iv_g's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Monday, May 24th, 2010

    Time Event
    9:35a
    «Газпром» рассматривает возможность продажи своей буровой «дочки» и основного подрядчика — «Бургаза»
    Как стало известно РБК daily, «Газпром» рассматривает возможность продажи своей буровой «дочки» и основного подрядчика — «Бургаза». Стоимость компании специалисты оценивают в 1 млрд долл. Основным претендентом на покупку актива называют «Стройгазмонтаж», принадлежащий знакомому премьера Владимира Путина Аркадию Ротенбергу.
    Read more... )
    По словам другого собеседника РБК daily, хорошо знакомого с ситуацией, причиной продажи сервисной компании стало трудное финансовое положение «Газпрома». Продажа непрофильного актива призвана показать инвесторам, что холдинг серьезно настроен повысить эффективность своего бизнеса, отмечает он. Согласно отчетности по МСФО сумма долга «Газпрома» по состоянию на конец декабря 2009 года составляла 1,37 трлн руб., что на 353 млрд больше, чем годом ранее.
    Read more... )
    «Бургаз» — это колоссальный актив, компания является главным подрядчиком «Газпрома» в выполнении сервисных работ. «Выручка «Бургаза» в 2008 году составила 1,1 млрд долл., прогноз за 2009 год — около 850—900 млн долл.», — подсчитал аналитик ИК «Велес Капитал» Дмитрий Лютягин. Он оценивает стоимость компании в пределах 0,9—1 млрд долл.

    При этом эффективность «Бургаза» оставляет желать лучшего. Операционная рентабельность предприятия в прошлом году была порядка 6,2%. Это в 2,5 раза ниже, чем у крупнейшей российской сервисной компании Eurasia Drilling Company (16%). Аналогичный показатель для «Газпрома» по итогам 2009 года равнялся 28,6%. Монополия консолидирует результаты «Бургаза» в своей отчетности, доля буровой компании в отчетности холдинга — 1,5%, отмечает г-н Лютягин. «Если «Газпром» продаст сервисное предприятие, его показатели эффективности могут улучшиться на несколько процентов», — предполагает эксперт.
    Read more... )
    Нефтегазовый сервис сейчас одна из самых перспективных отраслей. «Если в 2009 году объем нефтесервисного рынка составлял 12,9 млрд долл., то к 2020 году он вырастет до 45—46 млрд долл.», — убежден г-н Лютягин. В условиях государственной нацеленности на восстановление минерально-сырьевой базы спрос на геофизические и буровые работы будет только расти, как и выделяемые на это бюджетные средства. И сейчас появилась возможность сравнительно дешево войти на этот рынок.

    По всей видимости, осознавая это, предприниматели, приближенные к руководству страны, потянулись в сервисный бизнес. В начале года Геннадий Тимченко, которого называют другом Владимира Путина, выкупил четверть «Геотек Холдинга», второй по величине геофизической компании в России.
    Read more... )
    9:45a
    neznaika_nalune: Волгоградский мост
    neznaika_nalune пишет
    Волгоградский мост
    (читатели просили прокомментировать).

    Когда я увидел нашумевшие ролики с качающимся мостом через Волгу, и затем некоторые фотографии этого моста, (ещё), у меня возникло недоумение. Я удивился не тому что этот мост качается; а тому что он не качался заметно до сих пор.

    Этот мост должен качаться, именно таким образом. Это не является следствием плохого качества строительства. Судя по имеющимся данным, само строительство производит вполне благоприятное впечатление. Но мост должен качаться, потому что он именно так спроектирован.

    Первое впечатление, которое возникает при взгляде на это мост (статичном, не то что видео его колебаний) - что у него полностью отсутствует какая-либо жёсткость. Мост представляет собой тонкую железобетонно-асфальтовую ленту, точечно положенную на опоры, расположенные на достаточно большом, регулярном расстоянии друг от друга - около 150 м. Соединение с опорами чуть ли не шарнирное, не имеет никакой жёсткости к поперечным колебаниям основной моды - качанию вокруг места соединения с опорами. Именно так он и качается - стоячая волна, с полудлиной волны равной просвету между опорами. Точно так же как струна закреплённая между двумя точками. Других мод колебаний практически не заметно.

    Какие двоечники проектировали это чудо в перьях? Едва ли не первое правило, которое должен знать проектировщик больших конструкций (я не проектировщик, просто вполне неплохо знаю механику и сопромат) - это то что длинные тяжёлые обьекты, в силу их природы, подвержены низкочастотным автоколебаниям поперечным к их основной оси; они должны иметь "рёбра жёсткости" или какие-то другие конструктивные средства, повышающие их жёсткость и гасящие эти автоколебания. Идея рёбер жёсткости состоит в том что эти дополнительные элементы конструкции удлиняются или укорачиваются при основных автоколебаниях обьекта, и таким образом препятствуют большой амплитуде этих колебаний (пример - диагональная планка в прямоугольную раму из четырёх досок, не дающая ей легко превращаться из прямоугольника в параллелепипед).

    Сравните, например, с более старым мостом в Саратове, соседнем с Волгоградом городе. Видите разницу? Жёсткость его конструкции достигается за счёт стальных арок на опорах, на которые, собственно, и положен мост. Ещё один соседний мост через Волгу - железнодорожный мост ниже Саратова. Здесь жёсткость достигается довольно высокой стальной надстройкой над полотном моста. Ещё один вариант - длинная многокилометровая эстакада через озеро Пончатрейн в Новом Орлеане. Она, вроде бы, обходится без явных рёбер жёсткости. Но там могут работать другие факторы - более частые пролёты, ограничиващие длину основной стоячей волны, более тяжёлое полотно, и низкая высота, уменьшающая воздействие ветра.

    Мост в Волгограде, безусловно, опасен для эксплуатации. Но он вовсе не обязательно должен скоро разрушиться: угловая амплитуда колебаний остаётся относительно небольшой, в десятки раз меньше чем в случае знаменитого моста в Такоме, разрушенного ветром.

