Улучшить сервис? Сделать программу для работодателей, чтобы они спонсировали проездные на метро взамен не более низкие налоги?

Уменьшить количество парковок на улице?

Я вам так скажу, что ни один человек в своем уме не поедет в НЙ на работу на машине. Кроме тех, которые очень много зарабатывают и готовы выезжать из дома в 7 утра, платить $8 за вьезд в город и парковать машину за $300-400 в месяц.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]orleanz@lj
2007-11-26 13:16 (ссылка)
" Убрать бомжей из метро?

Выдать бомжам машины!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mrs_paramon@lj
2007-11-26 22:37 (ссылка)
Ничего смешного кстати нет. Giuliani в свое время успешно убрал бомжей из НЙ-ского метро.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]hasid@lj
2007-11-26 13:14 (ссылка)
да, я уже думал о том, чтобы за письменные обязательства не иметь никогда машину в Москве, человеку вручать "вечный бесплатный проездной" на общ. транспорте

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]ironmongery@lj
2007-11-27 13:36 (ссылка)
их напишут люди, которые машину себе итак позволить не могут

(Ответить) (Уровень выше)


[info]orleanz@lj
2007-11-26 11:57 (ссылка)
а еще можно заставить всех москвичей написать в милицию или префектуру объяснительные письма, зачем им вообще нужна машина.

потому что многие москвичи, я подозреваю, покупают машину чиста ради понтов.

с этим нужно бороться всей силой и строгостью закона.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]hasid@lj
2007-11-26 13:13 (ссылка)
да, и ещё наконец-то настоящие психиатрические экспертизы потенциальных автомобилистов прводить

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]exxtractor@lj
2007-11-26 14:41 (ссылка)
Непременно! За желанием торчать в пробках есть какая-то подоплека. Страшная и стыдная.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]inger02@lj
2007-11-26 12:06 (ссылка)
Я сегодня об этом в эфире говорил.

Только не 300000. В Москве продано иномарок в этом году-700000

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]13a@lj
2007-11-26 12:17 (ссылка)
То есть по дорогам Москвы уже ездит более 4 миллионов машин ?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]inger02@lj
2007-11-26 14:01 (ссылка)
Москва с Подмосковьем 4 с половиной миллиона по официальной статистике

(Ответить) (Уровень выше)


[info]hasid@lj
2007-11-26 13:08 (ссылка)
о ужас! уже 700 тыс.:-(...

(Ответить) (Уровень выше)


[info]exxtractor@lj
2007-11-26 14:42 (ссылка)
Большая часть явно в регионы уехала.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]inger02@lj
2007-11-26 14:43 (ссылка)
Продано всего 1600000
700000 в Москве и Подмосковье
куда уехало-не знаю

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]hasid@lj
2007-11-26 15:08 (ссылка)
это прям рост по экспоненте...
то-то я думаю, почему этой осенью вообще невозможно стало передвигаться по нерезиновой.
Автодилеры, продавцы бензина и пр. "около"бизнес довольно потирает руки.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]rabin_d_ranat@lj
2007-11-26 17:46 (ссылка)
Это мы хорошо работаем!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]hasid@lj
2007-11-27 06:08 (ссылка)
ага, а потом стоит в пробках и клянёт "Лужкова":-))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]rabin_d_ranat@lj
2007-11-27 17:04 (ссылка)
А кого клясть?
За последние годы в Москве были построены две глобальные трассы- МКАД и ТТК. Как идиотски нужно было планировать сами трассы и развязки, чтобы на дорогах, где нет ни светофоров, ни перекрестков, на (практически) общественного транспорта были такие пробки? да они даже теоретически невозможны! Однако, стоим-с.

кстати, моя работа, помимо минуса- увеличения парка количественно, дает ощутимый плюс- улучшение парка качественно.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]rusanalit@lj
2007-11-26 12:11 (ссылка)
а еще неплохо лечить головную боль гильотиной

(Ответить)


[info]labor_lobby@lj
2007-11-26 12:11 (ссылка)
Ерунду говорите. Какой такой капитализм без cashflow? А как же новое рабовладение? Как страна будет развиваться ежели все всЁ в матрац зашивать будут?

(Ответить)


[info]fler_du_male@lj
2007-11-26 12:12 (ссылка)
Косит солдат в поле траву, проходит мимо капитан, и говорит солдату:
- Ты что зря энергию тратишь, привари с другой стороны вторую косу, чтоб замах не пропадал, будешь косить в обе стороны.
Солдат так и сделал, косит дальше. Идет лейтенант, видит солдат костит, и говорит:
- Ты че энергию тратишь, грабли к заднице привяжи, сразу и собирать будешь.
Солдат так и сделал, косит и сразу собирает. Идет прапорщик, видит солдат косит и собирает, и говорит:
- Ты че энергию зря тратишь.....
- Знаю знаю, товарищ прапорщик, - перебивает солдат, - если еще лампочку на член повесить, то и ночью косить можно.

(Ответить)


[info]_o_l_e_g_@lj
2007-11-26 12:14 (ссылка)
Широкие массы слишком хорошо помнят 1991-й и 1998-й, чтобы радостно нести избыток наличности в банк.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]hasid@lj
2007-11-26 13:11 (ссылка)
так надо, чтобы западные банки начали работать в РФ!

