Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет iv_g ([info]iv_g)
@ 2014-07-05 09:00:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
aviator-n: Фото Суцкого канала
24 июн, 2014
Канал для сегодняшнего Египта - это одна из основных статей дохода. Поэтому его усиленно берегут. Практически вся зона канала это закрытая военная территория, где нельзя не то что снимать фото-видео, а даже приближаться к ней.Но есть возможность посмотреть канал проходя по нему на судне.

Многочисленные понтонные переправы постоянно готовы к использованию.




А также строятся новые.



Сосредоточение саперной техники.



Еще одна военная база.



Противовоздушная оборона.



Но больше всего поразило то, что по всей 170-ти километровой протяженности канала, по обе стороны, через каждые 150-200 метров, стоит солдат, вооружен и в полном обмундировании. Кое где для них есть небольшие навесы, но в большинстве, просто на дюнах. Невзирая на жару.


http://aviator-n.livejournal.com/9106.html


- - - -
04 Декабрь 2013 Фотографии Суэцкого канала http://iv-g.livejournal.com/972686.html
05 Март 2013 Суэцкий канал: Общие сведения http://iv-g.livejournal.com/847302.html
09 Сентябрь 2012 eia.gov: World Oil Transit Chokepoints http://iv-g.livejournal.com/741987.html
04 Февраль 2011 bloom-boom.ru: Нефть в 2011 г. Часть IX: ликбез о суэцком канале и танкерах http://iv-g.livejournal.com/454564.html
03 Февраль 2011 Египет: Революция и нефть http://iv-g.livejournal.com/452726.html
29 Апрель 2010 Карты: проливы и транспортировка нефти http://iv-g.livejournal.com/140929.html