    Что можно сделать? Во-первых, у меня большие сомнения в том, что строительство запланированной второй параллельной ветки радикально улучшит ситуацию. Да, это может улучшить аэродинамику, но мост имеет принципиальные конструктивные недостатки (отсуствие жёсткости), не связанные непосредственно с воздействием ветра. Вторая ветка никак не устраняет их, и даже наоборот, может добавить новую моду колебаний: крутящую (когда волны на одной и другой ветках находятся в противофазе).

    Но радикально повысить жёсткость моста вполне можно, не слишком дорогими средствами. Например, следующее: оставить два центральных пролёта для основной навигации, и добавить по дополнительной опоре (такой же как существующие) в периферийные пролёты - это резко уменьшит основную моду колебаний. Причём лучше всего поставить их не точно посередине пролётов, а варьируя около соотношения 0.4/0.6 (идеально - что-то близко к "золотому сечению"): это будет способствовать демпфированию более высоких мод колебаний. Лучше всего ещё добавить жёсткость к каждой опоре: например, прикрутить по паре диагональных стальных швеллера длиной 5-7 метров от опоры по обе стороны моста под углом 45 градусов. Это несколько изменит внешний вод моста, но в данном случае не до первоначальной эстетики: не до жиру, быть бы живу.

    В общем, мост спасти вполне можно, и не очень дорогим способом. Но делать это должны не те люди которые изначально проектировали его: грубейшими ошибками они поставили окончательный приговор своей компетентности.


    отпечатано постоксероксомОригинал поста
    9:55a
    Vedomosti.ru: Нефть ESPO
    Нефть ESPO получила название в честь нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО), запущенного в декабре 2009 г. С тех пор «Роснефть», «Сургутнефтегаз» и ТНК-BP поставили на экспорт около 5 млн т (36,7 млн баррелей) новой нефти, а ее средняя цена составила около $77,8-78,4 за баррель (данные Platts и Argus, см. график). Цена ESPO сейчас привязана к сорту Dubai из Объединенных Арабских Эмиратов. Но у восточносибирской нефти есть все шансы стать новым ценовым эталоном для Азиатско-Тихоокеанского региона, уверен директор по мировым рынкам и рыночной информации Platts Хорхе Монтепеке.

    Привязку к Dubai определили сами участники рынка, рассказывает он. В качестве ориентира стоимости они могли выбрать Brent или Urals. Но решающим аргументом стало то, что ESPO в Азии конкурирует с нефтью из стран Ближнего и Среднего Востока, где Dubai — один из признанных эталонов, думает эксперт. Пока ESPO торгуется в основном с дисконтом к Dubai ($0,3-1,6 за баррель). Но по качеству она должна превосходить арабскую нефть, так что дисконт объясняется скорее техническими факторами, говорит Монтепеке: восточносибирская нефть продается с поставкой через две недели, Dubai — через 2-3 месяца, и на восходящем рынке (когда текущие цены ниже цен отсроченных поставок) Dubai всегда будет стоить чуть дороже.

    Главное преимущество ESPO — короткое транспортное плечо до потребителей в Азии, ведь до сих пор нефть сюда шла по длинному маршруту из стран Ближнего и Среднего Востока, Африки и государств Атлантического бассейна, рассуждает Монтепеке. Но для того чтобы ESPO стал новым ценовым маркером, продажи нефти должны быть не меньше 500 000 баррелей в день, а еще лучше — более 1 млн баррелей (около 50 млн т в год), говорит он. А на такую мощность трубопровод ВСТО выйдет не раньше 2012 г.; план на 2010 г. — 15 млн т, на 2011 г. — 30 млн т. С этим согласны и производители. «Роснефть» считает, что ESPO может стать новым эталоном для Азии не раньше, чем ВСТО заработает на полную мощность, а пока для этого не хватает «привычки потребителей», говорит представитель компании Николай Манвелов.

    Нужны «существенные объемы и бесперебойность поставок», соглашается Николай Горелов из ТНК-BP.

    Но есть и другие проблемы. Чтобы ESPO превратился в эталонный сорт, ему нужен открытый рынок, на который смогут прийти не только трейдеры, но и переработчики, говорит директор по развитию Argus Media Михаил Перфилов. Пока этому мешало отсутствие долгосрочных графиков поставок нефти. Графики с поставкой на следующий месяц «Транснефть» давала только в конце текущего, когда основные объемы потребителями в Азии уже были закуплены, говорит Перфилов, только сейчас компания переходит на графики глубиной два месяца. Пока же основным покупателем ESPO была Gunvor. По данным Argus, из примерно 49 партий нефти (в основном по 100 000 т каждая) нефтетрейдер закупил около 27. Для сравнения: следующие по величине покупатели — Mitsubishi и BP взяли по девять партий, Shell — шесть. Для того чтобы ни один из игроков не мог диктовать цену, круг покупателей должен быть шире, отмечает Перфилов.

    Главное для новой нефти — стабильность поставок и качества смеси, добавляет сотрудник одной из компаний-трейдеров (представители Gunvor, BP, Shell, Vitol и Litasco комментировать перспективы нового сорта не стали). Стабильность качества подтверждается временем, отмечает Монтепеке. Пока, по его словам, по качеству ESPO может немного уступать Urals, но выглядит лучше нефти Oman, которая, в свою очередь, торгуется дороже сорта Dubai. Чтобы заслужить доверие рынка, России нужно давать потребителям не только максимум информации о текущем качестве нефти, но и долгосрочные прогнозы по его изменению, добавляет Перфилов.


    http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/24/235186
    10:00a
    БАМ.Северомуйский перевал, карты, фото
    БАМ-2001. Преодоление Северомуйского перевала
    http://periskop.livejournal.com/615183.html
    10:11a
    Россия: Газпром и транснефть, бонусы топ-менеджеров, таблица

    http://nnm.ru/blogs/Edik333/my_dadim_vam_199_godovyh/
    10:15a
    СССР: Геоморфологическая карта

