|
|
Пишет hasid (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} hasid)@ 2008-12-20 14:58:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Кризис как повод для перестройки экономики
В этот кризис у России была уникальная возможность одним чохом, за полгода-год провести вторую шоковую терапию. На этот раз -- над неэффективными предприятиями.
В первую очередь, над отечественным автопромом. У его владельцев было почти 20 лет на перестройку своих предприятий, точнее на постепенное вливание в западный автопром. Примерно так, как это проделала чешская Шкода (или чуть ранее - испанский Сеат).
Ничего этого не сделали, только выплачивали дань тольяттинским бандитам, да дербанили оставшуюся от расходов на крышу прибыль (худо-бедно, но тот же АвтоВАЗ по 1 млрд. долларов чистой прибыли в год регулярно приносил).
И теперь эти автозаводы получат миллиарды долларов из казны (фактически все мы, "физические лица", из своего кармана компенсируем им прежние затраты на крышу, элитных проституток, кокс килограммами и виллы в Швейцарии).
Пусть умирает отечественный автопром. Ничего страшного в этом нет. Ведь умерла десятилетием раньше электронная промышленность - и, надеюсь, никто из вас не переживает, что имеет нероссийский телевизор, нероссийский компьтер, нероссийский мобильный телефон или даже блендер).
Далее - строители и металлурги, которым тоже идут милиларды долларов на "спасение". А кто-то спросил, почему они из офшоров не вынимают сотни миллионов и миллиарды долларов, упрятанных ими там за "жирные путинские годы"? Например, Норникель и РУСАЛ, которые по 3-5 млрд долларов ежегодно давали чистой прибыли? Где эти деньги?
Но никакой шоковой терапии для этих жирных котов не будет. А будет вторая шоковая терапия для народа.
PS Кстати, вы знаете, сколько приходится на оплату труда в себестоимости продукции у металлургов? От 4 до 8 процентов. И все эти Мечелы, ЕВРАЗы и Магнитки тысячами увольняют людей "в целях экономики". Чтобы сэкономить на этом 1-2% в конечной стоимости своей стальной арматуры. Именно этой подешевшей арматурой народ потом будет громить винные магазины и джипы.
В этот кризис у России была уникальная возможность одним чохом, за полгода-год провести вторую шоковую терапию. На этот раз -- над неэффективными предприятиями.
В первую очередь, над отечественным автопромом. У его владельцев было почти 20 лет на перестройку своих предприятий, точнее на постепенное вливание в западный автопром. Примерно так, как это проделала чешская Шкода (или чуть ранее - испанский Сеат).
Ничего этого не сделали, только выплачивали дань тольяттинским бандитам, да дербанили оставшуюся от расходов на крышу прибыль (худо-бедно, но тот же АвтоВАЗ по 1 млрд. долларов чистой прибыли в год регулярно приносил).
И теперь эти автозаводы получат миллиарды долларов из казны (фактически все мы, "физические лица", из своего кармана компенсируем им прежние затраты на крышу, элитных проституток, кокс килограммами и виллы в Швейцарии).
Пусть умирает отечественный автопром. Ничего страшного в этом нет. Ведь умерла десятилетием раньше электронная промышленность - и, надеюсь, никто из вас не переживает, что имеет нероссийский телевизор, нероссийский компьтер, нероссийский мобильный телефон или даже блендер).
Далее - строители и металлурги, которым тоже идут милиларды долларов на "спасение". А кто-то спросил, почему они из офшоров не вынимают сотни миллионов и миллиарды долларов, упрятанных ими там за "жирные путинские годы"? Например, Норникель и РУСАЛ, которые по 3-5 млрд долларов ежегодно давали чистой прибыли? Где эти деньги?
Но никакой шоковой терапии для этих жирных котов не будет. А будет вторая шоковая терапия для народа.
PS Кстати, вы знаете, сколько приходится на оплату труда в себестоимости продукции у металлургов? От 4 до 8 процентов. И все эти Мечелы, ЕВРАЗы и Магнитки тысячами увольняют людей "в целях экономики". Чтобы сэкономить на этом 1-2% в конечной стоимости своей стальной арматуры. Именно этой подешевшей арматурой народ потом будет громить винные магазины и джипы.