(Ответить) (Уровень выше)


[info]13a@lj
2007-11-26 12:21 (ссылка)
Запрет автокредитования приведет к удешевлению автопарка на улицах и все.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]hasid@lj
2007-11-26 13:11 (ссылка)
нет, я же специально указал, что отечественный "автопром" - закрыть предварительно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]13a@lj
2007-11-26 13:14 (ссылка)
До кредитного бума у человека был выбор - купить жигули или б\у иномарку. Если кредиты отменить - все вернется к этому, будут покупать потрепанные тойоты вместо новых.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]hasid@lj
2007-11-26 13:15 (ссылка)
запрет на ввоз автохлама.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]inger02@lj
2007-11-26 14:45 (ссылка)
А старый куда ?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]hasid@lj
2007-11-26 15:09 (ссылка)
высокий налог на автохлам (те, кто ретроавто коллекционируют - заплатят; остальные - в утиль сдадут).

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]inger02@lj
2007-11-26 15:15 (ссылка)
Проще расстрелять.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ironmongery@lj
2007-11-27 13:38 (ссылка)
а ездить тогжа на чем?:))) если как минимум 3,5 миллиона людей завтра внезапно втиснутся в переполненное московское метро - кому хуже будет?

(Ответить) (Уровень выше)


[info]exxtractor@lj
2007-11-26 14:44 (ссылка)
Проще запретить его покупку москвичам.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lokon69@lj
2007-11-26 12:47 (ссылка)
У меня более радикальное предложение:
http://lokon69.livejournal.com/19429.html?mode=reply

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]hasid@lj
2007-11-26 13:16 (ссылка)
прочитал. согласен.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]mac_arrow@lj
2007-11-26 14:20 (ссылка)
Людоед Вы, батенька! ;) Достаточно Евро-3 ввести.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]hasid@lj
2007-11-26 14:22 (ссылка)
про Евро-3: так АвтоВАЗ себе уже уступку вроде выторговал?

(Ответить) (Уровень выше)


[info]mac_arrow@lj
2007-11-26 14:26 (ссылка)
Кстати, начать надо с элементарного планирования. Как у людей.
http://ailev.livejournal.com/533073.html
Массовые расстрелы, Паша, советуйте азиатам. ;)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]hasid@lj
2007-11-26 14:37 (ссылка)
да вот, боюсь, расстрелы-то не мы советуем:-:(...
На самом деле у РФ остался один путь на спасение (если отбросить "зороастрийские расстрелы") - восстановление монархии, причём в качестве монарха - православный англичанин из королевской семьи. Ну и объединение РПЦ и Англиканской церкви.

Всё указывает на то, что где-то к 2015 г. всё это будет (2-3 года хаоса перед этим не оставят другого выбора).

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mac_arrow@lj
2007-11-26 14:44 (ссылка)
Ага! Нужно ЧУДО! Одно маленькое, вуаля! - И нет пробок! Ура!
Второе - ввп вырос в 10 раз!

Только всё это мечты азиата-недоучки. ;)

А может хватит дрочить? Может надо как люди: трудом и знанием?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]hasid@lj
2007-11-26 15:11 (ссылка)
трудитесь-трудитесь: у Дерипаски, Тимченко и иже с ними ещё нет $100 млрд. ЕСТЬ КУДА РАСТИ

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]mac_arrow@lj
2007-11-26 15:39 (ссылка)
Дерипаски-абрамовичи азиатам для наглядного примера поставлены. ;) Вот, мол, как надо. Из грязи - в князи. ЧУДО.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]hasid@lj
2007-11-27 06:07 (ссылка)
не любите вы Россию:-))

(Ответить) (Уровень выше)


[info]grigor14@lj
2007-11-26 20:08 (ссылка)
90 % probok sdelani iskustvenno 4tobi u prostih obivatelei kak mogno menshe bilo svobodnogo vremeni pstoyav v probke on pridet domoi i laget spat u nego menshs mislei o politike i t d. 2.esli ne budet probok to podmoskovnaya nedvigimost moget bit konkurentnoi poetomu na vseh magistraliah sei4as vedut 3.v probkah zainteresovani torgovci benzinom $> 4.menti iskustvenno ih sozdaut svetofori spec neotregulirovanni ,razmetka polos es4e 60h godov se4as vmesto 3h polos vpolne mogno sdelat 4 a to i vse5 5.na moskovskih probkah ,
[Error: Irreparable invalid markup ('<kto [...] dividenti.>') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

90 % probok sdelani iskustvenno 4tobi u prostih obivatelei kak mogno menshe bilo svobodnogo vremeni pstoyav v probke on pridet domoi i laget spat u nego menshs mislei o politike i t d. 2.esli ne budet probok to podmoskovnaya nedvigimost moget bit konkurentnoi poetomu na vseh magistraliah sei4as vedut <stroi raboti> 3.v probkah zainteresovani torgovci benzinom $> 4.menti iskustvenno ih sozdaut svetofori spec neotregulirovanni ,razmetka polos es4e 60h godov se4as vmesto 3h polos vpolne mogno sdelat 4 a to i vse5 5.na moskovskih probkah ,<kto to rubit horoshie dividenti.> 6.probki delaut ludei bolee upravlaemimi eto stado kotoroe so vsem moget smiritsia 7.ezdiat na avto kak pravilo u kogo est dengi to est naibolee,< aktivnaya >4ast naseleniya poetomu ona bolshe vsego nugna i ee golova dolgna lezga na gertvennom altare moscwssk pravitelia

(Ответить)