    8661×6031 )
    10:30a
    Тектоническая карта Европы

    1417×1522 )
    12:00p
    Туркмения-1
    10 Апреля 09
    Туркмения обвинила "Газпром" в аварии на магистральном газопроводе

    Причиной аварии стало резкое сокращение отбора газа "Газпромом". Таким образом, к Туркмении Россия решила применить то же оружие, что и в газовой войне с Украиной, только наоборот. В условиях резкого падения спроса "Газпром" может позволить себе заморозить закупки у Туркмении, которой пока больше некому продавать газ, пишет сегодня "Коммерсантъ".
    Вчера на территории Туркмении вблизи с границей с Узбекистаном произошла авария на построенном в советское время газопроводе Средняя Азия—Центр-4 (САЦ-4). В результате были полностью остановлены поставки туркменского газа в Россию, сообщил вчера "Газпром". Разрыв с возгоранием произошел в 1.32 ночи 9 апреля на 487-м километре газопровода Давлетобат—Дарьялык.


    Аварии даже на магистральных газопроводах происходят регулярно, и обычно их последствия ликвидируются за несколько дней. Однако вечером МИД Туркмении выпустил заявление, которое фактически придало аварии статус начала новой газовой войны — между Москвой и Ашхабадом.
    МИД Туркмении прямо обвинил во взрыве "Газпром экспорт". "Министерство иностранных дел Туркменистана информирует, что 8 апреля 2009 года российская компания "Газэкспорт" (название устарело, "Газэкспорт" уже переименован в "Газпром экспорт".— "Ъ") без предварительного уведомления туркменской стороны резко сократила объемы отбираемого туркменского природного газа,— говорится в сообщении министерства.— В результате этого на участке газопровода САЦ-4, по которому осуществляются поставки туркменского природного газа в Россию, в ночь с 8 на 9 апреля сего года произошла авария". МИД Туркмении назвал действия "Газпрома" "необдуманными и безответственными", подчеркнув, что "такой подход является односторонним грубым нарушением условий контракта купли-продажи газа".
    Источник "Ъ" в "Туркменгазе" уточнил, что в последнее время газ экспортировался исключительно по данному газопроводу в объеме 70-80 млн кубометров в сутки, поскольку его пропускная мощность превышает аналогичные показатели других газопроводов в системе САЦ. Еще один источник подтвердил информационной службе агентства Platts, что в среду "Туркменгаз" получил запрос от "Газпрома" на уменьшение отбора из САЦ-4 на 90%. "Из-за этого значительно упало давление в газопроводе, что, в свою очередь, привело к взрыву",— сказал источник агентства. Представитель "Газпрома" подтвердил Platts, что "Газпром" на этой неделе просил Туркмению сократить поставки, отказавшись уточнить объем сокращения, но пояснив, что Украина, основной потребитель туркменского газа, снизила закупки у "Газпрома" из-за экономического кризиса.
    Газовые отношения России и Туркмении обострились еще на прошлой неделе. Ашхабад объявил международный тендер на строительство газопровода Восток—Запад, который должен вывести газ крупнейшего в СНГ Иолотанского месторождения на берег Каспийского моря. Это стало неожиданностью для России — предполагалось, что газопровод построит "Газпром", соединив его с будущим Прикаспийским газопроводом из Туркмении в Россию через Казахстан. Ожидалось, что в ходе визита в Москву 24-25 марта президента Туркмении Гурбангулы Бердымухамедова будет подписано межправительственное соглашение между двумя странами в газовой сфере, включающее и проект Восток—Запад. Однако соглашение подписано не было, а через неделю стало известно о туркменском тендере. Таким образом, Россия лишалась гарантий получения газа с Иолотана.
    Туркмения — крупнейший поставщик среднеазиатского газа "Газпрому". По данным МИД Туркмении, в 2008 году "Туркменгаз" экспортировал более 47 млрд кубометров природного газа из добытых 70,5 млрд кубометров. В 2009 году Туркмения планирует добыть более 75 млрд кубометров газа, из которых на экспорт рассчитывала поставить более 51 млрд.
    Эксперты полагают, что "Газпром" не будет спешить восстанавливать закупки туркменского газа. В условиях резкого падения спроса на газ, особенно в Европе, монополии выгоднее экспортировать собственный газ. "Для "Газпрома" авария — облегчение, поскольку доход от экспорта 170-200 млн кубометров газа за три дня (в ценах для Украины $45,9-54 млн.— "Ъ") поступит в бюджет монополии,— считает директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин.— Реэкспорт туркменского газа прибыли не приносит".

    http://www.energyland.info/news-show-22542

    Туркмения решила самостоятельно построить газопровод Восток-Запад
    Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов 21 мая 2010г. подписал постановление, в соответствии с которым газопровод Восток-Запад мощностью 30 млрд куб. м со всеми вспомогательными коммуникациями будет строиться за счет госконцерна "Туркменгаз", пишет сегодня "РБК daily". Работы должны начаться уже в июне, а запуск трубы намечен на июнь 2015г. По оценкам экспертов, инвестиции в проект составят порядка 1 млрд долл.

    Изначально планировалось, что трубопровод Восток-Запад соединит северо-восточные туркменские месторождения с лоббируемым Россией Прикаспийским газопроводом. Прокладывать трубу должно было ОАО "Газпром". Соответствующее соглашение стороны намеревались подписать еще в марте 2009г., но в апреле прошлого года российский концерн попытался резко сократить экспорт газа из Туркмении, на трубопроводе произошел взрыв, и экспорт прекратился вовсе. В мае 2009г. Ашхабад сообщил об объявлении международного тендера на строительство газопровода Восток-Запад.

