Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет hurtmann ([info]hurtmann)
@ 2007-01-11 15:10:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Руководители авиапрома РФ.
Сенсационно прозвучало последнее заявление вице-премьера, министра обороны РФ Сергея Иванова, сделанное им во время посещения Луховицкого авиационного производственно-испытательного комплекса:

"У нас уже есть договоренность с концерном EADS о том, что в Луховицах (завод в Луховицах принадлежит авиакорпорации "МиГ") будет производиться транспортный аэробус".

Поскольку Сергей Иванов, помимо других должностей, возглавляет еще и Объединенную авиастроительную корпорацию, это заявление вызвало сильный резонанс, пишет сегодня "НГ".
http://www.rambler.ru/news/economy/260004785/9476847.html

В действительности оказалось, что в основе этого заявления лежит лишь протокол о намерениях. Он был подписан с одной стороны ОАО НПК "Иркут", с другой - западноевропейским концерном EADS, главным акционером Airbus, на международном аэрокосмическом салоне "ILA-2006" в Берлине. Протоколом предусматривается переделка самолетов А320 и А321, которые выслужили свой срок как пассажирские перевозчики, в грузовые варианты. Предполагается таким образом ежегодно переоснащать 10-15 машин.

Издание добавляет, что Airbus тем не менее сотрудничает с рядом российских предприятий. Речь идет об исследовательских работах, о конструировании некоторых узлов, о поставках алюминиевого проката и отдельных компонентов. В 2005 году оборот сотрудничества составил 80 млн. долларов, предполагается, что в 2007 году он достигнет 110 млн. долларов. В будущем Россия может изготавливать 3-5% деталей аэробусов. О большем пока речи не идет. Как нет речи и о передаче российским авиастроителям высоких европейских технологий.


(Добавить комментарий)

Руководители серьёзные.
[info]ex_chistyak@lj
2007-01-11 02:33 (ссылка)
Пидарасы.

>...В будущем Россия может изготавливать 3-5% деталей аэробусов. О большем пока речи не идет

Великая авиационная держава. Поубивал бы!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: Руководители серьёзные.
[info]colonel_sokker@lj
2007-01-11 03:22 (ссылка)
Угу. Сдаётся мне, что попытка переоборудовать Луховицкий завод под производство/модернизацию/переделку крупнотоннажников приведёт только к развалу Луховицкого авиазавода...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Руководители серьёзные.
[info]ex_chistyak@lj
2007-01-11 04:23 (ссылка)
Само собой, согласен с Вами. Каждый должен грызть свою морковку. А это -- полная смена технологии. При нынешних "руководителях" -- переориентация завода эквивалентна его закрытию.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: Руководители серьёзные.
[info]psergant@lj
2007-01-11 14:25 (ссылка)
Аналог конверсии.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

В точку!
[info]ex_chistyak@lj
2007-01-11 20:34 (ссылка)
+1

(Ответить) (Уровень выше)


[info]colonel_sokker@lj
2007-01-11 03:18 (ссылка)
"Высокие европейские технологии"... смешно...

(Ответить)