Об "Аллегро", "Сапсане" и российском хамстве.
Почти три месяца скоростной “Аллегро” возит пассажиров из Петербурга в столицу Финляндии и обратно. Через три часа 36 минут туристы оказываются в другой стране. Правда, скоростной “Аллегро” иногда опаздывает. Чтобы разобраться, почему это происходит, журналист Metro отправился в поездку.

“Аллегро” не зря называют комфортным поездом. Пока вы устраиваетесь в мягком кресле, в вагоне проходит паспортный контроль. Вам не надо стоять в очереди – пограничники подойдут сами, проверят ваши документы и поставят штамп. Через час поезд уже в Выборге. Здесь начинается государственная граница, и российских пограничников сменяют финские.

Не ждите, что кондуктор принесет вам чай. Чтобы утолить жажду, попробовать блюдо финской или русской кухни, вам придется посетить вагон-бистро.

В Финляндии скоростной поезд делает несколько остановок. Почти вовремя он приходит в Хельсинки, но на подходе к столице Суоми все-таки останавливается и в результате приходит на конечную станцию на 15 минут позже.

– “Аллегро” опаздывает только на финской территории, – рассказал Metro кондуктор поезда Владимир. – В Финляндии перед скоростными поездами никто не расшаркивается. Если едет электричка, он обязан ее пропустить. Такие у них законы. В результате иногда поезд опаздывает на 15 минут или на полчаса. Так что к этому надо быть готовым.

источник

В Европе пассажиры электричек имеют такое же право на передвижение, как и пассажиры скоростных поездов. В России же, все как обычно. Ради того, чтобы драгоценные господа на "Сапсане" ни коем случае не опоздали по своим делам, у нас электрички по наглому отменяют, отрезая дачников от дач и жителей пригородов от  города. А на оставшихся рейсах создаются скотские условия.