    В конце 2009г. Газпром и "Туркменгаз" договорились о возобновлении поставок газа в Россию с января 2010г. и совместной реализации проектов по строительству Прикаспийского газопровода и магистрали Восток-Запад, сообщала пресс-служба российского концерна. Однако согласие между сторонами, очевидно, так и не наступило. В конце апреля с.г. Газпром объявил, что в этом году закупит у Туркмении всего 10 млрд куб. м газа - это в пять раз меньше, чем он приобретал ранее.

    Газ из трубы Восток-Запад может пойти как в российский Прикаспийский газопровод, так и в Транскаспийский, который соединит Туркмению с европейским Nabucco, говорит ведущий эксперт Центра политической конъюнктуры России Дмитрий Абзалов. Решив строить трубу самостоятельно, Ашхабад оставляет за собой право выбирать, в каком направлении поставлять газ. Играя на противоречиях своих потенциальных партнеров, Туркмения постарается выторговать для себя максимальные выгоды.
    http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20100524102104.shtml
    12:05p
    Туркмения-2
    13.11.09
    Туркменский газ пустили в обход России
    Газ Ашхабада получил Иран, в обход Nabucco и «Южного потока»

    Read more... )

    14.12.09
    Туркменский газ отправили в Китай
    Лидеры Китая, Казахстана, Туркмении и Узбекистана открыли альтернативный азиатский газопровод


    Лидеры Китая, Казахстана, Туркмении и Узбекистана торжественно запустили сегодня первую очередь газопровода «Туркменистан-Китай». Открытие новой газовой магистрали в дополнение к «трубе» Туркменистан-Иран означает окончательный выход Ашхабада из зависимости от российского «Газпрома». Одновременно новый источник газа для Китая может поставить под сомнение успешность заключенных премьером РФ Путиным в октябре в Пекине соглашений, по которым Россия готова была предоставить китайским промышленникам значительные преимущества на своей территории в обмен на выгодные для Москвы газовые контракты.

    12 декабря национальная компания «КазМунайГаз» и Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) успешно завершили строительство казахстанского участка газопровода Туркменистан-Узбекистан-Казахстан-Китай. На торжественной церемонии газопровод запустили президент Казахстана Нурсултан Назарбаев и председатель КНР Ху Цзиньтао. Запуск газопровода состоялся сегодня на участке Самандепе, расположенном на северо-востоке Туркменистана, сообщает РБК.

    Ожидается, что к 2010 году объем поставок газа в Китай через газопровод достигнет около 13 млрд куб. м, а к 2013 году, после полного завершения строительства газопровода, увеличится до 30 млрд кубометров.

    Из общего объема поставок большая часть «голубого топлива» будет подаваться с месторождений левого берега Амударьи, эксплуатируемых ГК «Туркменгаз». Остальные объемы будут направляться в трубопровод с месторождений договорной территории «Багтыярлык».

    Напомним, на декабрь запланирован также пуск второй ветки газопровода Туркменистан-Иран (Довлетабат-Салыр Яп). Новый газопровод испытан на герметичность, проведены его продув и чистка. С его пуском экспорт туркменского газа в Иран возрастет с 8 до 14 млрд. куб. м газа, а в дальнейшем – до 20 миллиардов кубометров.

    Поворот газовых потоков на юг и восток для Ашхабада означает окончательный выход из зависимости от российского «Газпрома», который, пользуясь монопольным положением, до недавнего момента мог диктовать туркменским партнерам условия экспорта углеводородного сырья и закупочные цены. Отметим, что Туркменистан добывает около 80 млрд. куб. м газа в год. Из этого объема до кризиса около 50 млрд. куб. м газа закупал российский «Газпром».

    Однако после взрыва в апреле этого года на туркменском участке газопровода Средняя Азия – Центр и прекращения газовых поставок в Россию основному потребителю туркменского природного газа Туркменистан вплотную занялся диверсификацией маршрутов транзита газа на мировые рынки, добиваясь подлинного суверенитета в энергетической сфере.

    Значительный объем поставок газа Ашхабадом может поставить под угрозу намеченные ранее российско-китайские контракты. В октябре во время визита Владимира Путина в КНР были достигнуты договоренности, по которым в обмен на закупки Китаем газа на российских условиях, китайские промышленники получали бы значительные преференции в разработке российских недр и создании логистических центров. Объем уступок, на которые была готова пойти Москва в обмен на газовые контракты был таков, что в дни переговоров российские СМИ и блогосфера озадачились лишь одним вопросом: как скоро в результате таких договоров Россия станет «сырьевым придатком» Поднебесной?.

    Впрочем, экономисты в те же дни отметили, что разрекламированные соглашения о поставках российского газа в Китай могут оказаться лишь политическим заявлением, а фактический старт проекта вряд ли случится раньше 2016-2020 годов. Достижение намеченных объемов в 38 млрд куб. м, озвученных в соглашении, вряд ли будет возможно даже к 2030 году.
    http://www.nr2.ru/economy/261389.html
    12:07p
    Туркмения-3
    21 сентября 2009 г.
    ЧАСТЬ 1
    Туркменский газ стратегия экспорта и транскаспийские возможности
    Read more... )
    В то время как Азербайджан с поддержкой США успешно обеспечивал себе альтернативные, нероссийские, экспортные пути для своих нефти и газа по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) и Южнокавказскому трубопроводу (ЮКТ) соответственно, экспорт туркменского газа через предложенный транскаспийский канал потерпел неудачу в конце 1990-х. Сейчас, однако, снова появились признаки того, что Туркменистан серьезно относится к необходимости диверсифицировать свои газоэкспортные возможности.
    Read more... )



    По собственным (неподтвержденным) оценкам туркменского правительства, запасы нефти в стране составляют 12 миллиардов баррелей, а запасы газа – 20 триллионов кубических метров, что могло бы поставить Туркменистан на пятое место по запасам газа в мире. В Туркменистане имеется два основных газодобывающих района – в приграничных районах с Восточным/Юго-Восточным Узбекистаном и с Афганистаном/Ираном, а также в Западном/Каспийском морском районе (см. схему 1).

    Производство углеводородов осуществляется на основе лицензии на разведку и добычу и соглашения о разделе продукции (СРП). В настоящее время вся разведка и добыча углеводородов с участием иностранных компаний ведется в рамках СРП. Существует лишь незначительное, но растущее число иностранных инвесторов, получивших газовую и нефтяную концессию в Туркменистане, включая Dragon Oil, Petronas, Eni и CNPC. В настоящее время список иностранных компаний, желающих работать в Туркменистане, увеличивается практически
    каждый день.

    Экспорт в Россию
    В настоящее время около двух третей туркменского газа продается Газпрому и экспортируется в Россию по трубопроводу Средняя Азия-Центр (САЦ) (см. схему 1). Пропускная способность САЦ составляет приблизительно 80 миллиардов кубических метров в год, он строился поэтапно с 1974 г. Девяносто процентов газа, экспортируемого из Туркменистана в Россию, транспортируется через восточную ветвь САЦ, идущую через Узбекистан и Казахстан, где она встречается с западной ветвью, транспортирующей газ из Каспийского региона на север через Казахстан. САЦ в целом и его западный участок в частности требуют значительной модернизации. Недавно газопровод пострадал от взрыва, произошедшего, согласно заявлениям России, в результате “обветшания системы газопровода”. Плохое в целом состояние этих главных экспортных трубопроводов, а также ограничение пропускной способности на Казахстанском участке САЦ, сдерживают в настоящее время экспортные возможности Туркменистана на российском направлении.

    Одним из предложений было строительство вдоль границы Каспийского моря нового трубопровода, соединяющего Туркменистан с Россией через Казахстан (Каспийский газопровод, известный также как “Прикаспийский”), который предполагалось соорудить вдоль существующего прибрежного трубопровода с пропускной способностью 10 млрд. кубометров в год (западный участок САЦ) и который увеличил бы экспортные возможности на этом пути трубопровода на заранее запланированные 12 млрд. кубометров в год (см. схему 1). Прикаспийский проект был согласован между Россией, Казахстаном и Туркменистаном в 2007 г. и должен был вступить в строй в 2010 г., однако строительство до сих пор не начато. Не исключено, что задержка вызвана усилением дипломатической напряженности вокруг проекта Набукко и потенциальными транскаспийскими экспортными возможностями (этот вопрос обсуждается в Части второй данной статьи) и может отражать желание Туркменистана не попадать полностью в тиски импорта России.

    Недавнее решение Туркменистана провести международный тендер на строительство внутреннего газопровода Восток-Запад, соединяющего газовые месторождения Восточного и Каспийского районов Туркменистана, повысило градус напряженности в туркмено-российских отношениях и историческом влиянии России на ключевые решения ее соседей в области разработки газовых месторождений и экспорта газа. По первоначальному плану сооружением этого газопровода должен был заниматься Газпром и его должны были присоединить к Прикаспийскому трубопроводу для облегчения дополнительных поставок газа в Россию.
    Read more... )
    Неспособность Туркменистана и Азербайджана достичь прогресса по вопросу Транскаспийского трубопровода, строительство которого было впервые предложено в 1996 г., во многом приписывается политической оппозиции России, а также неразрешенному статусу морских границ Прикаспийских государств, обстоятельству, которое Россия с выгодой использует в своих интересах. Стоит также отметить, что на тот момент строительство Транскаспийского трубопровода не соответствовало также и экономическим интересам Азербайджана, который стремился обеспечить жизнеспособность своего собственного проекта экспорта газа в Турцию (ЮКТ) раньше, чем какого-либо проекта по экспорту конкурирующего туркменского газа.

    Неудивительно, что, столкнувшись с вышеописанными обстоятельствами, Туркменистан начал продвигать свои проекты по экспорту газа географически на восток и юг, в направлении Китая, Ирана и Пакистана, подальше от зоны российского влияния в Каспийском регионе, на Кавказе и на Черном море. Российское геополитическое влияние на этих альтернативных рынках слабее, хотя однажды Газпром предпринял попытку внедриться в индийско-пакистанский экспортный проект, но, в конечном счете, отказался от участия по финансовым причинам.

    Новые вызовы
    Экспорт в Иран
    В постсоветскую эпоху первыми нероссийскими экспортными поставками газа Туркменистаном были поставки в Иран. Вступивший в строй в 1997 г. трубопровод из месторождения Корпедже в Западном Туркменистане в Курт-Куи в Иране, протяженностью 150 км имеет пропускную способность 8 млрд. кубометров в год. Второй трубопровод с пропускной способностью 1 млрд. кубометров в год вошел в строй в 2000 (см. схему 1).

    Хотя по запасам газа Иран занимает второе место в мире, эта страна является нетто-экспортером газа и стремится увеличить импорт туркменского газа для внутреннего потребления в северные районы. Иран считает свою территорию естественным путем для туркменского газа на европейский рынок и продолжает оказывать давление на Ашхабад в вопросах принятия новых обязательств по экспорту и сотрудничеству. Туркменский газ можно было бы поставлять в Турцию через газопровод Иран-Турция (хотя он часто испытывает перебои и остановки в работе, особенно в зимние месяцы), а затем, теоретически, далее в Европу. Естественно, что иранский экспортный путь - это возможность, сопряженная с высоким политическим риском, учитывая внутреннюю нестабильность этого государства, санкции США и ЕС против Ирана, а также связанное с этим давление на Турцию, Туркменистан и Азербайджан, направленное против их углубляющихся деловых отношений с Ираном в области энергоносителей.

    Экспорт в Пакистан и Индию
    Предложенный газопровод Туркменистан-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ), длиной 1700 км и пропускной способностью 27 млрд. кубометров в год, давно в планах и поддерживается Азиатским банком развития (АБР). Предполагается, что Афганистан будет отбирать 2 млрд. кубометров в год, а остальная часть будет распределяться в равных долях между Пакистаном и Индией.

    Первоначально строительство было запланировано на 2010 г., а к 2014 г. трубопровод должен был заработать; однако пока неясно, все ли части проекта будут реализованы и в какие сроки. Проект газопровода ТАПИ поддерживается США как альтернатива экспорту в Пакистан и Индию из Ирана. Экспорт туркменского газа по ТАПИ составил бы конкуренцию иранскому и катарскому газу, транспортируемому по предложенному газопроводу Иран-Пакистан-Индия (ИПИ). Есть надежда, что ТАПИ и ИПИ совместно образуют ядро Газовой системы южного региона.

    Экспорт в Китай
    Близится к завершению строительство трансазиатского газопровода из Туркменистана в Китай через Узбекистан и Казахстан длиной в 7000 километров, который, в конечном счете, достигнет Шанхая. Начиная с 2010 г., Туркменистан будет ежегодно экспортировать 30 млрд. кубометров газа в Китай в течение тридцати лет и еще 10 млрд. кубометров в год Китай будет получать из Казахстана. Предлагая “почти европейские” цены на газ и помогая Туркменистану финансировать разработку месторождений газа, Китай агрессивно укрепляет свои позиции как заслуживающий доверия партнер по экспорту газа и формирует сферу влияния на рынке энергоносителей Каспийского региона, вступая в прямую конкуренцию как с Россией, так и с Европейским Союзом. Прагматичный и решительный подход Китая, а также его богатство снискали расположение в Туркменистане, а улучшение взаимоотношений привело к согласованию пакета соглашений о сотрудничестве по проблемам энергоносителей, добычи и покупки газа.
    Read more... )
    Может оказаться, что 2006 год был водоразделом в эволюции туркменского газового экспорта. В этом году Туркменистан потребовал резкого повышения цены на газ для России - с $65 до $100 за 1000 кубометров (в то время как Газпром продавал туркменский газ в Европу по цене около 260 $ за 1000 кубометров). Год 2006 - это также год смерти Президента Ниязова (Туркменбаши) и избрания Президента Бердымухамедова, который начал осуществлять более активную и более открытую оценку возможностей диверсификации экспорта углеводородов. В 2006 Европейский Союз и США непредусмотрительно упустили момент, когда следовало бы серьезно возобновить усилия, направленные на создание транскаспийского экспортного пути для туркменского газа.

    С 2006 года Туркменистан установил некоторые четкие внутренние приоритеты в развитии своей нефтяной и газовой индустрии, включая новые проекты в области разведки и добычи в прибрежной области и в открытом море, ускоренную разработку в туркменском секторе Каспия, создание дополнительных нефтеперерабатывающих мощностей и серьезной нефтехимической отрасли экономики.

    Несмотря на постепенное переключение внимание на альтернативные экспортные возможности, Туркменистан поддерживает прочные взаимоотношения с Россией и продолжает разрабатывать долгосрочные контракты на поставку газа, заключив в июле 2008 г. 2 значительных соглашения. Первое соглашение определило принципы ценообразования на газ на двадцатилетний период, привязав цену на туркменский газ для России к средним оптовым ценам, получаемым Россией в Европе и Украине, что привело к повышению цены с примерно $150 за 1000 кубических метров в 2008 до примерно $225 за 1000 кубических метров в 2009. Второе соглашение обеспечило Туркменистану финансовую и техническую помощь для развития транспортной инфраструктуры и разработки газовых месторождений в Туркменистане.
    Read more... )
    Последние дипломатические события
    Взрыв на газопроводе Средняя Азия – Центр (САЦ) (Давлетбат-Дариялык), прозвучавший в апреле 2009 г. вблизи туркмено-узбекской границы, в результате которого на 95% прекратилась поставка газа из Туркменистана в Россию, стала толчком к быстрому ухудшению отношений между двумя странам. Туркменистан сразу же обвинил во взрыве Россию в связи с ее неправильными действиями по отбору газа, Россия же утверждает, будто причиной могло стать плохое обслуживание газопровода в Туркменистане. Этот инцидент произошел вслед за эскалацией риторики после того, как Россия ощутила снижение спроса со стороны Европы. Теперь, когда трубопровод восстановлен, газовые потоки все равно необходимо в основном восстановить, что вряд ли выгодно Газпрому, но что, по приблизительной оценке, привело к потере Туркменистаном до $1 миллиарда в месяц. После падения спроса со стороны покупателей Газпрома Россия пыталась пересмотреть условия, на которых Туркменистан продает газ, требуя либо сокращения фиксированных объемов, либо сокращения цены по экспортным контрактам с Россией. Переговоры продолжаются.

    Не исключено, что этот инцидент дал Туркменистану предлог для подвижек в сторону Транскаспийского трубопровода, сценарий которого в широком смысле согласуется с последними заявлениями Президента Бердымухамедова (и туркменского правительства в целом), содержащими завуалированную критику России и призывающими защитить рынок энергоносителей от политических рисков. В президентском обращении, прозвучавшем на международной конференции по стабильности поставок энергоносителей, которая проходила в апреле 2009 года в Ашхабаде и на которой присутствовали делегации США, ЕС и России, упор делался на необходимость диверсификации и партнерства, включении новых стран в географию экспортных путей и создание новой системы связей в Европе.
    Read more... )
    12:30p
    Туркмения-4
    15.12.2009
    Предмет многогазового потребления
    // Китай привязал к себе Центральную Азию трубой

    Read more... )
    Межправительственное соглашение по строительству ТУКК было заключено в апреле 2006 года, работы начались в 2007 году и заняли меньше трех лет. Протяженность трубопровода до границы КНР превышает 1800 км. В следующем году по нему будет поставлено около 13 млрд кубометров газа, на проектную мощность 40 млрд кубометров труба должна выйти в 2012-2013 годах. К этому моменту Туркменистан будет поставлять примерно 30 млрд кубометров (между CNPC и "Туркменгазом" заключен контракт на поставку газа в КНР сроком на 30 лет начиная с 2009 года), еще 10 млрд кубометров будут давать Узбекистан и Казахстан. Впрочем, это еще не предел: недавно госкомитет КНР по развитию и реформам принял решение о том, что после 2013 года Пекин может инвестировать в увеличение мощности трубы.

    Как отмечает источник "Ъ" в туркменском правительстве, наращивание поставок в Китай будет проводиться не в ущерб поставкам по другим экспортным направлениям. Ресурсной базой ТУКК является месторождение сернистого газа Самантепе (запасы 1,3 трлн кубометров), которое относится к договорной территории Багтыярлык на правом берегу Амударьи (лицензию на разведку и добычу там газа в 2007 году получила китайская CNPC, являющаяся единственной зарубежной компанией, добывающей газ на суше Туркмении). Между тем основной ресурсной базой для поставок туркменского газа в Россию является месторождение Довлетабад (Марыйская область) на юго-востоке страны.
    Read more... )
    Конфликт Ашхабада и Москвы начался еще в марте, когда Гурбангулы Бердымухамедов и президент РФ Дмитрий Медведев не смогли договориться о принципах строительства газопровода Восток—Запад, который бы соединил восточные месторождения Туркмении с Каспием. По информации "Ъ", Москва тогда настаивала, чтобы эта труба мощностью 40 млрд кубометров в год присоединялась к лоббируемому Москвой Прикаспийскому газопроводу, но Ашхабад был готов дать в него лишь 30 млрд кубометров, оставшиеся же 10 млрд могли стать ресурсной базой для лоббируемого ЕС и США Транскаспийского газопровода (именно столько газа президент Туркмении обещал зарезервировать на нужды Евросоюза в ходе переговоров с еврокомиссаром Бенитой Ферреро-Вальднер). 9 апреля, вскоре после возвращения президента Туркмении из Москвы, произошел взрыв на газопроводе САЦ-4, и экспорт газа в Россию прекратился, лишив Ашхабад значительной доли экспортных доходов. Так, за прошлый год Туркмения получила от экспорта своего газа в РФ $5,88 млрд, а за первый квартал этого года — $3,7 млрд.

    Сейчас Россия для восстановления контроля над экспортом туркменского газа готова начать переговоры о его закупке с 2010 года — 22 декабря Ашхабад посетит Дмитрий Медведев. По словам собеседников "Ъ", близких к "Газпрому", главной темой переговоров станет возобновление поставок. Правда, перед этим сторонам предстоит согласовать новые параметры по цене и объемам: действующее долгосрочное соглашение от 2003 года предполагает закупки в 2010 году на уровне 80-90 млрд кубометров, в то время как бюджет газовой монополии на следующий год — лишь 10,5 млрд кубометров по $210-220. И если до запуска трубы в КНР Гурбангулы Бердымухамедов, скорее всего, принял бы условия Москвы, то теперь наличие нового канала экспорта вкупе с запускаемой в конце декабря второй ниткой газопровода в Иран (проектная мощность 20 млрд кубометров в год) дает ему возможность торговаться с Россией увереннее.
    Read more... )


    http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1292985

    15.12.09
    Увлекшись борьбой с «Набукко», Россия «проморгала» опасного конкурента. После получения туркменского газа Китай не будет нуждаться в российском топливе
    (перепечатка статьи kommersant)

    http://www.nr2.ru/economy/261718.html

    28.12.2009
    Еще раз поправим "КоммерсантЪ"
    Вот настоящая карта газопровод "Бейнеу -Бозой-Самсоновка" и "Казахстан-Китай" (составная часть газопровода Китай-Средняя Азия), а не та жуткая поеботень, которую пичкал свою аудиторию КоммерсантЪ http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1292985



    Газопровод Китай-Средняя Азия берет свое начало в пограничном районе Туркменистана и Узбекистана, проходит через территорию Узбекистана, Казахстана и ведет в Хоргос Китая. Газопровод делится на линии А и Б. Линия А имеет длину 1833 км. Она была экспериментально открыта в начале декабря текущего года. Согласно плану строительства, вторая линия будет открыта в 2010 году.

    Природный газ из Туркменистана после входа на территорию Китая будет переправляться по второму газопроводу по переброске газа с запада на восток и доставляться в Шанхай, Гуанчжоу и другие провинции, города и районы Китая. Стало известно, что вторая линия по переброске природного газа с запада на восток имеет протяженность в 4978 км., проектируемая способность к переброске газа достигает 30 млрд. кубометров в год.

    Вторая линия в рамках переброски природного газа с запада на восток соединяется с газопроводом Китай-Средняя Азия, предоставляя Китаю огромный источник природного газа. Президент Туркменистана Бердымухамедов во время интервью сказал китайским журналистам о том, что в предстоящие 30 лет Туркменистан готов ежегодно поставлять Китаю 40 млрд. кубометров газа.

    По состоянию на 16:00 24 декабря Китай импортировал 23,323 млн кубометров природного газа через недавно сданный в эксплуатацию газопровод КНР -- Центральная Азия. В настоящее время ежесуточные поставки газа по этому газопроводу постоянно увеличиваются.

    15 декабря ввозимый из Центральной Азии газ начал поступать через газопровод Китай -- Центральная Азия во вторую линию газопровода в рамках проекта переброски природного газа из западных районов КНР на восток страны /газопровод "Запад -- Восток"/.

    Газопровод "Бейнеу-Бозой Самсоновка" имеет важное стратегическое и социальное значение для Республики Казахстан, в том числе для стабильного и бесперебойного снабжения природным газом южных областей Казахстана – Кызылординской, Южно-Казахстанской, Алматинской, а также г.Алматы.
    Мощность его 10 миллиардов кубометров в год, сначала он будет работать на туркменском газе, затем на газе от месторождений Жанажол и Урихтау в Актюбинской области.

    PS.Китай собирается получить от Казахстан и Средней Азии в среднем 70 миллиардов кубометров газа в год, что и должны брать в учет россияне.
    http://megakhuimyak.livejournal.com/764524.html
    12:50p
    Туркмения-5
    25 января 2010
    Газовый развод
    Read more... )

    Отметим, что, несмотря на торжественное открытие газопровода, расценки на поставляемый в Китай туркменский газ все еще обсуждаются. Дело в том, что при расстоянии от туркменских месторождений до китайской границы в 1700 км основные регионы потребления газа находятся в прибрежных провинциях Поднебесной за шесть тысяч километров. Поэтому затраты на транспортировку газа будут значительно выше, чем до Украины или даже Центральной Европы. По некоторым источникам, китайская сторона, воспользовавшись российско-туркменским газовым конфликтом, предлагает значительно более низкую цену, чем европейские потребители. Таких денег, как «Газпром», Пекин Туркмении никогда не даст, но свое требовать будет жестко. В Ашхабаде, осознав, что Китай может стать столь же эксклюзивным клиентом, каким была Россия, похоже, пытаются уравновесить влияние двух главных своих импортеров, сделав шаги навстречу Москве.

    Приобретения и потери
    Ранее дефицит трубопроводных мощностей подстегивал конкуренцию стран региона за место в трубопроводах «Газпрома». С пуском новых трубопроводов началась реализация новой стратегии развития газовой отрасли, основанной на региональном сотрудничестве. Однако новая энергетическая политика дорого обошлась Туркмении. Из-за катастрофического падения экспорта в минувшем году страна резко снизила добычу: было законсервировано около 150 скважин. В итоге газодобыча в 2009 году составила лишь 38 млрд куб. м (вдвое меньше запланированного). При этом в Россию было поставлено 11,3 млрд куб. м, в Иран — 5 млрд куб. м газа, тогда как в 2008−м экспорт составил 47 млрд куб. м. Эксперты полагают, что на уровень 2008 года по объемам газодобычи страна вернется не раньше 2013 года.

    По экспертным оценкам, потери Туркмении составили от 7 млрд до 10 млрд долларов — не менее четверти годового ВВП! Зато бюджет России выиграл 2,5 млрд, а «Газпром» получил 6 млрд долларов дополнительной прибыли за счет роста экспорта своего газа. В 2010 году Ашхабад частично нарастит экспорт за счет практически паритетных поставок газа в трех направлениях — Китая, России и Ирана. Следует отметить, что китайский вектор обозначен не только новой трубой, но и существенными обязательствами по кредитам (целевой кредит только на освоение Южного Иолотаня составляет четыре миллиарда долларов).

    В текущем году по новой трубе в Поднебесную планируется поставить около 13 млрд куб. м газа. На проектную мощность в 40 млрд куб. м (из которых 30 млрд куб. м будет добываться китайской CNPC на туркменском месторождении Самандепе, а оставшийся объем экспортных поставок обеспечат Узбекистан с Казахстаном) газопровод должен выйти к концу 2013 года. Китайскими специалистами также построен Самандепинский газоперерабатывающий завод проектной мощностью очистки до 5 млрд куб. м природного газа.

    Несмотря на договоренность об экспорте в Россию газа в объеме до 30 млрд куб. м ежегодно, новая контрактная цифра отражает верхнюю планку в зависимости от потребностей на украинском и европейском рынках (полное восстановление спроса на которых даже отъявленные оптимисты ждут не ранее 2012 года). Согласно данным российского ЦДУ ТЭК, поставки туркменского газа «Газпрому» должны составить по итогам 2010 года около 11 млрд куб. м, что почти в четыре раза меньше, чем в 2007—2008 годах. Однако подписанное сейчас соглашение куда выгоднее России, чем прошлогоднее. Так, согласно подписанному в конце 2008 года контракту «Газпром» должен закупать в Туркмении ежегодно около 50 млрд куб. м (две трети от всей добычи). В первом квартале 2009 года по цене 375 долларов за 1000 куб. м, теперь (в условиях резкого падения из-за кризиса цен на газ в Европе) — в значительно меньших объемах и по более низкой, среднеевропейской цене.
    Read more... )
    Так, после 2015 года Узбекистан планирует довести объемы газового экспорта до 20 млрд куб. м, а для Казахстана открытие второй очереди газопровода в Китай (Бейнеу—Бозой—Акбулак) позволит еще и обеспечить дополнительными объемами западноказахстанского газа свой энергодефицитный южный регион.
    Read more... )
    Поднебесная, агрессивно укрепляя свои позиции в регионе, формирует сферу влияния на рынке энергоносителей Каспийского региона и вступает в прямую конкуренцию с Европейским союзом. Перспективы проекта Nabucco, позиции которого пошатнулись после заключения договоренностей по «Южному потоку», теперь представляются и вовсе призрачными. Изменения, произошедшие в последнее время, практически не оставляют у Ашхабада ресурсов для вхождения в проект Nabucco. Туркменистану только для выполнения экспортных контрактов по существующим газопроводам необходимо 80—90 млрд куб. м газа плюс около 20 млрд куб. м требуется на внутренний рынок. Таким образом, добыча газа в стране должна превысить 100 млрд куб. м.

    Безусловно, у Туркмении имеются значительные ресурсы для наращивания его добычи: потенциальные запасы газа Туркмении оцениваются в 22 трлн куб. м, что ставит страну по этому показателю на пятое место в мире. Однако намерение Ашхабада к 2015 году довести объем газового экспорта до 125 млрд куб. м (увеличив его на 150% по сравнению с 2008 годом) практически невыполнимо.






    Read more... )
    2:49p
    Геологические карты России и других стран
    http://forum.web.ru/viewtopic.php?f=30&t=3032&start=60

    << Previous Day 2010/05/24
    [Calendar]
    Next Day >>

About LJ.Rossia.org